VistaJet is back!

[viasa]

Vor wenigen Wochen habe ich den Post "Smiliner is back!" eröffnet, nun folgt die nächste Variante.

 

Allegheny Airlines war auch eine der Gründerairline der USAir.

 

Hier sind die ersten Bilder: klick klick klick

 

Und auch hier wurde die Registration von N745UW auf N745VJ geändert.

[DUSP]

Scheint wohl gerade sehr trendy zu sein, 'ne alte Livery auf ein Flugzeugder Flotte zu pinseln.

Hat Lufthansa mit dem Retrojet zum 50. Geburtstag damit diesen Trend begründet, oder gab es Vorgänger?

[viasa]

Oh, da war LH bei weitem nicht die erste Airline. Zuvor gab es beispielsweise schon American Airlines, Varig, Mexicana, Delta, Air Canada oder Avianca.

 

Bei der neuen US Airways ist es halt einwenig anders, die hatten verschiedene Vorgängergesellschaften, deshalb für alle auch ein Retro-Schema.

[BRE]

Also ansich ist das ja auch eine nette Idee, wie ich finde. Nur was ich ein wenig albern finde ist, dass US Airways scheinbar extra die Registrationen der Maschinen anpasst, aber dann groß "US Airways" auf die Kisten pinselt und das Star Alliance Logo neben die Tür klebt! Wenigstens das mit den Regs hätte man sich dann irgendwie auch sparen können.

 

Ansonsten finde ich es schön, wenn es am Himmel etwas Abwechslung gibt, auch wenn ich die US Airways-Maschinen nicht so schnell zu sehen bekommen, falls denn überhaupt.

[Blue-Sky]

Ich finde die Idee auch klasse! Ich hoffe mal das noch ein paar mehr Airlines diesem Trend folgen. Man stelle sich mal eine Condor 757 im Bare Metal look for oder eine B737-300 der LH in der alten Bemalung. Wäre doch ein Traum.

 

Aber ich bin gespannt was von US Air noch kommen wird. Piedmont und die alte US Air Bemalung sollen ja noch folgen:

http://www.airliners.net/open.file/0993355/L/

http://www.airliners.net/open.file/1025080/L/

http://www.airliners.net/open.file/1009163/L/

http://www.airliners.net/open.file/1007139/L/

[viasa]

Bin mir nicht sicher, ob die alte US Air Bemalung wirklich kommt. Und die Bilder 2 und 4 zeigen für mich eine Übergangsbemalung von der Integration der PSA - bin mir aber nicht ganz sicher.

 

Aber die alte America West Airlines Bemalung sollte doch noch kommen.

[Blue-Sky]

Also die Suche nach der Serien Nr. der 727 hat auch nicht viel mehr ergeben:

http://www.airliners.net/search/photo.sear...inct_entry=true

 

Das Bild der 727 sieht allerdings stark nach einer Übergangsbemalung aus:

http://www.airliners.net/search/photo.sear...inct_entry=true

[afromme]

Die 727 und die DC-9 sind keine PSA-bezogene Übergangsbemalung sondern die Standardbemelaung von USAir von Ende der 70er bis Ende der 80er.

http://www.airliners.net/open.file/0111146/M/

 

Hier z.B. eine MD-80 bei PSA

http://www.airliners.net/open.file/1029139/M/

und dieselbe MD-80 bei USAir in der ganz alten USAir-Bemalung.

http://www.airliners.net/open.file/0992028/M/

 

Anfang der 90er kam dann diese Bemalung

http://www.airliners.net/open.file/0313312/M/

von der die letzte anscheinend 2003 umlackiert wurde in die bis vor kurzem noch aktuelle Variante

http://www.airliners.net/open.file/0619986/M/

die ja mittlerweile durch

http://www.airliners.net/open.file/1030578/M/

ersetzt wurde.

 

Was also einen USAir-Retrojet betrifft hätte man (wenn er denn käme) mindestens zwei Varianten zur Auswahl - die aus den 80ern und die aus den 90ern.

[afromme]

...und hier ist nun die letzte Variante.

Eine A319 in Piedmont-Farben.

Hier klicken

[Berti]

Aus der US Airways Homepage

 

Over the next several months we will cover the individual airline histories of Allegheny, Lake Central , Mohawk, Empire, PSA, Piedmont , Trump Shuttle, and America West that form today's US Airways.

 

Vielleicht kommen noch diese vier Varianten dazu:

 

Lake Central:

 

http://www.airliners.net/open.file/0129409/M/

 

Mohawk Airlines:

 

http://www.airliners.net/open.file/0693932/M/ oder diese Variante

http://www.airliners.net/open.file/0700749/M/

 

Empire:

 

http://www.airliners.net/open.file/0997647/M/

 

Trump Shuttle:

 

http://www.airliners.net/open.file/0455990/M/

[afromme]

Es gab anscheinend ein Menge Kritik an einigen Details von US Airways' Piedmont-Retro-Bemalung, sodass man sich entschlossen hat, diese Details zu korrigieren.

http://www.airliners.net/open.file/1053664/M/

 

Im Seitenleitwerk findet sich jetzt wie früher bei Piedmont die Typenangabe, "Piedmont Pacemaker" vorn am Rumpf befindet sich jetzt in originalgetreuerer Position und wie beim Original ist der Name der Airline jetzt in rot, nicht mehr in schwarz.

Angeblich wurde auch der Blauton dem Original angepasst, eine Veränderung kann ich dort allerdings nicht sehen. Nebenbei hatte ich auch nicht den Eindruck, dass das gewählte Blau komplett daneben lag/liegt.

 

Zum Vergleich - so sah die Maschine vorher aus:

http://www.airliners.net/open.file/1045921/M/

[viasa]

Bisher wurden alle drei Sonderliveries der US Airways anschliessend einem Lifting unterzogen.

Anscheinend haben zuviele Spotter, Flugzeugfreaks oder Mitarbeiter die Details der Airline weitergeleitet.

 

Find es schön, dass man soviel Detailliebe hervorbringt.

[afromme]

Hier ein Foto mit allen Retro-Bemalungen und der letzten US Airways Bemalung in einem Bild :-)

http://www.airliners.net/open.file/1054381/M/

[YHZ]

... ich kann viasa nur zustimmen ... bei US Airways herrscht wohl Aufbruchstimmung :-)

 

Das pic mit allen 3 Retro-Fliegern ist ein sehr gelungener Schnappschuß! Echt eine coole Aktion von US, mir gefallen die Bemalungen extrem gut, vor allem die Piemont schaut Spitze aus!

[Berti]

The next heritage aircraft!!!

 

http://www.airliners.net/open.file/1106119/M/

[MariusMS]

Ich muss sagen das mir "alle" USAir Maschinen sehr gut gefallen! Hut ab