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Technische Daten der DC10-15 und 40D


Patsche

Empfohlene Beiträge

Ok, danke !

 

In dieser Aufstellung fehlen aber die 40D, also die von JAL im Inland eingesetzen 10ner (ähnlich der 747SR bzw. 400D) und auch die in nur wenigen Exemplaren gebauten DC10-30ER. Auch von den drei damals von DE neu gekauften DC10-30 ist mir bekannt, daß die mit einem MTOW von etwas über 263 To betrieben wurden, deshalb ja auch meine Frage nach zuverlässigen technischen Daten ;-)))

 

Gruß Patsche

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