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airliners.de

Paxzahlen Langstrecke ex HAM im Juli 2006


flieg wech

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

4978 EWR

3857

----

8795

 

~142.5 Paxe im Schnitt = 80% was ich ok finde, aber weniger als cgn und txl mit CO

 

Teheran

3857

1863

----

5720 /12

 

238 Paxe im Schnitt

 

das ist allerdings extrem viel, zumal die 3857 Einsteiger.

 

Dubai

HAM

5070

4024

----

9094

~ 146 Paxe im Schnitt

 

so ähnlich wie im letzten Monat und hinter MUC und DUS

Geschrieben

Dafür läuft die Business/First in HAM deutlich besser, bei CO.

 

Bei den andern Airlines kann ich leider nicht sagen wie es da mit der Aufteilung Eco/Biz/1st aussieht ...

Geschrieben
~142.5 Paxe im Schnitt = 80% was ich ok finde, aber weniger als cgn und txl mit CO

 

Mit ´ner nachprüfbaren Quelle machen sich Zahlen immer besser.

 

Ich hörte von einer Buchungsquote bei CO in den 90er %en - speziell im WM-Monat Juli - lasse mich aber gern eines Besseren belehren.

 

EK fliegt z.Zt. nur bei rd. 55-70 % pax Buchungen im winterhalbjahr sind aber besser. Dafür ist aber Cargo angeblich fast jedes Mal voll. Q: EK intern

Geschrieben
Dafür ist aber Cargo angeblich fast jedes Mal voll. Q: EK intern

 

Ich kann da jetzt nur von HAM sprechen was ich immer so sehe, aber die A 330 werden jedes mal gerappelt voll gemacht.

 

Gruss Dipi

Geschrieben

Fracht war wohl auch ein Mitgrund zum Einsatz der langen T7er.

 

Ursprünglich war ja mal ein Wöcentlicher Frachtkurs mit 744F/310F geplant.

 

bin mal gespannt ob die JFK Strecke ebenso voll gebucht sein im Cargobereich. Wir werden es in 5 Wochen sehen.

Geschrieben

Das ist wohl der Hauptgrund =).

 

Da ist ein riesen Frachtmarkt nach JFK. Zumal CO ja kein bisschen Fracht transportiert.

 

Außerdem wird auch einiges aus DXB kommend im Bauch sein, vor allem weil die Nonstop-Flüge DXB-JFK nicht ganz voll gemacht werden können unten. Aber ich weiß nicht ob das so ein Aufkommen ist zwischen Dubai und New York ...

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