Tagestrip nach London-Gatwick mit 4U & EZY (Bilder)

[Gast Fly_4U]

Auch wenn es etwas länger gedauert hat als bei mir üblich kommt hier nun der von mir versprochene Tripreport zu unserem gemeinsamen Sonntag in London.

Meine Mitreisenden an diesem Tag waren die bekannten User RhbDirk, HLX4U und der kleine Highflyer89 (im Nachfolgenden Dirk, Holger und Stefan genannt).

 

01:45 Uhr: Mein Wecker klingelt mal wieder unerbittlich - und das an einem Sonntagmorgen! Doch als Flugsüchtiger ist man solch eine frühe Störung schon gewöhnt und schnell ab ins Bad, Tasche packen und auf gehts - ja wohin eigentlich?

Zuallererst geht es ab zur Bushaltestelle, an der der Nachtbus um 02:21 zum Aachener Bushof fährt.

Der Bus ließ sich reichlich Zeit und so kam er schließlich gegen 02:35. Nach einer kurzen Fahrt bis zum Ponttor machte ich mich dann weiter zu Fuß auf den Weg zum Aachner Hauptbahnhof, denn hier sollte mein Zug, die S13, zum Kölner Flughafen fahren.

Auf dem Weg schneite es wie verrückt und als ich am Bahnhof ankam sah ich aus wie ein kleiner Schneemann (ja Holger, ich weiß *g*).

 

03:30 Uhr: Durchgefroren setze ich mich in die schon bereitgestellte S13 und warte auf die Abfahrt. Lustigerweise traf ich einige Freunde von der Uni, die grade aus dem Starfish kamen und zurück nach Düren fahren wollten. Sie wunderten sich, dass ich gerade erst aufgestanden war, ging der Tag für Sie gerade einmal erst zuende.

Nach rund 30 Minuten erreichten wir Düren und wir verabschiedeten uns voneinander - meine Fahrt sollte noch etwa 1 Stunde weiter gehen...

 

04:55 Uhr: Die S13 aus Aachen fährt gerade in den schönen Bahnhof des Kölner Flughafens ein und schnell mache ich mich auf zum großen Germanwingsplakat an den alten Check-In Schaltern im Terminal 1C. Gemeinsam checkten Stefan und ich bei der netten Dame für unseren Flug nach London-Gatwick ein und begaben uns mit unseren Bordkarten wieder zum verabredeten Treffpunkt, denn Holger und Dirk waren natürlich noch nicht anwesend. Aber nach wenigen Minuten waren auch die beiden endlich da und kamen frisch eingecheckt zum Treffpunkt.

 

05:30 Uhr: Nach der kurzen Begrüßung drehten wir die übliche Runde durchs Terminal und begaben uns dann in den menschenleeren Starwalk des Terminal 1 auf - die Sicherheitskontrollen gingen schnell und ich betrat das allererste Mal die "heiligen Hallen". Ehrlich gesagt gefällt mir der Starwalk nicht so besonders, aber immerhin schöner als der nackte Beton des mittlerweile über 30 Jahre alten Terminal 1.

Hier sahen wir uns ein wenig um, begutachteten die einzelnen Germanwings-Maschinen (ich erinnere mich an AKNG, AIPD, HNY und AKNJ) und ließen uns an der breiten Glasfront nieder.

Hier und da tauschte man sich über diese und jene News raus, während Stefan uns die druckfrische Aero (er ist Abonnent) unter die Nase rieb.

 

06:15 Uhr: Neben unserem Sitzplatz begann das Boarding für die Fluggäste nach Dresden, einer von nur vier Germanwings-Abflügen an diesem Sonntagmorgen (zum Vergleich - an Werktagen fliegt 4U 11 Flüge ab CGN!).

Eigentlich hätte ich dort einsteigen müssen, aber um die 2€ war es nicht schade - für gerade einmal 7€ mehr konnte ich schließlich mit der Boeing 717 fliegen - und das nach London-Gatwick!

Das war auch unser Stichwort und schon ging es ab in den C-Stern zum Ausgang C31, wo auch schon relativ viele Fluggäste auf ihren Flug warteten. An der Passkontrolle durfte ich mir mal wieder anhören, dass mein Perso fast abgelaufen ist und zum x-ten Mal musste ich erwähnen, dass ich einen neuen beantragt habe und unsere deutsche Bürokratie immer ein wenig länger braucht als nötig.

