LTLT Geschrieben 14. Juli 2007 Melden Geschrieben 14. Juli 2007 So, umgekehrt bräuchte ich die Flüge auch nochmal, und zwar von heute; habs leider über acars nicht selbst rausfinden können =/. 14.07.2007 LX2085 LIS-ZRH 32S 14.07.2007 LX1190 ZRH-NUE AR1
DennisT Geschrieben 16. Juli 2007 Melden Geschrieben 16. Juli 2007 @LTLT 14.07.2007 LX1190 ZRH-NUE AR1 HB-IYR
LTLT Geschrieben 17. Juli 2007 Melden Geschrieben 17. Juli 2007 Leider auch nicht über Acars gemeldet, aber vielleicht weiß jemand mehr *hoff*?! 17.07.07 X3 2407/8 MUC-SSH-MUC B738 und 19.07.07 AB 2010/1 NUE-SSH-NUE B738
LTLT Geschrieben 20. Juli 2007 Melden Geschrieben 20. Juli 2007 Vielleicht kennt jemand hier noch die ein oder andere Reg ???!!!: 02.08.2001 AB5594 ERF-HRG 16.08.2001 AB5595 HRG-ERF 11.02.2003 AB5142 NUE-AGA 18.02.2003 AB5143 AGA-NUE 04.11.2004 LT0676 MUC-WDH (+1) 19.11.2004 LT0677 WDH-MUC 19.05.2005 LT0414 MUC-CUN 02.06.2005 LT0415 CUN-MUC 12.11.2005 RJ0126 FRA-AMM 19.11.2005 RJ0125 AMM-FRA + die beiden von dieser Woche einen Beitrag weiter oben... ...Danke!!! =)
DennisT Geschrieben 20. Juli 2007 Melden Geschrieben 20. Juli 2007 @LTLT 19.05.2005 LT0414 MUC-CUN D-ALPG 03.06.2005 LT0415 CUN-MUC D-ALPF
viasa Geschrieben 20. Juli 2007 Autor Melden Geschrieben 20. Juli 2007 @LTLT: sei mir nicht böse, aber das sind doch Flüge, welche erst teilweise wenige Tage her sind. Weshalb schautst du beim Boarding oder De-Boarding nicht auf die Registration? Wenn man in ein Flugzeug einsteigt steht meist auf einer silbrigen Plakette ausserdem die Herstellernummer und andere interessante Sachen. Diese befindet sich meistens im Türrahmen (bei Boeing und MDD links auf Augenhöhe, bei Airbus über dem Kopf). Auch ich habe viele offene Regis, jedoch sind die ältern Datum's (wo ich halt noch nicht darauf geachtet hatte). Hier einige, die jemand herausfinden könnte: 17.12.1999: SR414 ZRH-ARN (Swissair A319-100) 20.12.1999: SR3411 ARN-ZRH (Crossair ARJ100) 30.03.2001: AF1055 ZRH-CDG (Air France B737-500) 28.05.2001: AF1854 CDG-ZRH (Air France B737-300) 26.12.2001: AC422 YYZ-YUL (Air Canada B767-200)
UA 951 Geschrieben 20. Juli 2007 Melden Geschrieben 20. Juli 2007 09.07.07 EK205 HAM-JFK A340-500 Danke im Voraus =)
LTLT Geschrieben 20. Juli 2007 Melden Geschrieben 20. Juli 2007 @UA 951 09.07.07 EK205 HAM-JFK 345 A6-ERG
Locke Geschrieben 23. Juli 2007 Melden Geschrieben 23. Juli 2007 Vielleicht kann bei diesen Reg´s jemand helfen. 09.08.2003 LH 1014 HAM-CGN 10.08.2003 LH 1447 CGN-HAM 02.09.2004 LH 094 HAM-CGN 03.09.2004 LH 095 CGN-HAM
