Volare - c'est fini ...!!!

[Mamluk]

http://www.repubblica.it/news/ired/ultimor...e_n_880321.html

 

heisst auf Hochdeutsch nix läuft bzw. fliegt mehr -keine Reservationen,Flugzeuge am Boden beschlagnahmt von der Leasinggesellschaft...

[joBER]

Mhm schade, sehr sogar.

Hat der Streik in Italien ihr den Rest gegeben, oder was?

Tragikomisch ist, dass heute seit Wochen das erste Mal wieder eine Volare-Aktion gestartet ist.

[Mamluk]

I-PEKE A320 in Malpensa

I-PEKF A320 Orly

I-PEKG A320 Bucharest

I-PEKH A320 Barcelona

I-PEKI A320 Prague

I-PEKL A320 Bari

EI-CUQ A320 Catania

 

das sind die z. Zeit gültigen Orte der gestrandeten Airbusse.( aus a.net )- auch Air Europe Flugzeuge sind von der Pleite betroffen .

[MrMuppet]

Auch das war ja mehr als vorhersehbar nach den Nachrichten der letzten Wochen. Der Winter hat ja gerade erst angefangen. Ich weiss nicht, wenn es noch diesen Winter erwischen wird, aber das ist meiner Meinung nach erst der Anfang.

 

Zur Zeit wird am europaeischen Lowcost-Himmel halt viel Geld verbrannt. Das trifft nicht nur auf Deutschland und Italien zu, auch hier in UK ist es heiss. Wer hat dem guten MOL nicht vorgeworfen er haette Unrecht. Moegen tue ich ihn auch nicht und seine Geschaeftspolitik ist mir fremd. Mit der Aussage vom Blutbad am Lowcost-Himmel hat er aber zumindest teilweise recht.

 

Es bleibt spannend!

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: MrMuppet am 2004-11-19 19:17 ]

[Mamluk]

Aber die Leute von Volare sind schon dabei die nächste Pleite vorzubereiten..

http://web3.myair.com/docs/cust/it/index.shtml

 

Mit den Preisen sind die schnell weg vom Fenster !

[Gast D-AKNF]

Weiss jemand hier zufällig, wer der Leasinggeber war? Evtl. ILFC?

[Mamluk]

http://www.ilfc.com/press/041005Volare.htm

[sputter]

in SXF steht auch schon seit wochen ein A320 von volareweb. sind denn alle an die kette gelegt? hab den I-PEKS noch am wochende in BCN gesehen.

[Gast D-AKNF]

Danke für die Info

[MIchacgn]

Hi!

Wie hat man sich das "an die KEtte" legen eigentlich bildlich vorzustellen? Ist es dann so, das die Maschinen irgendwie abgeshclossen werden oder so?

Wie schaut das praktisch aus?

[Mamluk]

Praktisch sieht das so aus das ILFC Pilotencrews zu den Airports schickt auf denen Volare A 320 stehen und die dann presto via Irland nach Canada geflogen werden ,um Europâischen Insolvenz-gesetzen zu entkommen.Mann möchte-wie bei V-Bird geschehen -vermeiden dass Gläubiger die Flugzeuge beschlagnahmen.

[seb]

Hm, aber die Flugzeuge sind doch Eigentum von ILFC und nicht von Volare. Warum sollten denn dann Gläubiger an die Maschinen können? Beim Leasing bleibt der Eigentümer ja eigentlich die Leasing-Gesellschaft oder nicht?

[Rogers]

also erstens ist "c´est fini" französich, es muß heißen "e finito".

Die Leasingfirma hat gestern gegen 17:00 die Versicherungsdeckung entzogen und somit die Flieger am Boden gehalten.

Die Flieger sind und bleiben eigentum der Leasinggesellschaft, andere Gläubiger können höchstens die Flieger blockieren um ihre Schulden einzutreiben (so wie SXF), dies macht natürlich nur Sinn solange der normale Flugbetrieb noch läuft.

