ZFW und Max Cargo Zuladung?

[Fab747]

Hi,

 

ich habe mich hier auf der Seite schon umgeschaut, doch leider finde ich nicht genau was ich suche. Und zwar bin ich auf der Suche von ZFW und der maximalen Cargo Zuladung in Tonnen von folgenden Typen:

 

A 320-200

A 330-300

A 340-300

A 318-100

ATR 72-500

B 747-400

B 737-800

B 767-300

CRJ 200

MD 11F

RJ 100

 

Auf der Seite der Hersteller hab ich dazu auch nix gefunden :(

 

Gruß,

Fab747

[GodBless]

Wenn es sich um PAX-Flieger handelt errechnet sich die max. Zuladung an Cargo an der Underload nach Paxen und Gepäck. Diese Underload wird jedoch auch durch die geplante Streckenführung und Flugdistanz beeinflusst. Es kann also mitunter vorkommen dass die Underload bei etlichen Tonnen liegt, und somit etliche Tonnen Cargo zugeladen werden können, oder aber die Underload keine Fracht zulässt.

[Flaps_full_alt]

A320:

http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/...ifications.html

 

A318

http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/...ifications.html

 

A330-300

http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/...ifications.html

 

A340-300

http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/...ifications.html

 

Vom CRJ200 kann ich dir das MZFW so sagen: 19958 kg

[Fab747]

Ok vielen Dank :) Damit kann ich was anfangen ;)

[D-ABZI]

CRJ:

MZFW 19958

MTOW 22995

 

ATR 72:

MZFW 20300

MLDW 22350

MTOW 22500

 

B747-400 Bsp Cargo:

MZFW 610000lbs

MLDW 652000lbs

MTOW 87000lbs ( ERF 910000lbs als Bsp.

die Air France z.b hat vers B747-400, da variiren auch die Limits.

 

B737-800

MZFW 61688

MLDW 65317

MTOW 79000

 

B767-300

MZFW 130600

MLDW ?

MTOW 184600

 

RJ 100

MZFW 37621

MLDW 40142

MTOW 46038

 

Daten habe ich von diversen manuellen Loadsheets - verschiedene Airlines

[BobbyFan]

B757-200 (Condor)

MTOW: 113,4

MLW: 95,3

MZFW: 83,5

 

B757-300 (Condor)

MTOW: 122,4

MLW: 101,6

MZFW: 95,2

 

B767-300 (Condor)

MTOW: 184,6

MLW: 145,2

MZFW: 126,1

 

A320-200 (Condor Berlin)

MTOW: 77,0

MLW: 64,5

MZFW: 61,0

 

ARJ85 (Cityline)

MTOW: 44,0

MLW: 38,6

MZFW: 35,8

 

CRJ-100LR (Cityline)

MTOW: 24,0

MLW: 21,3

MZFW:20,0

 

CRJ-200LR (Cityline)

MTOW: 24,0

MLW: 21,3

MZFW: 20,0

 

CRJ-700 (Cityline)

MTOW: 34,0

MLW: 30,4

MZFW: 28,3

 

B737-300 (Lufthansa)

MTOW: 57,6

MLW: 52,6

MZFW:49,4

 

B737-500 (Lufthansa)

MTOW: 54,0

MLW: 49,9

MZFW: 46,5

 

B747-400 (Lufthansa)

MTOW: 385,6 // 394,6

MLW: 285,8

MZFW: 256,3 // 242,7

 

A300B4-600 (Lufthansa)

MTOW: 150,0

MLW: 138,0

MZFW: 130,0

 

A300B2-600R (Lufthansa)

MTOW: 150,0

MLW: 140,0

MZFW: 130,0

 

A319-100 (Lufhansa)

MTOW: 70,0

MLW: 61,0

MZFW: 57,0

 

A320-200 (Lufhansa)

MTOW: 73,5

MLW: 64,5

MZFW: 61,0

 

A321-100 (Lufhansa)

MTOW: 83,0

MLW: 74,5

MZFW: 70,5

 

A321-200 (Lufhansa)

MTOW: 89,0

MLW: 75,5

MZFW: 71,5

 

A330-300 (Lufhansa)

MTOW: 233,0

MLW: 187,0

MZFW: 175,0

 

A340-300 (Lufhansa)

MTOW: 257,0 // 271,0

MLW: 186,0 // 190,0

MZFW: 174,0 // 178,0

 

A340-600 (Lufhansa)

MTOW: 365,0

MLW: 256,0

MZFW: 242,0

 

MD-11F (Lufthansa Cargo)

MTOW: 285,9

MLW: 222,9

MZFW: 209,2

 

Daten habe ich von ... NaJa, ich hab sie halt. ;-)

 

Ingo