B777-300ER Geschrieben 18. März 2009 Melden Geschrieben 18. März 2009 HI alle zusammen. ANA All Nippon Airways ist heute gelandet in FRA mit einer B773. Es war eine Ausnahme ab September 2009 wird der tägliche Flug von B744 auf B773 umgestellt. ich habe sie aufgenommen im Garten von zuhause aus im Anflug auf FRA. Leider war das Wetter mal wieder wie man sieht sehr dunkel. Habe das beste rausgeholt was ging. hoffe es ist trotzdem anschaulich :-)
Max_Tow Geschrieben 18. März 2009 Melden Geschrieben 18. März 2009 JA780A Die Maschine war bereits am 13.3. in FRA.
B777-300ER Geschrieben 18. März 2009 Autor Melden Geschrieben 18. März 2009 JA780ADie Maschine war bereits am 13.3. in FRA. Am 13.3. kam die 777 mit der reg JA735A nach FRA!
Max_Tow Geschrieben 19. März 2009 Melden Geschrieben 19. März 2009 Das stimmt, sorry! 13.3. JA735A 18.3. JA780A Gruß M-T
B777-300ER Geschrieben 19. März 2009 Autor Melden Geschrieben 19. März 2009 Hi. Für FRA schon was besonderes würde ich sagen :-)
flysurfer Geschrieben 19. März 2009 Melden Geschrieben 19. März 2009 Wahnsinn. Dass ich das noch erleben durfte!
Max_Tow Geschrieben 19. März 2009 Melden Geschrieben 19. März 2009 Ja, wow. Eine 773! ;-) Wahnsinn. Dass ich das noch erleben durfte! Bedauerlich, dass sich das mal wieder keiner verkneifen konnte! ;o(
B777-300ER Geschrieben 19. März 2009 Autor Melden Geschrieben 19. März 2009 Wie immer halt hier. Den Bereich hier kann man eh dicht machen wenn nur scheisse geschrieben wird....
Jonas1982 Geschrieben 19. März 2009 Melden Geschrieben 19. März 2009 War es hier schonmal anders? Manche haben halt nichts besseres zu tun solche Beiträge zu verfassen. Das Niveau ist hier ja eh schon lange genug im Keller.
B777-300ER Geschrieben 19. März 2009 Autor Melden Geschrieben 19. März 2009 Hi. Für die Zser die es interessiert hier ein weiteres Bild es zeigt wie ANA ihr Fahrwerk ausfährt.
runway18 Geschrieben 22. März 2009 Melden Geschrieben 22. März 2009 .... und an den Ports sind die angesprochenen User lammfromm und trauen einem noch nicht einmal in die Augen zu schauen. Ich sage nur World Wide Web.
D-AIRX Geschrieben 23. März 2009 Melden Geschrieben 23. März 2009 Mit Verlaub, was soll der Schmarrn - willst du die Klickrate deiner Bilder künstlich in die Höhe treiben? Du hast noch das Bild vergessen, wo die Klappen vollständig ausgefahren wurden. Und wieder typisch, dass diejenigen, die das mangelnde Niveau in diesem Forum beklagen, selbst dazu beitragen, dass es meist unter Raumtemperatur gedrückt wird... SCNR
runway18 Geschrieben 25. März 2009 Melden Geschrieben 25. März 2009 Gott seis gedankt brauche ich mich da nicht angesprochen fühlen. Man merkt ja wie das Niveau sinkt und die Aggressivität steigt. :-))
744pnf Geschrieben 26. März 2009 Melden Geschrieben 26. März 2009 Wie immer halt hier.Den Bereich hier kann man eh dicht machen wenn nur scheisse geschrieben wird.... Mal ehrlich, ich kann die Reaktionen durchaus nachvollziehen. Das Ganze wäre halbwegs sinnvoll wenn man wenigstens an irgendetwas festmachen könnte dass das Bild in FRA gemacht worden ist. So ist es leider nichts als ein schlechtes ANA-777-300ER-Bild welches keinerlei dokumentarischen Wert hat, da es irgendwo und irgendwann hätte aufgenommen sein können. Wenn Du in Zukunft vermeiden willst dass Dich jemand anpflaumt sollten Aufnahmen wie diese dort bleiben wo sie hingehören: in der persönlichen Sammlung.
