Frage zu Preispolitik der "Neunen Condor" Sommerflugplan 05

[txl_SZ]

Weiss jemand wie Condor von den Preisen her seinen Sommerflugplan freischaltet? Wie Air Berlin, die ja auf allen Routen (City Shuttle) an allen Tagen mit 29 EUR einsteigt?

[conrad]

das glaubst Du wohl kaum, da es höchstens ca. 5 Sitze in diesem Tarif gibt und höchstens an ca. 2 Tagen die Woche.

[txl_SZ]

@conrad:

 

Glaube auch nicht, dass DE wie AB vorgeht -- kann mich bloss nicht daran erinnern, wie das Preisgefuege bei der Freischaltung des DE-Winterflugplans war ... daher meine Frage hier im Forum.

[Gast]

@conrad

 

bist ja ein ganz schlauer. Mindestes 10% sind keine 5 Sitze. Musst du verbittert sein.

[ATN340]

Wenn ich mich recht erinnere müssen 10% der Kapazität per Gesetz zum günstigsten Tarif angeboten werden. (=Tarif mit dem Werbung betrieben wird)

 

Wären beim A320 17 Sitze, bei der B752 22 Sitze,

bei der B753 25 Sitze und bei der 767 27 Sitze.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: ATN340 am 2004-10-05 11:15 ]

[txl_SZ]

Habe auch diese 10%-Regel im Hinterkopf gehabt. Wie laeuft denn das jetzt bei der Freischaltung des Sommerflugplans?

[conrad]

soviel zur Preispolitik und Yield Management bei DE:

 

Heute gebucht:

23.04.2005 DUS - TFS 39,00€

30.04.2005 TFS - DUS 29,00€

 

beides als Oneway gebucht. Was für ein Glück, dass ich es mit Oneway versucht habe, denn als Return hätte es zwar 39€ hin, aber 166€ zurück gekostet.

 

So verdient man noch etwas an Fluggästen, die einen Retourflug buchen.