Aeroflot bestellt A321

[YHZ]

Aeroflot hat 7 A321 fix bestellt, die ab dem 4.Quartal 2006 ausgeliefert werden sollen.

 

Ich nehme mal an, dass damit vor allem die Kapazitäten auf den Europastrecken erhöht werden sollen ... :-)

[Micha]

Ich glaube es dir auch ohne Quelle, würde aber schon gerne eine sehen, würde nämlich gerne genaueres über die Umstände erfahren dass der Staat die Bestellung gebilligt hat.

[YHZ]

Hab's im Ticker auf http://www.citibank.de gesehen, somit dürfte EADS/Airbus das veröffentlicht haben ...

[PHL]

wenn man googelt findet mans unter News, allerdings stehen da auch keine großen Infos. Forbes kann man das schon glauben

 

http://www.forbes.com/business/feeds/afx/2...afx2294367.html

[Sickbag]

Siehe auch

 

http://www.airbus.com/en/presscentre/press...5_Aeroflot.html

 

Mich wundert etwas "Aeroflot [...] was also the first airline in the CIS to operate the A319 and A321." Wer war denn der erste 320-Betreiber in der GUS?

[LXBSL]

Gibt es die Regel nicht mehr, dass nach Rußland nur ein neues Nichtrussisches Flugzeug geliefert werden darf, wenn dafür ein anderes Nichtrussisches die Flotte verlässt?

[Micha]

@Sickbag:

Ich weiß nicht ob Armenien zur GUS gehört, aber die Ukraine auf jeden Fall, und da wird schon einige Jahre mit dem A320 geflogen.

[ATN340]

@LXBSL

Scheint so, als wäre diese Regelung inoffiziell ausser Kraft.

Der Countdown läuft, in 9 Wochen dürfen die meisten russischen Muster den Luftraum westlich von Polen nur noch im Ausnahmefall, z.B. Regierungsflieger entern :-)

 

Daher kaufen/leasen ja derzeit fast alle russischen Airlines gebrauchte Boeings/Airbusse...und wenn sie den eine Zulassung in der GUS hätte auch die MD80/90.

 

Es scheint, als wäre diese Regelung inoffiziell aufgehoben, Transaero ist ja durch die 747 auch über ihre "Bestands-Restriction" gegangen.

Wen SU wirklich noch weitere 767 und/oder MD11(F) bekommt sind sie auch definitiv drüber - Spätestens :-)

[nolly_flyer]

hamse schon länger

 

mfg oliver