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Frage zu einem Helicopter...


Benedikt

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hallo,

 

ich lese z.Zt. das Buch "Operation Rainbow" von Tom Clancy. Dort geht es um die Spezialeinheit Rainbow Six...

 

Naja, also in dem Buch stand nun etwas über einen Heli der sich "Night Stalker" nennt.

 

Angeblich soll der Heli schallgedämpfte Rotorblätter etc haben... gibt es den in Echt??? Hat jemand Infos zu dem Heli? Bilder wären voll super!

 

Naja... wäre cool wenn ihr mir weiterhelfen könntet...

Geschrieben

Also soweit ich weiss sind die Night Stalkers

eine Einheit der US Küstenwache die mit GUlfstream Flugzeugen die Seewege überwacht!

 

 

MFG Dreamair

Geschrieben

Ich heisse im ICQ LufthansaLinienPIlot und ich habe ne neue ICQ! icon_wink.gif

 

 

MFG Dreamair

Geschrieben

M.W. trägt die offizielle Typenbezeichnung "Night Stalker" die HU-25 der US Coast Guard, das ist eine Aufklärungsvariantedes Falcon 20 Jets.

 

"Night Stalker" in dem hier interessierenden Zusammenhang meint in der Tat eine US-Spezialeinheit, die verschiedene Helikoptertypen für ihre Einsätze nutzt. Diese werden als "Night Stalker Platforms" bezeichnet. Typischerweise handelt es sich um Varianten des Sikorsky UH60 / (= Sikorsky S70); eingesetzt werden aber z.B. auch Boeing Chinooks. Wenn ich mich richtig an den Inhalt des Buches erinnere, war die dort beschriebene Maschine eine UH60-Variante.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: touchdown99 am 2002-10-08 17:09 ]

Geschrieben

Schallgedämpfte Rotorblätter gibt es in dieser Weise nicht, so wie es in diesem Buch beschrieben wird.

Es gibt Versuche mit den Blattspitzen und der Form der Blätter, um einen besseren Dezibelwert zu bekommen, das hört man aber nicht wirklich raus.

Der eigentliche Lärm entsteht, wenn Hauptrotor und Heckrotor aneinander Vorbei kommen, dabei entsteht mehr oder weniger ein Überschallknall, der sich im Gesamten relativ laut anhört. (Bsp. das Klopfen der Bell UH-1D "Huey")

http://www.airliners.net/open.file/279391/L/

Helicopter mit einem Fenestron Heckrotor

http://www.airliners.net/open.file/146960/L/

oder einem No Tail Rotor (kurz: NOTAR)

http://www.airliners.net/open.file/090479/L/

haben dieses Problem nicht, und sind daher auch leiser. Bei den beiden Arten hört man hingegen ein leichtes Singen, zum einen weil der Fenestron sehr schnell dreht und zum anderen, weil beim NOTAR die Pressluft am Heckauslegerende austritt.

So Geschichten wie z.B. beim "Fliegenden Auge" den Flüstermode gibt es nur im Film.

 

_________________

In diesem Sinne...

______________________________

http://www.afm-news.de

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: CATIII am 2002-10-08 17:26 ]

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