Styrian Airways fliegt 3 deutsche Ziele an:

[Gast]

Ab Winterflugplan soll Styrian Airways folgende Flüge anbieten (mit CRJ 200/700 oder Dash 8Q-300):

 

Graz - Brüssel

Graz - Düsseldorf

Graz - Frankfurt

Graz - München

Salzburg - Frankfurt

 

Eine Maschine soll fix in Salzburg stationiert werden, zwei in Graz.

[gv]

Wann soll der Flugbetrieb aufgenommen werden??

[Gast]

Ab Winterflugplan (wie geschrieben), also Oktober 2002.

[kayjay]

woher kommen die fluggeräte?

[uferlos]

mit welchem Typ soll Graz - München bedient werden??

[Gast]

Fluggerät steht noch nicht fest, soll aber aus dem Hause Bombardier kommen. Entweder Dash 8Q-300, CRJ200 oder CRJ700. Letzte Meldungen sprechen von CRJ700.

[coolAIR]

Etwas überraschend, das die eigentlich für den MAGNA-Konzern interessanten Ziele STR und DUB nicht bedient werden sollen und man statt dessen BRU ins Spiel bringt.

 

Weiterhin scheint LNZ zu gunsten von SZG vorerst auf Eis gelegt worden sein!?

[Gast]

Im Gespräch war die Strecke Linz - Frankfurt, durch die Umstellung der AUA auf MD-87 zog sich Styrian zurück. Dennoch will man in einigen Monaten auch ab Linz Flüge anbieten...

 

Stuttgart und Dublin sollen nach verschiedenen Meldungen später sicher angeflogen werden. Angeblich plant man schon einen wöchentlichen Flug von Graz nach Dublin. Die Ankündigung, die Strecke SZG-FRA zu fliegen, soll wohl eine Drohung an die AUA sein. Ich bin fest davon überzeugt, dass die AUA bald wieder größeres Gerät ab SZG einsetzt.

[touchdown99]

Wo sollen denn so kurzfristig CRJ700 herkommen ? Wüßte nicht, dass welche kurzfristig vom Hersteller oder von Leasinggesellschaften zur Verfügung stünden

[Gast]

Dies ist derzeit Sache der Verhandlungen, welche Flugzeugtypen zur Verfügung stehen.

 

Eines ist sicher, Styrian Airways ist keine "BerlinJet Austria", sondern eine zukünftige ernstzunehmende Konkurrenz am Regionalsektor für Austrian Airlines. Mit einer genial ausgetüfftelten Marketingidee (gemeinsam mit den steirischen Thermen Touristen nach Graz zu locken) wird Styrian hoffentlich einen guten Start hinlegen.

[P51Mustang]

Ich hoffe, daß Styrian Airways es schafft eine ernstzunehmende Konkurrenz für AUA zu werden.

Seit dem alles was in AT interresant und wettbewerbsfähig war zur AUA-Gruppe gehört ist quasi eine Monokultur entstanden.

Ein bißchen Konkurrenz täte dem Markt und damit den Preisen mal ganz gut!

Selbiges gilt auch für Deutschland und LH...