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A310-300 von THY mit Cockpit avionik Problem in Lome


Mamluk

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Geschrieben
Vielleicht bin ich ein technischer Laie (sogar mit Sicherheit *g*), aber wie konnte AF die THY-Maschine anfunken wenn der Funk ausgefallen ist?

Der englische Text ist etwas missverständlich. Ich verstehe ihn so, dass eine startende AF Maschine der Anlass war, dass man in Lome die Landebahnbefeuerung eingeschaltet hat. Das hatte der TK Maschine geholfen überhaupt eine Landebahn visuell zu finden.

Eigentlich ist das eine unglaubliche Geschichte! Glück gehabt wenn das wirklich so passiert sein sollte. Das hätte ins Auge gehen können!

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