Zum Inhalt springen
airliners.de

Wasserstoffantriebe


locodtm

Empfohlene Beiträge

Accus haben auch noch das Problem der Leistungsabnahme bei Kälte. Wäre ja dumm, wenn man dann nur noch um die 3.000m fliegen könnte.

 

Flüssig/ Gastreibstoff haben noch einen anderen Positiven Effekt. Von Minute zu Minute wird das Flugzeug leichter, was auch Kraftstoff einspart.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

×
×
  • Neu erstellen...