 

06:40 Uhr: Die Dame von Germanwings schritt schnellen Schrittes durch den Warteraum und begann nach kurzen Vorbereitungen sofort das Bus-Boarding. Wie üblich wurde nach Bordkartennummern eingestiegen und so befanden sich die ersten 60 Personen im großzügigen Bus auf ihrer Reise zur Alpha-Platte des Airports, wo unsere Boeing 717 schon fertig für unseren Flug geparkt stand.

Als sich die Türen des Busses öffneten stürmten natürlich wieder alle los - inklusive uns. Wir waren schließlich sehr gespannt was uns in der Mini-Boeing so erwartet.

Freundlich begrüßte uns schon der nette Purser der Germanwings und die 3 anderen AeBal-Stewardüsen, ehe wir auf unseren Sitzen platz nahmen.

 

07:00 Uhr: Mehr als positiv überrascht sitzen wir auf unseren Plätzen - und das aus vielerlei Gründen. Die Boeing 717 der AeBal stellte sich als sehr sauberes Flugzeug heraus, dessen Sitzabstand sehr großzügig und die Sitzbreite mehr als nur bequem war. Zudem bewirkte die leicht bläuliche Kabinenbeleuchtung eine äußerst behagliche Atmosphäre - sehr sehr angenehm!

Nachdem dann die über 100 Passagiere Platz genommen hatten, rollten wir auch schon los und die Triebwerke in unmittelbarer Nähe gaben einen kleinen Vorgeschmack auf das, was beim Start passiert <IMG SRC="./images/smiles/icon_wink.gif">

 

07:13 Uhr: Nach einem holprigen Rollen bis zur Runway 25 ging es dann endlich los - und zwar so richtig! Noch auf dem Taxiway gibt die Maschine sehr viel Schub und dreht mit hoher Geschwindigkeit auf die Runway 25, ehe sie vollen Schub gibt - ein unbeschreiblich guter Sound dröhnt von den BMW Motoren - zu Vergleichen mit einem 5er BMW bei 100km/h im 3. Gang *lol*

Ein lautes "Boah, die geht ja ab wie´n Zäpchen" konnte ich mir nicht verkneifen und rasend schnell schoß das "Baby" in den Schneewolkenhimmel.

 

 

06:45 Uhr: Nein, ich vertue mich nicht mit der Uhrzeit - wir sind soeben über dem Kanal nachdem wir sehr ruhig die übliche Route über Brüssel und Oostende geflogen sind und somit müssen wir auch die Uhr um eine Stunde zurückstellen.

Der Service in der kleinen Boeing ging langsam vonstatten, war aber dennoch schnell genug vor der Landung alles serviert zu haben. Dabei war das Flugpersonal immer sehr freundlich - entgegen aller Behauptungen und Erfahrungen mit spanischen Flugbegleitern.

Das Fluggefühl mit der Boeing 717 ist sehr gut - so bequem wie ein Airbus, leise wie ein CRJ und optisch angepasst an eine 737.

Nach einigen weiteren Kilometern kam dann auch die englische Küste in Sicht und die Piloten begannen den Sinkflug auf den Flughafen von London-Gatwick.

 

07:00 Uhr: Mit einem für Heckstrahler üblichen "Hoch- und Runterfahren" der Triebwerke nähern wir uns der RWY 26 von Gatwick und durch den starken Wind wurde das Flugzeug doch einige Male hin und her gedreht, sodass wir etwas "unsanft" wie ein Stein zu Boden fielen und recht hart aufsetzten - ein lautes "Ächz" deutete auf eine Landung auf nur "einem Bein" hin, sodass unsere Mini-Boeing ein wenig schlingerte, ehe wir recht fix die Runway verließen, um zu unserem Gate am Südterminal zu rollen.

Unter der Brücke des Nordterminals mussten wir allerdings fast 15 Minuten stehen bleiben, da laut Pilot unsere Parkposititon noch nicht geräumt sei und man warten müsse bis der Flieger wegsei...

Nach dieser kleinen Wartezeit rollte unsere 717, die übrigens das Kennzeichen EC-HNZ trägt zum Terminal Süd und platzierte sich direkt an einen Finger neben einer Qatar A330 und 2 Continental 777 - kann ein Morgen schöner beginnen??

 

 

07:30 Uhr: Auf dem Weg zum Ausgang klebten unsere Blicke immer wieder an den Scheiben fest, wo sich ein Flieger nach dem nächsten an uns vorbeischob - von A wie Astraeus B757 bis Z wie Monarch A321 (gut, Monarch fängt nicht mit Z an, aber deren Kürzel - ZB *g*).

