Was ist bei der T7 über den Paxen?

[HAMoth]

Airbus kann's doch auch .... mit dem A380 :-)))))

[EDDL_85]

Hallo,

 

weiß einer von euch wie viele von diese "crew"restrooms man da oben hinbauen kann? Wäre das nicht eine Marktlücke, Firstclasspaxen zu jedem Sitz auch noch ein Bett zu verkaufen?

 

MfG

 

Jan

[D-AGNT]

In der F sind die Sitze doch Betten.

[Zonki]

"Oben" könnte man aber ein Schlafabteil machen, jeder hat ein richtig geschlossennes abteil, wo er machen kann was er will :D. Bei einem 20 Stunden Flug sicher Praktisch, da dann die Crew die Kabine ungestört sauber machen kann usw. Ein solches Bett ist sicher gemütlicher als ein Firstclassseat, und außerdem will man ja nicht vor anderen Leuten schlafen!

[EDDL_85]

Natürlich sind die Sitze in der First zum "Bett" auszufahren. Nur ob man wirklich so bequem schläft. Ausserdem muss man in seinen Klamotten schlafen. Nicht so bequem. Wenn man aber jedem F Paxe ein eigenes Bett mit Vorhang geben würde und vielleicht einem bisschen Platz davor um Klamotten zu verstauen wäre das bestimmt ein comaparative advantage.

 

MfG

 

EDDL

[Nosig]

"Echte" Passagierbetten über der Kabine (in Schlafkojen) gehören ja wohl bei der möglichen 747 Advanced zu den Optionen. Das wäre mal ein echter Vorteil für F oder C!

[Zonki]

Hat die 747 über der Kabine noch Platz? möglch wäre es vl. bei dem übergang zwischen 2 zu einem deck.

[Nosig]

Ja, der Raum wäre über dem normalen Hauptdeck hinter dem Buckel.

[Zonki]

Aber das ist ja mitten in der ECO, die aus der First wollen sicher nicht durch die ganze 747 laufen.

[Loran]

Wäre das nicht eine Marktlücke, Firstclasspaxen zu jedem Sitz auch noch ein Bett zu verkaufen?

Die jetzigen Betten in der First sind um einiges komfortabler als die in der Crew Rest Area! Ich lag selber schon auf einem in der Lauda 777...

 

"Echte" Passagierbetten über der Kabine (in Schlafkojen) gehören ja wohl bei der möglichen 747 Advanced zu den Optionen. Das wäre mal ein echter Vorteil für F oder C!

Was beim A380 nicht alles fuer Optionen moeglich waren, kauft nur keiner. Ist zu teuer und zu schwer. Eher wird das Szenario eintreten, dass die Airlines versuchen noch eine extra Sitzreihe reinzuquetschen oder den Abreast auf 11 im Hauptdeck erhoehen.