[Bilder] Hannover am 28.+29.04.07

[Charliebravo]

Seit knapp zwei Jahren für die Eurowings unterwegs

 

Weiße Nase, Schatten der ganz alten Titel, aber zumindest das Ende der Internetadresse passt noch

 

Die ARJ100 werden in absehbarer Zeit die einzigen Maschinen der Swiss European sein, da auch die ARJ85 gerade ausgeflottet werden

 

1972 wurden innerhalb kurzer Zeit fünf AA-5 mit fortlaufender Reg. in D. zugelassen

 

Natürlich darf auch die Lufthansa Passage nicht fehlen

 

Wohl eine der längsten Maschinen, die regelmäßig nach Hannover kommen

 

Hoch über den Triebwerken ist das Höhenleitwerk angeordnet

 

Urspünglich an die Eurowings ausgeliefert, fliegt diese ATR auch weiterhin für die Lufthansa

 

Kurz vor der Landung

 

Vorne eine ex-dba beim Startlauf, im Hintergrund rollt eine neuere Schwestermaschine zum Start

 

Kam mir noch als Maersk mit gleicher Reg. schon mal vor die Linse und ist jetzt, wie unschwer zu erkennen ist, im Auftrag der SAS unterwegs

 

Spiegelungen beim Werbetaxi

 

Das wird wohl die letzte Lackierung der TU bei der Aeroflot sein, da die älteren Maschinen in den nächsten Jahren ausgemustert werden sollen

 

Flog vor Jahren mal bei der Bundesluftwaffe

 

Auch die British Midland hat eine Regional-Tochter für die kleinen Maschinen

 

Die letzte Kleine auf der Südbahn, da kurz danach die Center- und die Nordbahn vorfristig nach Bauarbeiten wieder geöffnet wurden

 

Ein geflügeltes Pferd bei böigem Wind

 

Kam vor wenigen Wochen gebraucht von Bombardier zur Cirrus-Tochter

 

Von der Aer Lingus an die Pulkovo, die von der Rossiya übernommen wurde, hier aber bisher nur einen kleinen Sticker angebracht hat

 

Sankt-Peterburg (ohne s): Als Newa-Festung gegründet wurde sie von Zar Peter dem Großen ausgebaut und nach seinem Namensheiligen (Petrus) benannt - Russische Hauptstadt von 1712-1918 statt Moskau, später zwischendurch in Leningrad umgetauft

 

Nahm vielleicht mit Rücksicht auf die Spotter den langen Weg zum Start - dafür meine Dank

 

HPNA - Hubschrauber, Polizei, Niedersachsen, der erste neue

 

Ostwind - find ich gut, den sonst würden hier viel weniger Maschinen lang rollen

 

Ok, für die Tunnelbohmaschinen der Herrenknecht AG braucht man meist was größeres

 

Wohl so ziemlich die letzte Maschine, die mir unter Hapag Lloyd-Flugnummer vor die Linse gekommen ist - ab 01.05.07 ist es bis auf wenige Ausnahmen TUIfly mit HLX-Code

 

Bis zum Ende der Bahn gerollt und dann doch sehr früh abgehoben

 

Für die S7 / Sibir unterwegs

 

Ich bin mir nicht ganz sicher, ob die Maschine aus dem Leasing wieder bei der S7 zurück ist oder ob es quasi ein Subcharter für die S7 war

 

ex KLM PH-BZI und jetzt seit Februar als erste ihrer Art bei der Air Astana

 

Mal eine Fotomontage, da ich die changierenden Farben des BMI-Schriftzuges mag

 

Hier noch der Link für die, die nicht bei jedem Bild klicken wollen:

klick

[Larsi]

Macht ihr alle zur Zeit tolle Bilder rein?!!!

 

Danke Charliebravo, ist sehr schön!