Kennzeichen D-ALTE...2x vergeben?!

[ATN340]

Hallo Forum,

 

habe gerade eine Ungereimtheit entdeckt:

 

In CGN steht seit einigen Tagen ein CRJ mit der Reg D-ALTE.

 

Bis vor ca. zwei Jahren war diese Reg bei LTU an einem A320 zu sehen, der mittlerweile an die LTU-Ösi-Tochter verleast oder abgegeben wurde.

 

2 Fragen:

 

1. Kann jemand den genauen Status des A320 aufklären?

Darüber "streiten" sich die Fachseiten!

Ist der verleast (d.h. die deutsche Reg "Frozen") oder annuliert?

 

2. Wie lange bleibt ein Kennzeichen gesperrt, wenn es ausgteragen wurde, d.h. wann kann LTU bei Bedarf ihren A320 wieder zurückregistrieren?

 

ATN

[viasa]

Die von dir angesprochene Regi ist nur einmal vergeben. Wie du selber schreibst, ist die ex. LTU A320 im österreichischen Register. Hier ist nichts mit Leasing zwischen LTU und LTU Billa aka LTU Austria.

 

Übrigens, die jetzt vergebene Regi D-ALTE wird nicht sonderlich lange bleiben, sondern wird sehr bald wieder gelöscht. Die ex. Styrian Spirit Maschine hat einen neuen Abnehmer gefunden, die Maschine geht nach Indien an Alliance Air.

 

Ich kann mir durchaus vorstellen, dass diese Regi geschnappt wurde, nur um die Bombardier wieder Flugfähig zu machen.

[ATN340]

Die Frage bezog sich eher auf den 2. Aspekt.

 

Wie lange darf die LTU den Flieger nun nicht wieder unter der alten Reg in Dland registrieren????