Meilengutschrift (*A) bei "Fremdgerät"

[EDDK]

ich weiss, dass manche peinlichst darauf achten, welche Gesellschaft den Flug ausführt und dementsprchend gibt es Meilen oder nicht. Dies ist auch auf der M&M-Homepage bei den einzelnen Partnern beschrieben - so belehrte mich letztens die M&M Kundenservice über Email freundlichst.

 

Trotzdem, in manchen Fällen erkenne ich den Unterschied nicht - zum Beispiel:

 

1) MIA-TPA, UA/CO-Codeshare, ausgeführt von Gulfstream International - Meilenvergabe abgelehnt

2) BDL-CLT, US/UA-Codeshare, ausgeführt von Republic Airways - volle Meilen automatisch gutgschrieben

 

Gibt es hier einen erkennbaren Unterschied, die man mit etwas Logik nachvollziehen kann?

 

Vielen Dank im voraus für die Aufklärung!

 

 

[kingair9]

Genauso wie bei Cirrus, Helvetic oder BMI-Flügen in Mitteleuropa.

 

Wetlease (wird zu 100% im Auftrag durchgeführt): Ja.

Codeshare auf Drittgerät: Nein.

[EDDK]

Vielen Dank... aber:

 

1) weder Republic Airways, noch Gulfstream International vermarkten ihre (=die genanten) Flüge selbst und fliegen auch nicht unter eigenen Flugummern, sondern nur für UA/US/CO

 

2) wie soll der normale Flugreisende den Unterschied wissen/erkennen? In dieser Hinsicht ist die M&M-Homepage mehr als mangelhaft...

 

[Echo_EDNY]

wie gestaltet sich das ab Winterflugplan auf FDH-FRA? Es fliegt Cirrus mit LH Flugnummer, bisher ja Cityline.

Einfach die Flüge ausgelagert und *ätschibätsch keine Meilen*! Und ausgerechnet jetzt, wo ich mich dazu durchgerungen hab, bei der Foren-Lieblingsairline 3L nicht zu buchen, weil sinnlos: Flug geht nach Leipzig.

[jb1991]

es ist doch egal, ob Cirrus den Flug "unter Eigenregie" ausführt oder die Strecke im Wetlease mit Lufthansa durchgeführt wird, Status- und Prämienmeilen gibt es immer, nur das der Flug dann evtl. nicht mehr zu den 30 Flügen für den FTL zählt.