Nachdem wir uns durch das Gängegewirr geschleust hatten und auch die Passkontrolle hinter uns brachten, machten wir uns direkt auf zum Flughafenbahnhof. Doch zuvor kauften wir noch für 4 Personen eine Tageskarte für den Thameslink zu 19,98 GBP - im Vergleich zu Stansted gerade zu lachhaft dieser Ticketpreis!

 

 

08:15 Uhr: Unser Thameslink fährt ein - mit weit geöffnetem Mund bestaunen wir immer noch die Delta 767 und den Skyservice A330, die soeben quasi direkt vor unserer Nase gelandet sind.

Doch nun erstmal genug zum Spotten, jetzt ging es ja in die Stadt!

Für Dirk und Stefan das erste Mal in der Hauptstadt des Königreiches und dementsprechend gespannt waren die beiden auch.

Auf der Fahrt mit dem schrummeligen, ekligen Zug (der auch Safeties hat <IMG SRC="./images/smiles/icon_wink.gif"> ) flog noch so manche 777 im Anflug auf Heathrow über uns drüber, ehe wir nach halbstündiger Fahrt den Bahnhof von Blackfriars direkt an der Themse erreichten.

 

 

10:00 Uhr: Nach einem sehr lustigen Fußmarsch erreichen wir das British Airways London Eye, wo wir eine weile verbrachten und uns im Ticketcenter entleerten und aufwärmten. Unterdessen probierten Stefan und ich die Ticketautomaten in der deutschen Sprache aus - soso wir können hier also Tickets für das "Britische Luftlinien London Auge" kaufen - sehr interessant <IMG SRC="./images/smiles/icon_wink.gif">

Weiter ging es dann bei strahlendem Sonnenschein entlang der Themse in Richtung Houses of Parliament und Big Ben - zuvor überquerten wir allerdings erneut die Themse und begaben uns zum berühmten Gebäude und seinem Turm, dessen Glocke ja eigenlich nur Big Ben heisst.

Unsere Fotojäger Dirk und Stefan knipsten was das Zeug hält und so musste auch der Big Ben dran glauben.

Zwischenzeitlich kriegte Stefan einen Anfall nach dem nächsten, als im Minutentakt sämtliches Großraumfluggerät im Anflug auf Heathrow war.

 

 

11:00 Uhr: Nun sind wir an Westminster Abbey angekommen und wundern uns über die "Anti-Blair-Demo" auf dem vorgelagerten Platz. Hier peilte unser Oberst Holger die Lage und zerknitterte meinen teuren Stadtplan im Riesenformat - super Holger, echt klasse <IMG SRC="./images/smiles/icon_wink.gif">

Er führte uns nun schnurstracks zur White Hall und zur Downing Street - doch Tony schien noch ein Nickerchen zu halten und zeigte sich uns noch nicht mal beim Zeitung reinholen <IMG SRC="./images/smiles/icon_wink.gif">

Auf dem weiteren Fußmarsch gelangten wir dann schließlich zu den Stallungen der Königsgarde und erreichten den St. James´s Park, den wir gemütlich durchschritten.

Kurze Zeit später waren wir via Trafalgar Square auf der großen Prachtstraße angelangt, die direkt zum Buckingham Palace führt - heute einmal komplett ohne Verkehr und ganz ohne drängelnde Menschenmassen, wie man es sonst so aus London gewohnt ist.

Bei umgeleitetem Verkehr kann man lustige Spielchen mit den Ampeln treiben <IMG SRC="./images/smiles/icon_wink.gif">

 

 

11:20 Uhr: Nach der Fotoorgie am Buckingham Palace meldeten sich langsam unsere Mägen und womit fängt man am Morgen an? Genau! Mit lecker Käffchen von Starbucks - dieser war aber nirgends zu sehen und auf Subway hatten wir keine Lust und so marschierten wir erstmal weiter durch den Green Park und erreichten hier die Picadilly Street, wo wir auch endlich mehr Menschen antrafen und schließlich auch unser geliebtes Starbucks.

Als wir bestellen wollten, begrüsste man uns erstmal auf perfektem Deutsch - nanu? Siehe da - eine Deutsche die bei Starbucks in London arbeitet und aus Essen kommt <IMG SRC="./images/smiles/icon_smile.gif"> Somit fiel das Bestellen meinen Mitreisenden alias die Englisch-Legastheniker bedeutend leichter und wir machten es uns an 2 kleinen Bistrotischen gemütlich und wärmten uns auf, denn es war für Londoner Verhältnisse empfindlich kalt mit 0 Grad.

