Zwei Air Berlin Flüge mit Problemen-alle nach/von NUE

[rampenmarie]

Weiß jemand, was gestern in NUE los war? Ziemlich viele AB-Verspätungen...

 

Nichts besonderes... ein aus PMI kommender A320 hatte eine Sicherheitslandung wegen technischer Probleme und war infolgedessen AOG - das hat dann aufgrund der notwendigen Aircraft-Changes die Umlaufpläne etwas durcheinandergewirbelt - und schwupps gabs ein paar Delays.

[klotzi]

Danke für deine Auskunft. :)

Merkwürdig aber, dass der Flug nach Wien (mit A319) ca. 30 Minuten vor geplanter Abflugzeit auch verschoben wurde. Oder wurde der A319, der nach Wien sollte, dann nach Palma eingesetzt (der Palma-Flug hatte über 5 Stunden Verspätung)? Er stand nämlich an Gate 17 - da, wo ursprünglich der Wien-Flug abgehene sollte.

Was für technische Probleme gab es denn genau?

[Charliebravo]

Was für technische Probleme gab es denn genau?

Im Rahmen des allgemeinen Hypes um Flugzeugpannen fand das regen Niederschlag in den Medien: Falschalarm

[rampenmarie]

Merkwürdig aber, dass der Flug nach Wien (mit A319) ca. 30 Minuten vor geplanter Abflugzeit auch verschoben wurde. Oder wurde der A319, der nach Wien sollte, dann nach Palma eingesetzt (der Palma-Flug hatte über 5 Stunden Verspätung)? Er stand nämlich an Gate 17 - da, wo ursprünglich der Wien-Flug abgehene sollte.

Was für technische Probleme gab es denn genau?

 

Ja, da der defekte A320 aus PMI wohl etwas länger bei der Technik stand, musste ein Ersatzflugzeug beschafft werden - und da bot es sich natürlich an, zunächst einmal den nächst freien A319 nach PMI zu schicken und infolgedessen andere Flüge zu verspäten (FCO, VIE und folglich auch STN)... nach dem Motto "besser 2-3 mittlere als eine riesige Verspätung" :-)

 

Was das technische Problem war - keine Ahnung, in den Medien stand etwas von Bremsproblemen, aber da kann ich nichts zu sagen.

[PatBateman]

Flauer Magen im Mallorca-Flieger: Air Berlin muss notlanden

 

NÜRNBERG/BALEAREN: Nach dem Unglück der Spanair in Madrid reißen die Meldungen über Notlandungen europäischer Fluggesellschaften nicht ab.

 

Nun ist es erneut zu einem Zwischenfall mit der deutschen Airline Air Berlin gekommen.

 

Auf dem Rückflug von Mallorca entschloss sich ein Pilot zur Notlandung in Nürnberg, nachdem beim Landeanflug eine Lampe aufgeleuchtet war, die eine mögliche Überhitzung der Bremsen anzeigte.

 

Laut Aussagen des Pilotes hätte sich eine der Bremsen am Fahrgestell überhitzen können, woraufhin er die Feuerwehr alarmiert hatte.

 

Letztendlich ist die Landung problemlos erfolgt. Alle 167 Menschen an Bord seien unverletzt aus dem Flugzeug ausgestiegen. Der Airbus vom Typ A320 war erst zwei Jahre alt. Unmittelbar nach der Landung wurde die Maschine gecheckt, möglicherweise defekte Teile hatte man ausgetauscht.

 

Bereits am Abend konnte das Flugzeug nach London weiterfliegen, so ein Sprecher der Air Berlin.

 

"Sicherheitslandungen sind an der Tagesordnung"

 

„Sicherheitslandungen sind an der Tagesordnung und kommen auch an einem kleineren Flughafen wie Nürnberg mindestens einmal im Monat vor“, erklärte ein Flughafensprecher. „Die Feuerwehr wird selbst bei geringen Zweifeln an der Sicherheit gerufen. Auch kranke Passagiere können Sicherheitslandungen auslösen“.

 

Erst vor wenigen Tagen wurde der Austausch einer defekten Maschine der Air Berlin erzwungen, nachdem sie zwei Mal vergeblich versucht hatte zu starten. Es handelte sich um einen Flug von Nürnberg nach Portugal. Das Flugzeug war neu und wies ein technisches Problem an der Landeklappenanzeige auf.

[klotzi]

Aber wieso wurde der Flug nach Wien erst so spät verschoben?

Vorgesehen war Gate A17, dann an der Tafel stand plötzlich A18 (und PMI A17). Da hatte man doch bestimmt schon gewusst, dass der Flug nach Wien sich noch weiter verzögert, oder?

[rampenmarie]

Warum das so war kann ich dir faktisch nicht beantworten.

Möglich wäre aber bspw. dass der ursprünglich für PMI geplante A320 zu diesem Zeitpunkt (Abflug VIE) fertig hätte sein sollen - dann jedoch die Meldung von der Technik kam, dass es länger dauert. Dann sind kurzfristige Änderungen unvermeidbar.

Aber wie gesagt, alles Spekulationen über Spekulationen. Wie ich die AB kenne, hatte sie wohl ihre Gründe für eine kurzfristige Änderung des Planes. Könnten ja auch noch Überlegungen in Sachen maximale Dienstzeiten der Crews eine Rolle gespielt haben...