Flair Aviation aus NUE?

[728JET]

Hat jemand schon einmal etwas von "Flair Aviation" gehört? Sollen angeblich mit zwei ATr 72-200 von Nürnberg aus fliegen, sollen die D-ACCC und D-ADDD sein.

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: 728JET am 2002-05-06 18:42 ]

[74L]

Die D-ADDD ist schon seit Monaten in Nürnberg abgestellt. Die Maschine ist eine ex Conti Express. Angeblich soll sie dem ehemaligen Besitzer der Filder Air gehören, der nun wieder selbst eine Airline gründen will. Da die Rechte am Namen "Filder Air" an EAE übergegangen sind muss man sich nen neuen Namen ausdenken. Evtl. ist das nun diese "Flair Aviation"

 

Gruß

74L @ EDDN

[lh_pilot]

Ist schon was über geplante Routen bekannt?

[Ramperer]

Ich habe gehört die Flair will sich auf Ad-hoc Charter spezialisieren,genauso wie schon die Filder Air.

[touchdown99]

Die beiden ATR72 standen zuletzt im Eigentum der Sabine Schroeder Leasing, was dem Namen nach einen Konnex zu dem ehemaligen Filder Air Chef nahelegt. Entnehme ich den Berichten, daß Skyteam damit keine ATR72 mehr einsetzt ? Die flogen ja mit einer der beiden eigentlich für EAE vorgesehenen ATR72 und nutzten die zweite gelegentlich ad hoc.

[Gast]

Was genau bedeutet eigentlich 'Ad-hoc Charter'?

[74L]

"ad-hoc" heißt soviel wie "aus dem Stehgreif". Auf die Luftfahrt übertragen steht das für einen kurzfristigen charter ... z.B. als Ersatz für defekte Flieger oder für kurzfristige Kapazitätserweiterungen.

[ATmstein]

D-ACCC und D-ADDD waren beide für Skyteam vorgesehen. Wegen Geldmangel bei Skyteam hat man die aber abgestossen.