LH B744 Configuration

[D-AIKF]

Werden in HAM eigentlich auch noch A340 gewartet ? In diesem Winter war dort, glaube ich keiner. Früher schon ab und an, denn es finden sich Bilder von A340 bei der LH Technik in HAM.

 

Gehen die A340 nun alle nach VIE / ZRH / Manila und ab 2008 auch nach Malta oder sind die auch regulär noch manchmal in HAM zu Gast (oder hat sich das, wenn nächstes Jahr auf Malta eine neue Werft für C- und D- Checks bereitsteht) ?

[tg924]

Die TC fliegt seit gestern wieder auf Strecke. Jetzt ist keine mehr mit alter Bestuhlung unterwegs. TH in Xiamen TC und VM in Hamburg. Als letzte von denen soll die VM Mitte Mai nach Wartung und Umbau wieder in Dienst gehen.

[Monet01]

Aeh, entschuldigung, wirklich, das ist zu schoen um endlich wahr zu sein !

 

Spass beiseite: sind nun wirklich alle LH Langstreckenflugzeuge umgeruestet bzw. zumindest im Umbau ?

[MatzeYYZ]

Aeh, entschuldigung, wirklich, das ist zu schoen um endlich wahr zu sein !

 

Spass beiseite: sind nun wirklich alle LH Langstreckenflugzeuge umgeruestet bzw. zumindest im Umbau ?

 

Ja, es fliegen jetzt nur noch A330/340 und B744 mit der Neuen Biz durch die Welt, mit Ausnahme der 3-4?? A300-600.

[Monet01]

Schoen zu hoeren - zum Glueck muss ich in naechster Zeit nicht nach Cairo oder Moskau.

[DennisT]

Waren es nicht nur 2 A300-600? D-AIAN und D-AIAS?

[Hessen-Löwe]

Waren es nicht nur 2 A300-600? D-AIAN und D-AIAS?

D-AIAR und AP sind noch hinzugekommen, somit gibt es also 4 mal "ABA".

 

Nach Moskau fliegen die m.W. aber grundsätzlich nicht (eher mal nach LHR). Regulär fliegen sie 2 mal täglich nach CAI sowie nach ALA-TSE in Kasachstan.

[MatzeYYZ]

Waren es nicht nur 2 A300-600? D-AIAN und D-AIAS?

D-AIAR und AP sind noch hinzugekommen, somit gibt es also 4 mal "ABA".

 

Nach Moskau fliegen die m.W. aber grundsätzlich nicht (eher mal nach LHR). Regulär fliegen sie 2 mal täglich nach CAI sowie nach ALA-TSE in Kasachstan.

 

Eine ABA geht abends nach LHR und am nächsten Morgen wieder zurück nach FRA, so steht es zumindest im Flugplan.

[Ronaldinho]

Sind noch 744 in HAM und ist einer heute nachmittag zufällig zum Testflug rausgegangen?

[D-AIRX]

Eine ABA geht abends nach LHR und am nächsten Morgen wieder zurück nach FRA, so steht es zumindest im Flugplan.

 

Die ABAs wurden auch innerdeutsch sporadisch nach TXL, HAM und MUC eingesetzt, Zeit dazu haben sie ja immer wieder. Andere Ziele waren in der Vergangenheit auch vereinzelt ATH, LIS und CDG.

[Flyherby]

Lt. Flugplan, der ab 01.07. gültig ist, darf man die alte C-Class noch auf der A 343 in Augenschein nehmen. z.B. LH 480 MUC-DEN und LH 564 FRA-ACC. Der A 300 ist ja bekanntlich diesbezüglich schon aus dem Rennen.

[Hessen-Löwe]

Nein, sämtliche A343 sind doch mittlerweile umgerüstet worden und haben die neue Business Class. Wo soll denn auf einmal wieder die alte herkommen..? ;-)

 

Etwas anderes ist es natürlich bei den ABA's.

[707]

Lt. Flugplan, der ab 01.07. gültig ist, darf man die alte C-Class noch auf der A 343 in Augenschein nehmen. z.B. LH 480 MUC-DEN und LH 564 FRA-ACC. Der A 300 ist ja bekanntlich diesbezüglich schon aus dem Rennen.

Wie kommst Du zu dieser Aussage? Es ist wohl so, dass man bei LH die allgemeine Abkürzung "340"/"343" wieder eingeführt hat. Daraus lässt sich aber wohl nur schließen, dass hier wechselnde Konfigurationen der A340-Familie eingesetzt werden und man flexibel bleiben will.

[Flyherby]

Wenn alle A 340-300 umgerüstet sind, ist die Seite 345 im aktuellen gedruckten Flugplan unzutreffend. Dort sind noch 42 Sitze der alten C-Class abgebildet. Stand 16.05.2007 bei Drucklegung