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Lufthansa Airbus A300 hat jetzt neue Kontsize!


LHcro

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Geschrieben
Der A300 fliegt innerdeutsch, LHR, BCN, FCO, LIS etc. Warum soll LH vermehrt nach PMI fliegen, wenn es AB nicht mehr geben sollte?

 

Seltsame Frage...

 

Vielleicht, weil es dann Bedarf auf der Strecke gäbe und die LH sich auch nicht dagegen wehren würde, Geld zu verdienen??

Geschrieben

Wenn es den Bedarf geben würde, wird es mehr Flüge geben, aber ich denke, dass die AB-PMI-Klientel nicht die LH-PMI-Klientel ist.

Wenn AB nicht mehr fliegen sollte, dann werden die PMI-Fluggäste, die meist Touristen sind, mit anderen (Charter)Airlines nach IBZ, HER, AYT etc. fliegen und nicht mit LH nach PMI.

Wenn LH nach PMI Bedarf sehen würde, dann könnten die auch heute schon vermehrt nach PMI fliegen.

Geschrieben

Bei den aktuellen Flugpreisen nach Palma (ab 200,- Euro aufwärts für So 09 außer wenige Spezialangebote) könnte es für Lufthansa nun auch interesant werden. Hätte man 3 oder 4 Maschinen (B733, A320) frei, würden ab 63/7 ab diversen deutschen Airports wohl schon ein Konkurrenzprodukt speziell im Premiumbereich darstellen. Startflughäfen könnte FRA, MUC und DUS sein, die Mittags- und Nachmittagsumläufe von diversen dt. Airports und dann Abends zum Startflughafen zurück.

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