HAJler Geschrieben 23. Juli 2007 Melden Geschrieben 23. Juli 2007 Ich hab mal eine Frage an die Spezialisten: Ich bin 1995 mit der Condor von Düsseldorf nach Fuerteventura und zurück geflogen. Bisher hatte ich nur noch die Boardkarten vom Rückflug, dort war es Platz 36A - ich dachte an eine Boeing 757, aber mein Vater hat vor kurzem die Boardkarten des Hinfluges gefunden, Platz 37K sowie Check-In-Nr. 349. Nun müsste dies ja die DC-10-30 gewesen sein, oder? Kann mir da vielleicht einer von euch weiterhelfen, evtl über alte Flugpläne etc? Denn es wäre ja toll, wenn ich - wenn auch in jüngeren Jahren und leider ohne Erinnerung - mit diesem Flugzeug geflogen wäre... Hier nochmal die Daten: 08.07.1995 DE 6894 DUS FUE 22.07.1995 DE 6895 FUE DUS Wäre echt toll, wenn mir da jemand weiterhelfen könnte! Gruß David EDIT: Kann es sogar sein, dass dieser Flug via ACE geführt wurde? Denn die Flugzeit ist mit 5:25Std (Zeitverschiebung bereits mit 1Std. abgezogen, ohne 6:25Std) ziemlich lang und ich bin der Meinung, dass da mal etwas mit Zwischenlandung gewesen ist...
LTLT Geschrieben 24. Juli 2007 Melden Geschrieben 24. Juli 2007 08.07.1995 DE 6894 DUS FUE22.07.1995 DE 6895 FUE DUS Wäre echt toll, wenn mir da jemand weiterhelfen könnte! Leider kann ich dir nicht direkt weiterhelfen, va auch nicht wegen der Zwischenlandung. Nur soviel: Im Sommer 1995 hat Condor durchaus fünf DC10-30 betrieben (DADLO, DADPO, DADQO, DADJO und DADSO) und die Möglichkeit, dass du mit einer davon geflogen bist, besteht. Jedoch waren zu diesem Zeitpunkt auch schon 8 B767-300 in der Flotte, wo es ebenfalls 'K-Sitze' gibt. Das wäre auch noch ne mögliche Variante. Dagegen spricht die Check-In-Nr. 349, wobei ich mich alleine darauf nicht stützen würde.
HAJler Geschrieben 24. Juli 2007 Melden Geschrieben 24. Juli 2007 @LTLT: Okay, das hilft mir schonmal etwas weiter, hab vielen Dank! Gruß David
KevinJ Geschrieben 24. Juli 2007 Melden Geschrieben 24. Juli 2007 Hallo, bräuchte folgende vorläufigen Regs.: DUS-LEJ X3 201 01.08.2007 LEJ-DUS X3 204 01.08.2007 Vielen Dank!
Danny1989 Geschrieben 24. Juli 2007 Melden Geschrieben 24. Juli 2007 Einer müsste D-AGEE der andere D-AGEJ sein
DEMUC Geschrieben 24. Juli 2007 Melden Geschrieben 24. Juli 2007 Soweit ich weiß, ist in LEJ auch eine 737-700 grade stationiert, die D-AGEU.
Danny1989 Geschrieben 24. Juli 2007 Melden Geschrieben 24. Juli 2007 Wird aber nur mit 733 geflogen ;)
DEMUC Geschrieben 25. Juli 2007 Melden Geschrieben 25. Juli 2007 Wird aber nur mit 733 geflogen ;) Nee, manchmal auch mit 737-700 !
LTLT Geschrieben 29. Juli 2007 Melden Geschrieben 29. Juli 2007 Diesmal möchte ich zwar keine Reg wissen, aber meine Frage passt denke ich trotzdem am besten hier rein. Kann mir jemand sagen, wo ich in einer B737-800 die Reg finde? Oft ist sie einfach beim Einsteigen von außen nicht zu erkennen...gibt es irgendwo in der Kabine (im für den Ottonormal-Pax zugänglichen Bereich) ein Schild o.ä., wo die Reg (& evtl weitere Daten) vermerkt sind???