Patsche Geschrieben 26. März 2009 Melden Geschrieben 26. März 2009 An alle Klug........ die jetzt hier wieder mal schreiben, dass solche Infos hier nicht ins Forum gehören, oder wenn schon eine solche Meldung dann aber mit anderem Bildmaterial. Klickt mal auf diesen Link, das ist was für euch... P.S. Wenn man etwas weiter von FRA weg wohnt, sind solche Infos oftmals eine wertvolle Entscheidungshilfe ob sich derzeit der Weg nach FRA lohnt, oder ob eventuell nur das übliche zu sehen ist. Gruß Patsche
744pnf Geschrieben 27. März 2009 Melden Geschrieben 27. März 2009 Wenn man etwas weiter von FRA weg wohnt, sind solche Infos oftmals eine wertvolle Entscheidungshilfe ob sich derzeit der Weg nach FRA lohnt, oder ob eventuell nur das übliche zu sehen ist.Gruß Patsche Für Zeitgenossen, die den Nutzen eines FRA-Besuches trotz weiter Anreise abwägen wollen gibt es beileibe andere Möglichkeiten im Netz gezielter zu recherchieren. Es bleibt dabei: hier jeden equipment change im Nachhinein mit 08/15-Bild zu posten geht zu weit und verwässert die wirklich bemerkenswerten Flugbewegungen (ich erinnere nur an die interessante Air Namibia-Sichtung vor kurzem aber auch das war ja leider ein einmaliges Vergnügen, also ungeeignet für irgendwelche Besuchsplanungen).
744pnf Geschrieben 27. März 2009 Melden Geschrieben 27. März 2009 Wenn man etwas weiter von FRA weg wohnt, sind solche Infos oftmals eine wertvolle Entscheidungshilfe ob sich derzeit der Weg nach FRA lohnt, oder ob eventuell nur das übliche zu sehen ist.Gruß Patsche Für Zeitgenossen, die den Nutzen eines FRA-Besuches trotz weiter Anreise abwägen wollen gibt es beileibe andere Möglichkeiten im Netz gezielter zu recherchieren. Es bleibt dabei: hier jeden equipment change im Nachhinein mit 08/15-Bild zu posten geht zu weit und verwässert die wirklich bemerkenswerten Flugbewegungen (ich erinnere nur an die überraschende Air Namibia-Tagsichtung vor kurzem, aber auch das war ja leider ein einmaliges Vergnügen, also ungeeignet für irgendwelche Besuchsplanungen).
D-AIHB Geschrieben 27. März 2009 Melden Geschrieben 27. März 2009 Mal ehrlich, ich kann die Reaktionen durchaus nachvollziehen. Das Ganze wäre halbwegs sinnvoll wenn man wenigstens an irgendetwas festmachen könnte dass das Bild in FRA gemacht worden ist. So ist es leider nichts als ein schlechtes ANA-777-300ER-Bild welches keinerlei dokumentarischen Wert hat, da es irgendwo und irgendwann hätte aufgenommen sein können. Wenn Du in Zukunft vermeiden willst dass Dich jemand anpflaumt sollten Aufnahmen wie diese dort bleiben wo sie hingehören: in der persönlichen Sammlung. Für Zeitgenossen, die den Nutzen eines FRA-Besuches trotz weiter Anreise abwägen wollen gibt es beileibe andere Möglichkeiten im Netz gezielter zu recherchieren. Es bleibt dabei: hier jeden equipment change im Nachhinein mit 08/15-Bild zu posten geht zu weit und verwässert die wirklich bemerkenswerten Flugbewegungen (ich erinnere nur an die überraschende Air Namibia-Tagsichtung vor kurzem, aber auch das war ja leider ein einmaliges Vergnügen, also ungeeignet für irgendwelche Besuchsplanungen). Sorry aber das Forum ist für alle da und es gibt keinen Grund, dass der Threadersteller nicht das Recht hat, diesen zu erstellen. Wen er nicht interessiert, macht ihn einfach zu. Dann kann er auch nichts "verwässern"... Und mag sein, dass es andere Möglichkeiten zur Infosuche gibt aber die gibt es für alle Themen in diesem Forum. Würde sich jeder woanders informaieren, könnte man hier gleich dichtmachen.
