Karlsruherbub Geschrieben 26. Januar 2006 Melden Geschrieben 26. Januar 2006 Hallo, weiss jemand ob die an andere Airlines verleasten A306 von der Lufthansa wieder in LH Dienste zurückkehren bzw. wann das der Fall sein wird? Danke im Voraus und Gruss
D-AIRX Geschrieben 26. Januar 2006 Melden Geschrieben 26. Januar 2006 Die DAIAX wird zur DLH zurückkehren, die DAIAW ist m.W. verkauft worden. Oder irre ich mich da?
Gast United Geschrieben 26. Januar 2006 Melden Geschrieben 26. Januar 2006 DAIAW wurde an Onur/Saudi Arabian verkauft, das ist korrekt ...
D-AIRX Geschrieben 1. Mai 2006 Melden Geschrieben 1. Mai 2006 sollte die D-AIAX nicht heute den Liniendienst für Swiss auf 2 Afrika-Strecken aufnehmen? Wie schauts?
OE-LAU Geschrieben 1. Mai 2006 Melden Geschrieben 1. Mai 2006 sollte die D-AIAX nicht heute den Liniendienst für Swiss auf 2 Afrika-Strecken aufnehmen? Wie schauts? Hallo, Ja, sollte er. Ist aber nicht geflogen. Grund dafür ist mir nicht bekannt. Stattdessen flog ein LX A332 heute nach NBO/DAR. Die AX soll jetzt neu morgen (2.5.) früh (ETA 06:10 loc) in ZRH eintreffen. Mal sehen, ob es dann etwas wird..... Gruss, OE-LAU.
Acela Geschrieben 1. Mai 2006 Melden Geschrieben 1. Mai 2006 Ich dachte Fedex hat Vorkaufsrecht für alle LH 306er?
Gast MUC-MD11 Geschrieben 2. Mai 2006 Melden Geschrieben 2. Mai 2006 Die AIAX ist heute morgen 06.09 Uhr ferry aus Frankfurt in ZRH gelandet und geht heute Mittag um 12.30 Uhr auf den ersten LX-Linienflug, heute unter LX 272 nach Malabo/Douala. Bis mindestens Ende Oktober ist also die D-AIAX fest in ZRH stationiert. Gruss aus MUC!
SwissA34 Geschrieben 2. Mai 2006 Melden Geschrieben 2. Mai 2006 Wie sieht denn die Maschine aus? Aussen und Innen? Kommt die SWISS Livery aussen drauf? Neue Sitze? Gruss Fabian
arjay54 Geschrieben 2. Mai 2006 Melden Geschrieben 2. Mai 2006 Ich denke mit den neuen Sitzen wird das leider nichts. 2 A306 aus der LH Flotte werden auch auf Interkont umgerüstet. Die A306 Flotte behält den alten Kont-Sitz.
debonair Geschrieben 2. Mai 2006 Melden Geschrieben 2. Mai 2006 Also, ich habe mal unter amadeus geschaut und was sehr interessantes gefunden: - - AIRCRAFT OWNER HAPAGFLY - - COCKPIT CREW HAPAGFLY - - CABIN CREW HAPAGFLY - - OPERATED BY HAPAGFLY Also ist das noch alles HF- nicht LH?? Zum Thema neue Sitze, es wird eine BIZ-Class angeboten. Die Maschine hatte aber bei HF nur die Kont-Bestuhlung, oder??? D.h. 280Sitze!!! Aber die Kont. Biz-Class kann man doch nicht auf einem Langstrecken-Flug als BIZ-Class verkaufen mit 2-4-2 Sitzen pro Reihe?
arjay54 Geschrieben 2. Mai 2006 Melden Geschrieben 2. Mai 2006 Owner der D-AIAX ist die Lufthansa Leasing GmbH. Die Bestuhlung der Business Klasse der Interkont A306 wird nicht mit der Kontbestuhlung identisch sein.
Charliebravo Geschrieben 2. Mai 2006 Melden Geschrieben 2. Mai 2006 Die AX soll 36 Businessplätze in 2-2-2 Bestuhlung bekommen haben, die anderen 189 sind dann im wesentlichen Eco 2-4-2.
D-AIRX Geschrieben 2. Mai 2006 Melden Geschrieben 2. Mai 2006 fliegt die AX noch in HLF-Farben? Gibts schon irgendwo ein Foto?