 

 

11:50 Uhr: Nach riesig großen Bechern Kakao und einem Muffin für Dirk ging es dann weiter zum Picadilly Circus, wo auch wieder so manches Foto gemacht wurde - und da uns nun so richtig der Hunger plagte, 10 Minuten nach dem ersten Stopp, wurde das exklusive Nobelrestaurant McDonald´s besucht *gg*

 

 

12:30 Uhr: Nach dem ausgiebigen Mahl ging es dann wieder an die frische Luft und als wir am Cambridge Circus in SoHo angelangt waren, drängten Dirk und Stefan auf den Besuch des weltbekannten Spielwarenladens Hamley´s in der Regent Street. Dem Wunsch kamen wir nach und so begaben wir uns in das dichtgedrängte Spielwarenkaufhaus - unglaublich sowas, denn zu Hause hat ja alles zu am Sonntag (und das ist auch gut so, aber das hat hier nix zu suchen).

 

 

13:30 Uhr: In der Zwischenzeit sind wir auf Europas größter Einkaufsmeile angelangt und schlendern an den Geschäften der Oxford Street vorbei - reges Treiben umringt uns und in einem Supermarkt wird wieder Stärkung für die weitere Tour eingekauft zu gar nicht mal schlechten Preisen.

Da wir auch noch spotten gehen wollten, ging es dann also wieder zurück nach Blackfriars über New Oxford Street, High Holborn und Kingsway wieder zur Themse.

 

 

14:30: Nach einem gemütlichen Marsch entlang der Themse erreichen wir nun endlich wieder den Thameslink-Haltepunkt und konnten sofort unseren Zug nach London-Gatwick besteigen.

Beim Einstieg wurde uns allerdings leicht übel - so roch es nach allerlei Fäkalien und anderen sonderbaren Körperdüften, sodass wir lieber einen Waggon weiter gingen und dort Platz fanden.

Die Rückfahrt dauerte etwas länger ~ 40 Minuten und gegen 15:15 erreichten wir dann wieder den zweitgrößten Londonder Airport.

 

 

15:30 Uhr: Wir vier finden uns auf dem vorletzten Deck des dem Terminal vorgelagerten Parkhauses wieder und beobachten die Starts und Landungen auf die Runway 26 aus nächster Nähe - so rauschen an uns Widebodies wie Monarch A330 und Excel 767 vorbei, genauso wie eine Centralwings 734 (!!) und sämtliches britisches Fluggerät von LoCo über Nationalcarrier bis zur Charterairline.

Aber auch ganz besondere Leckerchen bieten sich dem deutschen Spotterauge - eine HollandExel Boeing 767 rollt auf die Bahn, während sich eine Ryanair 737-200 schon im Endanflug befindet!

Kein seltenes Bild in Gatwick, denn wie es sich für den größten Single-Runway Airport der Welt gehört, sind die Flieger sehr, sehr dicht hintereinander gestaffelt und so manches Mal drückt man dem aufrollenden Flieger die Daumen, dass er es rechtzeitig in die Luft schafft, ehe der nächste wieder landet. Ein Spektakel für sich und das Parkhaus ist mehr als perfekt geeignet für Landebilder - solange wie die Wolkendecke geschlossen bleibt. Ansonsten hat man starkes Gegenlicht, was nicht besonders toll aussieht.

 

 

17:30 Uhr: Wieder zurück im Terminal! Hier bestaunen wir ein wenig diesen merkwürdigen, fensterlosen Airport und suchen nach den Check-In Schaltern für easyJet Abflüge. Diese befinden sich in den Reihen A und B und sind deutlich an den orangefarbenen Farben zu erkennen.

Menschenmassen standen vor dem Common-Check-In und nach einer längeren Warterei schrie eine Check-In Dame hinter ihrem Tresen hervor "ANYONE HERE JUST TRAVELLING WITH HAND LUGGAGE?????" Angesprochen von diesem Schrei gingen wir an den ganzen, mit Koffern bepackten Leuten vorbei und erhielten schnell unsere orangen Bordkarten, mit denen wir uns dann auch schließlich in die Sicherheitskontrolle begaben...