744pnf Geschrieben 27. März 2009 Melden Geschrieben 27. März 2009 mag sein, dass es andere Möglichkeiten zur Infosuche gibt aber die gibt es für alle Themen in diesem Forum. Würde sich jeder woanders informaieren, könnte man hier gleich dichtmachen. Kann man auch solange sich dieser Teil des Forums nicht auf seine eigentliche Funktion besinnt, siehe dazu auch folgender "Thread": http://www.airliners.de/forum/viewtopic.php?t=42874
B777-300ER Geschrieben 30. März 2009 Autor Melden Geschrieben 30. März 2009 Sorry aber das Forum ist für alle da und es gibt keinen Grund, dass der Threadersteller nicht das Recht hat, diesen zu erstellen. Wen er nicht interessiert, macht ihn einfach zu. Dann kann er auch nichts "verwässern"...Und mag sein, dass es andere Möglichkeiten zur Infosuche gibt aber die gibt es für alle Themen in diesem Forum. Würde sich jeder woanders informaieren, könnte man hier gleich dichtmachen. Ich bin der selben Meinung wer es nicht lesen will soll es nicht öffnen das Thema. Die Überschrift sagt doch schon aus um was es hier geht. Die Neugier ist wohl doch grösser als es viele zugeben.
D-AIRX Geschrieben 1. April 2009 Melden Geschrieben 1. April 2009 stimme 744pnf voll zu. Wer "Informationen" oder gar gleich Bilder sucht: dessen Anlaufstelle wird primär sicher nicht das Forum hier sein. An dem Bild ist nun gar nix besonderes, kein besonderes aircraft, kein besonderer Spottingort. Dafür gibt es Bilddatenbanken, zu Hauf im Netz und das weiß der Threadersteller auch, er nutzt die ja auch bekanntlich fleissig - statt andauernd beleidigt zu reagieren, sollte er sich über diese sicherlich zwar nicht immer schmeichelhaft vorgetragenen, aber im kern hilfreichen rückmeldungen gedanken machen und diese auch als solche erkennen, bevor er zurückkeilt. was soll das vorgeschobene "Schach-Matt-Argument", dass diejenigen, die das nicht sehen wollen, hier nicht Lesen sollen? Ist das hier ein Freibrief dafür, dass hier jeder machen kann, was er will? Gilt nicht auch das Recht in diesem Forum, seine Meinung kundzutun, ist es nicht sogar der eigentliche Sinn des Forums, mehr noch als aussagearme Bilder einzustellen, die jeder in Bilddatenbanken wie a.net, jetphotos oder myaviation etc noch und nöcher einsehen kann? Vielleicht ist ein Kompromiss aber auch, dass der Threadersteller nicht immer einen neuen Thread aufmacht, sondern einen Thread fortführt und dort immer wieder seine Bilder platziert, wenn er ihnen denn jedes Mal einen informativen Wert zuspricht, an dem er andere gerne teilhaben lassen will?
744pnf Geschrieben 2. April 2009 Melden Geschrieben 2. April 2009 Vielleicht ist ein Kompromiss aber auch, dass der Threadersteller nicht immer einen neuen Thread aufmacht, sondern einen Thread fortführt und dort immer wieder seine Bilder platziert, wenn er ihnen denn jedes Mal einen informativen Wert zuspricht, an dem er andere gerne teilhaben lassen will? Super Vorschlag, entweder personenbezogene Threads oder flughafenbezogene aufzumachen, dann wäre hier im Planespotter-Forum vieles aufgeräumter. Wenn ich gehässig wäre würde ich sagen: im Falle von Nicolas (alias B777-300ER) wäre es fast egal, denn er kommt ja scheinbar aus FRA eh kaum raus wenn man die genannten Bilderdatenbanken als Bezug nimmt.
B777-300ER Geschrieben 3. April 2009 Autor Melden Geschrieben 3. April 2009 Super Vorschlag, entweder personenbezogene Threads oder flughafenbezogene aufzumachen, dann wäre hier im Planespotter-Forum vieles aufgeräumter. Wenn ich gehässig wäre würde ich sagen: im Falle von Nicolas (alias B777-300ER) wäre es fast egal, denn er kommt ja scheinbar aus FRA eh kaum raus wenn man die genannten Bilderdatenbanken als Bezug nimmt. hallo. Das kann man gerne machen einfach für die wenigen user die ihre Bilder hier online stellen am besten eigenes Themen auf machen z.b Nicos Bilder. Das wird hier wohl nicht umgesetzt. Falls es dich interessiert @ 744pnf dem nächst komme ich aus FRA auch mal wieder raus :-)
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