touchdown99 Geschrieben 17. September 2007 Melden Geschrieben 17. September 2007 Für die Kollegen aus Baden vielleicht von Interesse: Ein bisschen Wettbewerb für BSL und FKB - wieder mal ein Versuch einer Strasbourg-Linie für London: Wie schon (glaube ich) zweimal in den letzten 20 Jahren ist das Ziel in London der London City Airport, ab 28.10. 3x tgl. mit Cityjet Avro RJ85 (wurde auch mal mit DHC7 (Brymon) und Saab 2000 (Regional) ex SXB bedient). Außer hier (letzte Absätze) habe ich aber noch nichts Offizielles gesehen. http://afp.google.com/article/ALeqM5gYPxvv...M5WpQdK4LtlzPMg
Lockheed Geschrieben 17. September 2007 Melden Geschrieben 17. September 2007 Ist AF nicht zwischenzeitig mit CRJ nach LGW geflogen?
touchdown99 Geschrieben 17. September 2007 Autor Melden Geschrieben 17. September 2007 Ja, das auch (nach dem Ryanair-Umzug nach FKB). Ich bezog mich auf die bisherigen Versuche mit LCY. Air France hat es in LCY schon mit verschiedensten Regional-Airports versucht, zB. Le Havre, Rennes, Nantes, Clermont-Ferrand, Lille, Strasbourg.
touchdown99 Geschrieben 22. September 2007 Autor Melden Geschrieben 22. September 2007 Strecke wird übrigens durch Scot Airways bedient. Ist jetzt offiziell.
QF002 Geschrieben 22. September 2007 Melden Geschrieben 22. September 2007 Mit anderen Worten anstatt Avro RJ85 "nur" Dornier 328 - vielleicht vom Sitzplatzangebot angemessener?
touchdown99 Geschrieben 22. September 2007 Autor Melden Geschrieben 22. September 2007 Ja, ersetzt die LGW-Flüge mit CRJ. Statt 2x tgl. 50 Plätze jetzt 3x tgl. 31 Plätze. Ist mittlerweile ein bisschen verwirrend. Es gibt ja die Marke "Air France by Cityjet", und Cityjet hat mittlerweile eine Marke "Cityjet by Scot Airways".
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