AirCGN Geschrieben 12. Juni 2004 Melden Geschrieben 12. Juni 2004 @Zosel P1 ist keine Alternative, wenn du deinen Wagen für ein Paar Wochen im Urlaub abstellen willst, dann ist P3 wegen der weitaus geringeren Kosten das Parkhaus 1. Wahl. Und schweres Gepäck für mehrere Wochen mindestens 350 m weit mit dem Gepäckwagen zu schieben ist auch keine Freude. Dei Einstellung des Pendelbusses ist schon ein erheblicher Serviceeinschnitt, wenn auch verständlich, wenn man bedenkt, dass der Bus kostenlos rund um die Uhr fährt, egal ob Passagiere da sind oder nicht. Ein sicherlich nicht unerheblicher Kostenfaktor...
Zosel Geschrieben 12. Juni 2004 Melden Geschrieben 12. Juni 2004 P1 ist keine Alternative, wenn du deinen Wagen für ein Paar Wochen im Urlaub abstellen willst, dann ist P3 wegen der weitaus geringeren Kosten das Parkhaus 1. Wahl. Und schweres Gepäck für mehrere Wochen mindestens 350 m weit mit dem Gepäckwagen zu schieben ist auch keine Freude. In so einem Fall fliegt man ja meistens mit mehreren Personen, dann wird der ganze Krempel direkt am Terminal ausgeladen und einer fährt danach das Auto ins Parkhaus. Der Rest der Gesellschaft schafft in der Zeit schonmal das Gepäck in die Check-In-Schlange, wo man dann letztendlich sogar früher ist, da man bislang zu dem Zeitpunkt gerade mit anderen 50 Leuten vor dem P3 auf den Shuttle gewartet hat.
Hame Geschrieben 13. Juni 2004 Melden Geschrieben 13. Juni 2004 Was jammert ihr über die Einstellung des kostenlosen Shuttlebusses? Ihr wollt Low-Cost-Fliegen - oder besser gesagt "No frill". Da gibt es halt keinen Service. Und um den Airlines die Discountpreise ermöglichen zu können muß der Flughafen halt auch seine Kosten überprüfen und streicht halt eben den Bus und damit wahrscheinlich gleich auch ein paar Arbeitsplätze. Das sind halt eben die Folgen der "No frill"-Fliegerei. Also regt Euch nicht auf. Ich hab immer noch das Gefühl, einige hier erwarten immer noch Ryanpreise und Full Service.
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