Mini-Revival der Zürich-Linien aus österreichischer Provinz

[touchdown99]

Die Linien von Zürich zu den Schweizerischen Bundesländerairports Graz, Linz, Klagenfurt, Salzburg und Innsbruck haben ja seit den frühesten Crossair-Tagen Ende der 1970er Jahre Tradition. Seit der Swissair-Pleite und dem Rückzug der Air Alps liegen sie allerdings weitgehend brach.

 

Jetzt gibt offensichtlich ein Revival:

 

Salzburg erhält nach dem Wechsel der letzten Jahre von Crossair auf Hahn Air und Styrian nach mehr als einem Jahr Pause ab 4. Juni 2007 wieder eine Verbindung. Cirrus Airlines fliegt dreimal täglich mit Dornier 328-100

 

Graz soll bereits ab 16. April 2007 zweimal täglich durch Robin Hood Aviation (aka Clevair aka Pommair aka Fairline) mit der Saab 340 OE-GIR (ex Air Nelson) mit Zürich verbunden werden.

 

Linz : Im Gespräch ist wohl, dass zumindest einer der GRZ-ZRH-Flüge von Robin Hood Aviation via Linz geführt wird. Könnte mir vorstellen, dass vielleicht bei einem Erfolg der Cirrus/Swiss-Kooperation LNZ das attraktivste weitere Ziel für Cirrus ist, da es anders als GRZ nicht an MUC angebunden ist.

 

Innsbruck ist vor einigen Monaten von Business­air Service GmbH ins Auge gefasst worden. Die haben sich dann allerdings zunächst bei der Smartline beteiligt, was ein ziemliches Debakel war. Keine Ahnung, ob das die Pläne für INN-ZRH irgendwie beeinflusst hat.

 

Klagenfurt - da ist zuletzt Styrian via SZG geflogen. Habe nichts gehört, dass auch dort etwas in der Pipeline ist.

[Liebherr]

Linz : Im Gespräch ist wohl, dass zumindest einer der GRZ-ZRH-Flüge von Robin Hood Aviation via Linz geführt wird. Könnte mir vorstellen, dass vielleicht bei einem Erfolg der Cirrus/Swiss-Kooperation LNZ das attraktivste weitere Ziel für Cirrus ist, da es anders als GRZ nicht an MUC angebunden ist.

 

Hmmm, Gerüchte gibt's ja viele, aber da läuft noch viel Wasser die Donau runter. Soviel dazu.