Axel Geschrieben 19. Juli 2002 Melden Geschrieben 19. Juli 2002 Offenbar hat die Lufthansa jetzt doch Panik wg. der wegbrechenden Marktanteile auf der Strecke TXL-CGN bekommen. Noch vor einer Woche kostete ein Same-Day Hin-und Rückflug für September über 400 Euro, jetzt plötzlich gibt es den schon für 141 Euro, jeweils inkl. Tax. Damit ist die Lufthansa billiger als Germania auf dieser Strecke (77 Euro oneway) und genauso teuer wie die Deutsche BA auf den Tagesrandverbindungen. Konkurrenz belebt das Geschäft! A.
Gast Geschrieben 19. Juli 2002 Melden Geschrieben 19. Juli 2002 darf LH sowas überhaupt? hab mal gehört, dass die ihre preise nicht einfach ins bodenlose senken dürfen und ihre linien dann mit rentableren strecken subventionieren? aber ich darüber relativ schlecht informiert, also korrigiert mich bitte. MfG level
Axel Geschrieben 19. Juli 2002 Autor Melden Geschrieben 19. Juli 2002 Ja, Du hast Recht. Da gibt es kartellrechtliche Beschränkungen. Sollte mich nicht wundern, wenn Germania auch dagegen wieder klagt. Ziel der Klage könnte, wie auf der Strecke FRA-TXL, sein, daß Lufthansa das Einzelticket um mindestens 30 Euro teurer anbieten muß, um die Vorteile wie z.Bsp. Bonusmeilen bei Miles&More auszugleichen. Allerdings müsste man sich jetzt wohl an den Preisen der Deutschen BA orientieren, die bei manchen Flugkombinationen noch erheblich unter dem Germania-Preis liegt (tlw. 35 Euro plus Tax oneway). Und wenn Germania am Ende bei dieser Preisschlacht nicht mehr mithalten kann, dann war es das wohl mit dem Liniendienst. Dann dürfte die Lufthansa gleichzeitig auch ihr Ziel erreicht haben, die Germania als lästigen Konkurrenten auf der Strecke TXL-FRA los zu sein. Eigentlich schade. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Axel am 2002-07-19 13:33 ]
coolAIR Geschrieben 19. Juli 2002 Melden Geschrieben 19. Juli 2002 Die kartellrechtlichen Einschränkungen haben nur dann schon Chancen gegen LH eingesetzt zu werden, wenn es sich um eine ehemalige Monopolstrecke mit einem neuen Wettbewerber handelt. Auf der Strecke TXL-CGN fliegen schon seit langem DI und LH gleichzeitig, deshalb ist hier die Situation anders wie bei FRA-TXL.
snooper Geschrieben 19. Juli 2002 Melden Geschrieben 19. Juli 2002 Ich kann nur hoffen, daß es auf der TXL-FRA Route ebenfalls bald zu Preissenkungen kommt. Offenbar schätzt LH die Germania mit ihrem 99Euro Tarif richtig ein: Keine Konkurrzenz! Denn bisher wurden diese Preise nicht gesenkt! Keine Wunder, bei nur 2 tgl. Verbindungen. Das ist wie gar nicht vorhanden! Snooper
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