 

 

18:30 Uhr: Nach einem erneuten Mahl bei McDonald´s (jaaaa... da weiß man nunmal was man hat) und einem kleinen Abstecher auf dem Besucherdeck im oberen Teil des Gatwick Village, blinkte dann auf den Monitoren endlich hinter unserem Flug "Board Gate 13" auf und wir liefen durch das Gangwirrwarr des Airports in den zweiten Pier des Terminals und begaben uns direkt an den Ausgang unseres Fluges. Während wir Platz nahmen rauschten draußen auch schon die Triebwerke des gerade 1 Monat alten, nagelneuen Airbus A319 G-EZEY, kommend aus Palma de Mallorca. Unterdessen füllte sich der Warteraum zusehendst und tatsächlich war der Flug fast komplett voll!

 

 

18:40 Uhr: Boarding! Als die Frau, oder besser gesagt das Mädl von EZY ans Mikro huschte standen sofort alle auf und rannten zum Ausgang - doch das Fräulein hielt sich für besonders lustig und forderte alle auf sich hinzusetzen - lachte zweimal und begann dann gaaaaaaaaaaanz langsam mit ihrer Ansage, dass unser Flug EZY 5345 nach Köln nun zum Einsteigen bereit wäre und schon stürmte wieder alles zur Türe. Beim Einsteigen wurden wir herzlich begrüßt von der Crew und wenig später nahmen wir alle Platz im hintersten Teil der Kabine. Binnen 6 Minuten war das Boarding beendet und schon wurde unser Flieger zurückgepusht...

 

18:57 Uhr: Sehr wackelig hebt unsere G-EZEY von der Runway 26 ab und wird einige Male hin und her geschaukelt durch starke Seitenwinde. Wenig später teilt die Cabin Crew die Bordmagazine aus und beginnt ihren Bordservice - die Preise sind akzeptabel.

Unterdessen stelle ich fest, dass der Sitzabstand bei easyJet nicht viel geringer ist, als bei anderen auch - lediglich die Sitzbreite könnte ca. 3cm breiter ausfallen, dann kann man sich zumindest mal zur Seite bewegen *gg*

Draußen ist es natürlich dunkel und schon befinden wir uns über meiner Heimat Aachen auch schon wieder im Sinkflug auf den Flughafen Köln/Bonn.

 

20:56 Uhr: Touchdown! Etwas hart setzen wir auf der Runway 32R auf und schliddern bis zum Terminal 2 - ja schliddern, denn es war ziemlich verschneit auf dem CGN. Schneematsch überall und an unsere Parkposition D02 schließlich sogar Eisplacken.

Üblicherweise deboardet easyJet via Treppen und boardet über die Fluggastbrücke - doch als wir schon 10 Minuten standen, fuhren die Treppen wieder weg und setzte die Brücke an, da man aus Sicherheitsgründen nicht über Treppen aussteigen lassen wollte - bei dem Wetter wäre bestimmt der ein oder andere die Treppe runtergeflogen!

Im Terminal angekommen ging es dann direkt durch die Passkontrolle in die Ankunftshalle und ich verabschiedete mich im Schnellverfahren von Dirk, Stefan und Holger - ich wollte meine S-Bahn um 21:34 ja schließlich noch bekommen.

 

21:34 Uhr: Ich habe meine S-Bahn bekommen und fahre zum Kölner Hauptbahnhof, wo ich um 22:16 dann meinen RE nach Aachen besteige. Erstaunlicherweise kriege ich mal einen Sitzplatz in diesem Zug und binnen einer Stunde war ich dann am Aachener Hauptbahnhof angelangt.

 

23:30 Uhr: Meine Haustüre fällt zu und nach einer sauteuren Taxifahrt (werden die wöchentlich teurer?????) bin ich endlich wieder zu Hause. Hundemüde falle ich ins Bett.

 

So, ich bin endlich am Ende und bedanke mich bei Dirk, Holger und Stefan für den schönen Tag in London!

 

Die Bilder sind allesamt von Stefan

 

Ich hoffe euch allen hat der Report gefallen - Kommentare wie immer sehr erwünscht <IMG SRC="./images/smiles/icon_smile.gif">

 

Schönen Freitag Abend noch,

 

Flo

 

-> http://www.florian-geldermann.de.vu <-

 

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Fly_4U am 2005-02-25 22:06 ]</font>

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Fly_4U am 2005-02-25 22:10 ]

[Andie007]

Danke für den tollen Tripreport und die super Bilder

War wirklich sehr schön zu lesen/gucken.