Marcus Geschrieben 2. Mai 2006 Melden Geschrieben 2. Mai 2006 Wenn wir schonmal bei verleasten LH-Flieger sind. Was passiert denn mit den zwei A310 die noch für HLF fliegen. Bei Airfleets.net ist die DD schon wieder als Active bei der LH drinne, daß kann aber nicht stimmen. Wer kann dazu vielleicht etwas sagen?
D-AIRX Geschrieben 2. Mai 2006 Melden Geschrieben 2. Mai 2006 das Thema - leider auch ohne wirklich konkrete Antwort - hatten wir schon hier. Sie fliegt aber derzeit defintiv nicht für die DLH!
OE-LAU Geschrieben 2. Mai 2006 Melden Geschrieben 2. Mai 2006 fliegt die AX noch in HLF-Farben? Gibts schon irgendwo ein Foto? Hallo, an der AX wurden die blauen Internet-Titel entfernt. Ansonsten ist nichts geändert worden: Grauer LH-Unterrumpf, rote Hapag Lloyd-Titel und rotes Tui-Logo im Leitwerk. Gruss aus ZRH, OE-LAU.
Charliebravo Geschrieben 3. Mai 2006 Melden Geschrieben 3. Mai 2006 Was passiert denn mit den zwei A310 die noch für HLF fliegen. Bei Airfleets.net ist die DD schon wieder als Active bei der LH drinne, Laut Skyliners ist die DD im März an Eagle Aviation gegangen, laut ch-aviation hat die dort die Reg. F-GTIA und soll dann für die Ariana Afghan fliegen. Ebenfall laut einem älteren Eintrag bei Skyliners soll die DF noch in diesem Quartal an die Eagle gehen. Airfleets hängt da manchmal etwas hinterher.
debonair Geschrieben 15. Oktober 2006 Melden Geschrieben 15. Oktober 2006 Wollte noch einmal das Thema D-AIAX aufwärmen... Wird der A300 zum Winterflugplan zurückgegeben, bzw. gegen die A330 ausgetauscht- oder bleibt er weiterhin in der flotte der swiss??
balou Geschrieben 15. Oktober 2006 Melden Geschrieben 15. Oktober 2006 In der Flotte der Swiss war der Vogel nie sondern in der Flotte der HLF, welche ihn für Swiss einsetzte. Und HLF gibt den Vogel Mitte November an die LH zurück. Ganauso geht die D-AIDF Anfang November zurück an die LH. Dann war´s das gewesen mit Airbussen bei HLF :-(((((
707 Geschrieben 15. Oktober 2006 Melden Geschrieben 15. Oktober 2006 @balou: Die A313 geht aber nicht mehr bei LH in Dienst. Ist dafür nicht längst schon ein Käufer gefunden worden ?
Charliebravo Geschrieben 15. Oktober 2006 Melden Geschrieben 15. Oktober 2006 Ist dafür nicht längst schon ein Käufer gefunden worden ? Es gibt Gerüchte, dass die DF an die SBI gehen soll. Nachdem aber schon die Eagle als neuer Nutzer kolportiert wurde (s.o.) sollte man das auch mit Vorsicht geniessen.
balou Geschrieben 16. Oktober 2006 Melden Geschrieben 16. Oktober 2006 Keine Ahnung. Wir geben ihn an LH bzw. GOAL Leasing zurück. Was die mit dem Ding machen, weiss ich nicht.
viasa Geschrieben 9. November 2006 Melden Geschrieben 9. November 2006 Das Flugzeug wird in Kürze bei LH wieder fliegen... Weiss jemand ein genaues Datum, wo die D-AIAX durch die HB-IQQ ersetzt wird? Heute ist noch die A300 gen Afrika geflogen.
Gast MUC-MD11 Geschrieben 10. November 2006 Melden Geschrieben 10. November 2006 Am Montag findet ein Event in ZRH für gute Kunden und die Presse statt, offizielle Aufnahme der HB-IQQ in die SWISS-Flotte und Taufe. Die HB-IQQ wird erstmalig am kommenden Dienstag (14.11.) fliegen - geplant ist sie im Moment auf der LX86 nach Montreal. NBO/DAR wird ab Montag wieder mit dem A330 geflogen, geplant am kommenden Montag z.B. die HB-IQA. Gruss aus MUC!
Charliebravo Geschrieben 10. November 2006 Melden Geschrieben 10. November 2006 Gibt es schon eine Taufberg? Obwohl, das ist ja eh mit Vorsicht zu geniessen.
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