Frage zu Swiss- (SR) Technics

[KeepTHF]

Hallo,

 

hat von den Maintenance-Spezis kemand Kenntnis,

ob SR Technics / Swiss Technics momentan noch über

eine aktuelle Zulassung zur Base & Line-Maintenance für die Typenmuster MD-8x nach JAR 145 verfügt?

 

Besten Dank vorweg und Many Happy Landings.

[BobbyFan]

Laut dem Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL >> JA

Siehe "Liste der Unterhaltungsbetriebe"

http://www.aviation.admin.ch/themen/ebene3...ex.html?lang=de

 

Ingo

[HB-URS]

Als Mitarbeiter von SR Technics muss ich da zuerst noch was klarstellen:

Die SR Technics hat nichts mit Swiss / Swiss-Technics zu tun. Die Swiss ist "blos" ein Kunde von SR Technics. (zwar der grösste Kunde aber nicht der beliebteste)

 

Auch wenn die Swiss keine MD-80 mehr im Dienst hat, hat die SR Technics noch an den Phase-Outs der Maschinen zu tun.

 

Dann ist da noch die Odette MD-80 die zwar seit dem 21.10.04 auch nicht mehr im Dienst ist aber immer noch in ZRH steht.

 

Zu den Base-Maintenace Kunden mit MD-80 zählen noch AUA und Viking.

 

Auf der Seite der Line-Maintenance sind AUA, SAS und Freebird Kunden der SR-Technics.

 

Die SR Technics wird somit die JAR 145 Zulassung für die MD-80 noch lange behalten.

 

Gruss URS

[hcn_tvs]

Ja Urs,

 

gell, die lieben Swiss'ler!

 

SR Technics ist ein Unternehmen, wie jedes andere. Die haben genau so "wenig" mit Swiss zu tun, wie Swissport!

 

Gruess

 

Marco

[Martin]

Hallo zusammen,

 

Die SR-Technik hat ihren größten Sitz ja auch in Zürich. Die Swiss hat ihre größte Wartung in Basel. In Zürich hat Swiss nur ein kleinen Hangarplatz gemietet. In Basel werden Hauptsächlich (man kann aber auch sagen nur) Saab 340/2000, Erj 135/145 und RJ´s gewartet. Swiss darf aber auch Airbus, MD 8x´s und viele andere warten. Bin vor ´ner Stunde erst heim gekommen, hab nämlich mein Praktikum in der Swiss Wartung in Basel gemacht. War echt geil! In der Eingangshalle hängt eine Erlaubniss zum warten für die oben aufgezählten Flugzeuge.

 

Gruß

Martin