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Aktuelles zum Flughafen Manching/Ingolstadt


Gast

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Das ist die Realität, selber dort gesehen. Private Wings betreibt schon seit Jahren Werksflugverbindungen für VW/Audi ab Ingolstadt mit Beech 1900 und DO-328. Zum Teil sind die Flüge angeblich auch frei buchbar, zumindest lt. OAG Airline Guide.

Geschrieben

Dass Private Wings & Co. dort fliegt, ist mir schon klar - aber morgen mit drei Flügen nach Braunschweig, zwei nach Györ und einem nach Marseille ?

 

Das würde ja nur Sinn machen, wenn z.B. die BWE-Flieger von dort zu drei unterschiedlichen Zielen weiterfliegen, ebenso die zwei Maschinen nach Györ - z.B. Manching - Braunschweig - Poznan/Trollhättan/Prag.

 

Wenn ich es richtig entziffere, stehen zwei D328, drei Beech 1900D und eine Beech 350 auf dem Tableau, bis auf eine Beech 1900 der Avanti Air alles von Private Wings.

Geschrieben

3 Flüge nach Braunschweig sind nicht die Regel. Bei meinem Besuch Ende Februar ging nur ein Flug nach BWE, einer nach MRS. Györ stand an diesem Tag nicht auf dem Programm.

  • 5 Monate später...
Geschrieben

hmm... lass mich mal nachdenken. Warum könnte ein Flughafen wohl auf die Idee kommen, Tafeln in englischer Sprache anzubringen...?

 

Ernsthaft... zweisprachig von mir aus, aber nur Deutsch ist bei einem Flughafen, egal wie groß oder klein, doch zu wenig.

Geschrieben

Mehr will ich auch gar nicht. Weniger allerdings auch nicht. Es ist aus meiner Sicht absoluter Blödsinn, hierzulande nur englische Schilder aufzuhängen - davon wird weder ein Provinzflughäfchen noch irgendwas anderes attraktiver.

  • 4 Monate später...
Geschrieben

Warum hat denn der Flughafen dieses für einen Millitärflughafen ungewöhnliche Layout. Hatte der Flughafen schon immer 2 Start- und Landebahnen bzw. aus welchem Grund wurde damals eine zusätzliche - weit entfernte - Bahn gebaut?

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