Alltours droht Air Berlin mit Gründung einer eigenen Airline

[Struppel]

Da mit der Übernahme von Condor durch Air Berlin nahezu der gesamte Charterverkehr bei einem Anbieter liegen würde und daher Preiserhöhungen für die Reiseveranstalter anzunehmen sind, droht Alltours Air Berlin mit der Gründung einer eigenen Fluggesellschaft.

 

Quelle: http://www.n-tv.de/927401.html?010320081542

[D-ATUI]

Da haben aber alle Angst, wenn Verhuven mal wieder droht. Das kommt ja mit gewisser Regelmäßigkeit und löst sich dann in Wohlgefallen auf.

[Pad81]

Abgesehen davon wären auch so genügend Alternativen da, die man hätte nutzen können, wenn amn denn gewollt hätte. Die Entwicklungen um AB sind ja nun auch nict gerade neu.

[Mamluk]

Ein bischen mehr Konkurrenz kann aber auch in D nicht schaden- denn sollte man sich bei AB die Condor unter den Nagel reissen,kann ich die Sorgen der Veranstalter schon nachvollziehen.Ob jetzt der Alltours Boss früher lehre Drohungen oder icht ausgestossen hat ist relativ uninteressant-wenn er Recht hat ,hat er Recht..

[emdebo]

@D-ATUI

Vorsichtig mit Äußerungen gegenüber dem evtl. "neuen Chef".

Wenn das mit LH/Germanwings nicht klappt ....

Man weiß ja nie.

 

Gruß emdebo

[Pad81]

Naja, gut aber wo setzen denn alltours und co ihre Spanien Touris rein? Air Europa? Iberworld? Futura? HHI? XL? Neee AB! Will sagen, es sind Alternativen da, man sollte sie nur auch nutzen und nicht immer nur fordern.

[Charliebravo]

Die Frage ist dabei, oder der deutscher Pauschalurlauber, der zwar nach Spanien will, dann doch aurf Sauerkraut und deutsche Airlines verzichten kann. XL und HHI sin da nicht wirklich eine Alternative für die Masse.

 

Ansnsten kann er ja wieder Plätze bei der TUI buchen - ach nee, macht er ja schon, da die Überkapazitäten doch nicht so groß wie angenommen waren.

[LT189]

das wird bei einer drohung, das man evtl die möglichkeit hat selber aktiv zu werden, bleiben. das er ernsthaft in erwägung gezogen hat eine airline zu gründen oder sogar zu kaufen, halte ich für ausgeschlossen. aber für eine überraschung ist er immer gut...

[Jeremy]

Oder Alltours neuer Ableger byebye ist nur ein Testobjekt wie die Pauschaltouris auf Liniencarrier reagieren! Er meinte ja schon - bezogen auf den spanischen Markt - , daß IB eine interessante Alternative sein würde!

Und: Ist denn Alltours - vom Buchungsaufkommen gesehen - fähig, selbstständig Flieger zu füllen?

[kulumba]

Lohnt sich gar nicht darum allzu viele Gedanken zu machen:

1. regelt sowas der Markt und 2. hat die EU-Kommission bei sowas auch immer noch ein Wörtchen mitzureden.

[MatzeYYZ]

Auch wenn das jetzt etwas off-topic ist. Aber wer ein Zusammengehen, von Condor und Tuifly nicht sinnvoller, zusammen mit Germanwings.

 

Germanwings als Carrier so wie er bis jetzt ist belassen und aus Tuifly und Condor eins machen, also z.B. eine neue Condor.

 

So hätte man zwei Produkte unter einem Dach und könnte somit der Air Berlin besser was entgegen setzen ohne das ein weiterer Carrier von "Nöten" wäre.

[Charliebravo]

Auch wenn das jetzt etwas off-topic ist. Aber wer ein Zusammengehen, von Condor und Tuifly nicht sinnvoller, zusammen mit Germanwings.

Die Sache wurde vor Monaten auch angedacht, Teckentrup ging es jedoch wohl nicht schnell genug.

[charly63]

Die Frage ist dabei, oder der deutscher Pauschalurlauber, der zwar nach Spanien will, dann doch aurf Sauerkraut und deutsche Airlines verzichten kann. XL und HHI sin da nicht wirklich eine Alternative für die Masse.

 

Ansnsten kann er ja wieder Plätze bei der TUI buchen - ach nee, macht er ja schon, da die Überkapazitäten doch nicht so groß wie angenommen waren.

 

Ich glaub auch nicht,das man den Pauschalurlauber mit "Freesitting" bei EZY zufriedenstellen wird.

Aber sicher einen gute Alternative wäre Blue Wings, die 20 neu bestellten Maschinen werden dann nicht nur in die Türkei fliegen...

Und gerade mit dem größeren Sitzabstand würde Blue Wings auch bei den Mallorca-Urlaubern (Alltours-Schwerpunkt) punkten.

http://flugzeugbilder.de/show.php?id=655349 http://www.bluewings.com/flotte/?L=0