Hansler Geschrieben 7. März 2018 Melden Geschrieben 7. März 2018 1 hour ago, GRZ said: Die Auflösung der Basis in BHX (samt Streckenstreichungen nach GOT, GRZ und davor schon NUE) wird ja auch zum Beginn SFP wirksam. Insgesamt bricht da schon einiges weg. Muss man sich Sorgen um die Airline machen, oder werden die Kapazitäten nur auf andere Strecken verschoben? Wenn ich mir die Anzahl der Verspätungen und Annullierungen ansehe mache ich mir schon lange Sorgen wie das wirtschaftlich funktioniert.
GRZ Geschrieben 8. März 2018 Melden Geschrieben 8. März 2018 BMI Regional sieht sich offenbar noch größerem Fluggerät um: Zitat Weiters beabsichtigt die Regionalfluggesellschaft innerhalb der nächsten 12 Monate die erste Maschine in der Größenklasse 80-100-Sitzer anzuschaffen. Derzeit schaue man sich verschiedene Muster an, jedoch ist laut Schnadt noch keine Entscheidung für einen bestimmten Typ gefallen. http://www.austrianaviation.net/detail/graz-bmi-regional-stellt-birmingham-ein/
chris25 Geschrieben 4. Oktober 2018 Melden Geschrieben 4. Oktober 2018 BMI Regional und Turkish Airlines vereinbaren Codeshare Abkommen. Unter anderem SCN-MUC hat einen Codeshare Flug bekommen. Infos hier: http://www.austrianaviation.net/detail/turkish-airlines-und-bmi-vereinbaren-codeshare/
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