L1011 back in DUS- Elite Aviation?

[debonair]

Hi,

 

habe mal eine Frage an die DUS-Experten, der Winterflugplan der Elite Aviation ist nun geladen:

 

-6- E1 DUS 11:00-15:20 LIR

-6- E1 LIR 16:30-10:30 DUS +1

 

Daneben soll Fujairah 2x wöchentlich folgen.

 

Eine L1011 wurde bereits lackiert: http://skyliner-aviation.de/viewphoto.main...&picid=6693 aber (noch?) nicht übernommen.

 

Kann einer sagen, womit elite aviation fliegen will? Kommt die L1011? Auf der home-page von DUS konnte ich nichts finden.

 

Danke!

[T.Ferramenti]

Also laut TUI (dem Hauptabnehmer der Charterketten nach LIR und FJR) soll mit A330-200 nach LIR und 757-200 nach FJR geflogen werden. Meine Befürchtung ist aber, das man kaum genügend Paxe für den Charterkurs nach Costa Rica gewinnen wird (keine Zubringerflüge und zeitlich für viele Regionen in D nicht per Rail & Fly zu erreichen). Es wird wohl reichlich Preisanreize regnen, um den geneigten Kunden in den RIU Flak-Bunker Guanacaste zu locken...

 

Gute Jagd !!!

[ChiefT]

Die L1011-Elite hat nix mit der "BlueWings" - Elite aus AUH zu tun....

[Cubana]

Genau so ist es !

 

Elite Aviation UAE: http://www.elite-aviation.net/

 

Elite Aviation Jordanien: http://www.elite-aviations.com/

 

Letztere kooperiert laut einem Eintrag bei facebook mit der ebenfalls jordanischen Privilege Jet Airlines.

 

http://www.facebook.com/topic.php?uid=7908...amp;topic=18485

 

Beide Airlines besitzen jeweils eine einzige L-1011, die zur Zeit lt. Berichterstattung bei Rollins Air aus Honduras zum Einsatz

kommen und demzufolge nichts mit diesen merkwürdigen TUI-Chartern zu tun haben.