 

Übrigends Volare hat das Geld nicht beim LoCo Geschäft verloren, das ging sehr gut, die Probleme kommen hauptsächlich von alt Schulden und der Langstrecke und völlig uneigennützigen Entscheidungen des alten Managments (neues MyWay Managment).

 

Prinzipiel sollte der Flugbetrieb in den nächsten 1-2 Tagen wieder weiter gehen, wie lange jedoch steht in den Sternen.

 

speriamo bene

[viasa]

Tut mir leide für dich Rogers! Und natürlich für alle anderen betroffenen Personen.

 

Weiss jemand inwieweit die spanische Volar Airlines (ex. LTE) betroffen ist? Wenn mich nicht alles täuscht, gehört die doch auch der Volare Group...

[MrMuppet]

Man darf nicht vergessen, dass die sogenannten Altschulden nichts weiter als in der Vergangenheit zusammengeflogene Verluste sind. Inwiefern das tagesaktuelle Geschaeft kostendeckend war, ist von aussen schwer zu beurteilen. Wenn und das war wohl der Fall, die Schulden und Zinsen nicht bedient werden koennen, dann ist der Laden zu Recht in die Pleite gerutscht.

[Rogers]

Die alt Schulden wurden in diesem Sinne nicht zusammen geflogen, sondern resultieren aus der Übernahme der maroden Air Europe, dem 11/9 und natürlich dem sehr umkämpften Charter Markt in Italien.

 

Die LTE/Volare ist davon zunächst nicht betroffen, sie gehört nicht direkt zur Volare Group (wie sich das ganze gestaltet weiß wohl keiner) und wurde in den letzten Jahren vom Management(jetzt MyWay) gut genährt, auf kosten von Volare.

Kurzum, den scheint es recht gut zu gehen.

[Gast]

st jetzt nur Volare.web betroffen, oder ist die ganze Gesellschaft Volare betroffen?

[Rogers]

VolareWeb ist nur eine Marke und keine Eigenständige Firma oder Flugbetrieb wie z.B. bei HLF/HLX, es betrifft die Volare Group und damit alles.

[Mamluk]

Das sind einige der Volare jets in Winnipeg...

Zurück zu ILFC,modifizierung bei Air Canada und Vermietung an neue Fluglinie .

 

http://www.members.shaw.ca/mcapina5/Picture%20532.jpg

[ATN340]

@All:

 

Arreviderci Volare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

@Rogers: Tut mir leid für dich, hoffe du findest schnell was neues!

Eine kleine Anmerkung zu deinen Auslastungszahlen: Ich glaube, VA hat den gleichen Fehler gemacht, wie VBA.

Auslastung über Ticket-Aktionen erkauft und unter dem Strich war jeder Flug ein Minusgeschäft

 

@D-AKNF

Die Maschinen wären was für euch

 

 

 

ATN

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: ATN340 am 2004-11-22 13:36 ]

[viasa]

Das sind einige der Volare jets in Winnipeg...

Zurück zu ILFC,modifizierung bei Air Canada und Vermietung an neue Fluglinie .

 

http://www.members.shaw.ca/mcapina5/Picture%20532.jpg

 

Bei den beiden abgebildeten Jets handelt es sich um die I-PEKW (c/n 814) und um die I-PEKQ (c/n 1757). Beide Jets wurden bereits noch im Oktober von ILFC zurückgeholt! Hat also "eigentlich" gar nicht's mit dem jetztigen Grounding zu tun.

 

Interessant fand ich den Bericht im heutigen Tages Anzeiger. Dort hiess es, dass das Grounding sehr überraschend kam!!! Ich finde das stimmt einfach nicht! Dies zeichnete sich schon seit längerm ab. Es hies auch dass Volare der einizige LCC Italiens ist - wie was...

 

Übrigens ein Kollege von mir hat von einem Kontakt in Italien bereits am Morgen erfahren, dass Volare den Betrieb an jenem Tag einstellen wird! Am Abend wars ja dann wirklich soweit.