FlyingBlue Geschrieben 29. Juli 2007 Melden Geschrieben 29. Juli 2007 30.06.07: AMS-LHR - - - - - BA435 - - - - - A319 30.06.07: LHR-JFK - - - - - AA131 - - - - - B772 03.07.07: EWR-ORD - - - - - AA1179 - - - - - MD-80 06.07.07: MDW-STL - - - - - Southwest - - - - - B735 (07:05 Uhr, weiß gerad die Flugnummer nich..) 06.07.07: STL-OMA - - - - - Southwest - - - - - B733 (08:35, weiß gerad die Flugnummer nich..) 21.07.07: OMA-ORD - - - - - AA4144 - - - - - ERJ-145 21.07.07: ORD-LHR - - - - - AA46 - - - - - B772 22.07.07: LHR-AMS - - - - - BA434 - - - - - A321 22.07.07: AMS-FMO - - - - - EA750 - - - - - ATR-42 Wär' super, wenn schon einige der Regs bekannt würden, danke euch auf jeden Fall! Gruß Sebastian PS: Ich suche immer noch den Link zu der Website, wo man die ACARS (??) Archive durchsuchen kann. Da waren dann alle Monate der letzten Jahre aufgelistet.
netfuture Geschrieben 29. Juli 2007 Melden Geschrieben 29. Juli 2007 gibt es irgendwo in der Kabine (im für den Ottonormal-Pax zugänglichen Bereich) ein Schild o.ä., wo die Reg (& evtl weitere Daten) vermerkt sind??? Über der vorderen linken Tür (Tür 1L) sind ein oder zwei Schilder angebracht, auf denen normalerweise die Seriennummer, der Boeing Costumer Code, der Besitzer und eben auch die Registrierung abzulesen ist. Es kann jedoch auch vorkommen, dass die Plaketten zwar vorhanden sind, jedoch die jeweiligen Einstanzungen (teilweise) fehlen. Es reicht also aus, beim Einsteigen einmal kurz den Kopf zu heben und die Daten (sofern vorhanden) abzulesen.
CarstenS Geschrieben 31. Juli 2007 Melden Geschrieben 31. Juli 2007 Mir fehlt die Registrierung der folgenden Maschine: 24.07.2007 LH410 MUC-JFK A340-600 D-AI?? Vielen Dank! Grüße, Carsten
FrankSasse Geschrieben 31. Juli 2007 Melden Geschrieben 31. Juli 2007 24/07/2007 17:05 D-AIHP A340 Lufthansa LH0410 MUC-JFK Woher? www.acarsd.org Steht nur ein paar Threads weiter oben!
CarstenS Geschrieben 31. Juli 2007 Melden Geschrieben 31. Juli 2007 24/07/2007 17:05 D-AIHP A340 Lufthansa LH0410 MUC-JFK Woher? www.acarsd.org Steht nur ein paar Threads weiter oben! Vielen Dank, hab's mir angeschaut und nächstes Mal dort recherieren. Grüße, Carsten
CarstenS Geschrieben 31. Juli 2007 Melden Geschrieben 31. Juli 2007 Eine Frage habe ich zu ACARS nun aber doch. Auf was basiert das Datum des Fluges? Für mich ist immer das Datum des Abflugzeitpunktes relevant, weil so auch das Ticketing erfolgt. Also LH 405 ab JFK am 30.07. ab 21.10, FRA an 10.50 am 31.07. ist für mich der Flug LH0405 qm 30.07.2007. Gestern (30.07.2007 ab JFK) flog die D-ABTD den Flug LH 405. Das finde ich bei ACARS so nur, wenn unter 31.07. nachschaue. Welches Datum ist bei ACARS maßgebend? Danke, Carsten
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