Frage zu LHs A330

[Air]

Hallo,

ich habe ein paar Fragen zu den A330-300X (sofern es sich um diese Version handelt) in der LH-Flotte:

 

- Welches MTOW, MZFW und DOW haben diese Maschinen ?

 

- Wieso haben sich die Lufthanseaten für die RR Trent700 entschieden (wie auch beim A380) ? Obwohl man doch sonst eher GE geordert hatte ?

 

- In wie weit ist der A330 Einsatz auch ab MUC geplant bzw. wie häufig kommt es zu innerdeutschen Ferryflügen ?

 

Gruß, Michael.

[D-AIRX]

Hallo,

ich habe ein paar Fragen zu den A330-300X (sofern es sich um diese Version handelt) in der LH-Flotte:

 

- Welches MTOW, MZFW und DOW haben diese Maschinen ?

 

- Wieso haben sich die Lufthanseaten für die RR Trent700 entschieden (wie auch beim A380) ? Obwohl man doch sonst eher GE geordert hatte ?

 

- In wie weit ist der A330 Einsatz auch ab MUC geplant bzw. wie häufig kommt es zu innerdeutschen Ferryflügen ?

 

Gruß, Michael.

 

ich kann nur zur dritten Frage was sagen:

Ab MUC wird es einen tgl- Dienst nach ORD geben, ab 30.10., LH434/LH435

 

Ferryflüge bzw. PAssagierflüge zwischen MUC und FRA wird es sicher regelmäßig mit A333 geben. Der erste ist ebenfalls für den 30.10 vorgesehen, wenn der A333 für den MUC-ORD-Dienst bereitgestellt wird.Am 30.10 bedient der A333 LH 962 FRA-MUC 0750 0845

 

In den letzten Wochen kam es immer wieder mal zu kurzen innerdeutschen Einsätzen der 332 und 333. So wurden u.a die Strecken FRA-DUS, FRA-MUC, FRA-HAM, FRA-TXL und sogar FRA-STR geflogen. Hier ersetzten sie ausgefallene Maschinen.

[BobbyFan]

MTOW = 233,0 to

MZFW = 175,0 to

[d-aiqc]

letzte Woche wurde sogar zwei mal ein a333 auf der Strecke FRA-DRS eingesetzt

 

BERND

[Sickbag]

Was passiert eigentlich mit den 8 F-Sitzen auf diesen Fluegen, werden die nach Moeglichkeit frei gelassen oder an Statuskunden aus der C vergeben?

 

Ceterum censeo:

 

Bevor mich jetzt einer des Spammings anklagt, dieses Posting erfolgt, um Staupes widerliche Themen von der ersten Seite zu verbannen.