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airliners.de

Was wurde aus den Kanaren-Plänen bei 4U ?


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Geschrieben

Hatte 4U nicht angekündigt im Winter zu den Kanaren fliegen zu wollen?

 

Der Winterflugplan ist freigeschaltet und man hört nichts mehr davon...

 

Gibt es Infos was aus den Plänen wurde, bzw (die Frage für die Experten) ist im Winterflugplan noch "Platz" für weitere Ziele ???

Geschrieben

In Interviews hat 4U-CEO Klein angekündigt, auch längere Flüge wären eine Option für 4U und als Beispiele die Kanaren und Nordafrika genannt, welche als Winterziele eine Option wären.

Geschrieben
In Interviews hat 4U-CEO Klein angekündigt, auch längere Flüge wären eine Option für 4U und als Beispiele die Kanaren und Nordafrika genannt, welche als Winterziele eine Option wären.

 

Er wollte auch nach NEW YORK, was ist daraus geworden???

 

http://www.ksta.de/html/artikel/1121601567216.shtml

 

Zitat:

"Germanwings plant laut Klein Einmaliges: „Zu Weihnachten nach New York.“ Da die Tanks der Airbus A 319, mit denen Germanwings fliegt, nicht für einen Nonstopflug reichen, müsste in Reykjavík (Island) zwischengelandet werden. „Die Erlaubnis haben wir.“ Garvens wäre sogar bereit, die pfiffige Marketingidee zu sponsern."

Geschrieben
Mit welchem Flieger denn? ;-)
Da die Tanks der Airbus A 319, mit denen Germanwings fliegt, nicht für einen Nonstopflug reichen, müsste in Reykjavík (Island) zwischengelandet werden."
Wie hier im Forum schon diskutiert, kommt die Air Kanada ja auch mit normalen A319 über den Teich.

Nur kann "planen" vieles heißen und man hat halt wohl festgestellt, dass die Idee doch nicht so toll wie urspünglich gedacht ist oder es war kein Flieger frei oder es konnten gewisse Genehmigungen doch nicht erteilt wurden oder ...

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