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airliners.de

Singapore übernimmt 24% an China Eastern


Rapoc

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Geschrieben

An Air China ist inzwischen Cathay Pacific beteiligt. Wenn überhaupt, wird CA also nur ein halbherziges Star-Alliance-Mitglied werden. Eigentlich würde es Sinn machen, CA durch China Eastern zu ersetzen.

 

Singapore Airlines ist allerdings ziemlich kapriziös: weder ihre 100-prozentige Tochter Dragonair noch ihre 49-prozentige Tochter Virgin Atlantic sind in der Allianz. (Wideroe, Ted, bmibaby und viele andere sind Beispiele dafür, dass Besitzverhältnisse nicht automatisch zu Allianz-Zugehörigkeiten führen müssen).

Geschrieben
An Air China ist inzwischen Cathay Pacific beteiligt. Wenn überhaupt, wird CA also nur ein halbherziges Star-Alliance-Mitglied werden. Eigentlich würde es Sinn machen, CA durch China Eastern zu ersetzen.

CA und CX sind *reziprok* verflochten. Ist CX ein halbherziges Oneworld-Mitglied?

 

Dragonair

Silkair.

Geschrieben
An Air China ist inzwischen Cathay Pacific beteiligt. Wenn überhaupt, wird CA also nur ein halbherziges Star-Alliance-Mitglied werden. Eigentlich würde es Sinn machen, CA durch China Eastern zu ersetzen.

 

Singapore Airlines ist allerdings ziemlich kapriziös: weder ihre 100-prozentige Tochter Dragonair noch ihre 49-prozentige Tochter Virgin Atlantic sind in der Allianz. (Wideroe, Ted, bmibaby und viele andere sind Beispiele dafür, dass Besitzverhältnisse nicht automatisch zu Allianz-Zugehörigkeiten führen müssen).

 

Dragonair ist eine Tochtergesellschaft von CX, du meinst wohl eher Silkair.

 

Zu den 49% an Virgin, die möchte Sir Richard Branson wieder zurückkaufen.

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