BA kauft von BMI LHR Slots!

[MatzeYYZ]

klick

 

Für mich ist das kein gutes Zeichen für BMI und deren Zukunft.

Auch wenn BMI jetzt Geld braucht, solche Slots werde die nie wieder bekommen.

[touchdown99]

Die Wahrheit dürfte in den beiden letzten Absätzen liegen: BMed-Slots gegen BMed-Übernahme und Codeshare-Deal.

[AvroRJX]

BA wird unter Open-Skys Slots in LHR aufgeben müssen, damit US-Airlines diese dann für ihre Transatlantikflüge nutzen können. Und wer werden diese Airlines in LHR sein?

 

U.a. UA und US-Airways, beide Star-Mitglieder, wie BMI. Also kommt ein Teil der Slots zumindest in die Allianz zurück..... der Rest wird zwangsweise an DL und CO gehen, das wäre aber in keinem Fall zu verhindern gewesen. Außen vor bleibt halt AA.

 

Das der Discount-Proes mit der BMed-Übernahme im Zusammenhang stehen mag ist icht von der Hand zu weisen. ;-)

[RWTH]

BA wird unter Open-Skys Slots in LHR aufgeben müssen, damit US-Airlines diese dann für ihre Transatlantikflüge nutzen können. Und wer werden diese Airlines in LHR sein?

 

U.a. UA und US-Airways, beide Star-Mitglieder, wie BMI. Also kommt ein Teil der Slots zumindest in die Allianz zurück..... der Rest wird zwangsweise an DL und CO gehen, das wäre aber in keinem Fall zu verhindern gewesen. Außen vor bleibt halt AA.

 

Warum sollte BA slots aufgeben müssen ?

 

Macht wenig Sinn, so wie es im Moment aussieht haben KL/NW und AF/DL bereits Absprachen getroffen LHR Slots zu leasen und dann im Codesharing zu fliegen, KL/NW sind wohl schon durch mit den Verhandlungen, Air France will zu viel und Delta kann es nicht zahlen, so dass es dort Probleme gibt. Anti trust immunity besteht ja ohnehin nur für die beiden einzelnen Paare, nicht Sky Team übergreifend.

[flieg wech]

es wird wohl um 120 woechentliche Slots gehen und 20 Mio GBP (wenn ich das in der FT gestern richtig gesehen habe)