Gast Geschrieben 3. März 2021 Melden Geschrieben 3. März 2021 ANZ überlegt, ab 2024 ihre B773 auszuflotten: https://www.google.de/amp/s/simpleflying.com/air-new-zealand-boeing-777-retirement/amp/
Avroliner100 Geschrieben 1. Juli 2022 Melden Geschrieben 1. Juli 2022 (bearbeitet) ANZ führt neu bis zu 7 Reiseklassen: Business: Premier Luxe: Business Class Suiten mit schließbarer Türe -Neu- Premier: Lie-Flat ohne Suite Premium Eco: Klassische Recliner Seats Economy: Classic: Normale Eco Stretch: More Legspace Skycouch: Mehrere Sitze in einer Reihe als Bett umfunktionierbar Skynest: Zugriff auf echte lie-flat Betten, die wie ein Kapselhotel angeordnet sind. Auch Stundenweise Buchbar -Neu- Das Produkt soll auf der 789 gelauncht werden. —— https://www.airnewzealand.eu/press-release-2022-airnz-offers-best-sleep-in-the-sky https://airnz.sharefile.com/share/view/s3a6209bc11564141b798aeac413d41d7 https://www.youtube.com/watch?v=AWmwQv6TbIs Bearbeitet 1. Juli 2022 von Avroliner100
ben7x Geschrieben 8. Juli 2022 Melden Geschrieben 8. Juli 2022 (bearbeitet) Am 1.7.2022 um 09:27 schrieb Avroliner100: Premium Eco: Klassische Recliner Seats Werden bei NZ in den neuen 787 anscheinend die gleichen Sitze, die auch LH und LX neu einführen: https://www.frankfurtflyer.de/neue-lufthansa-premium-economy-class-ist-man-einmal-ein-trendsetter/ Bearbeitet 8. Juli 2022 von ben7x
Gast Geschrieben 20. Juni Melden Geschrieben 20. Juni Skurrile Umleitung: Zitat Die Boeing 787, die von Auckland nach Tokio unterwegs war, landete nach rund zweieinhalb Stunden in Brisbane in Australien. Doch es gab kein Problem an Bord oder mit dem Flugzeug. Stattdessen stiegen 30 zusätzliche Reisende hinzu. Darunter auch Airline-Chef Greg Foran. Der Grund: Der Manager war Teil einer Delegation von Regierungs- und Wirtschaftsvertretern sowie Medien, die mit einer Boeing 757 der neuseeländischen Air Force ursprünglich in Papua Neuguinea gestrandet war. [...] Der Zwischenstopp kostete die eigentlichen Insassen des 787-Fluges zwei Stunden. Schwierig finde ich: Zitat Finanziell wurden die Reisenden Stand jetzt für die Verspätung nicht kompensiert. https://www.aerotelegraph.com/chef-von-air-new-zealand-laesst-flug-umleiten-und-serviert-danach-drinks
Burma Geschrieben 20. Juni Melden Geschrieben 20. Juni vor 2 Stunden schrieb NZQN23: Skurrile Umleitung: Schwierig finde ich: https://www.aerotelegraph.com/chef-von-air-new-zealand-laesst-flug-umleiten-und-serviert-danach-drinks Wenn es wirklich nur 2 Stunden waren, die das gekostet hat, ist das sicher nicht gerade Service orientiert und Image fördernd, aber eine Entschädigung gibt es sonst für 2 Stunden Verspätung auch nirgends.
Gast Geschrieben 20. Juni Melden Geschrieben 20. Juni (bearbeitet) Habe nicht behauptet, dass es eine Rechtsgrundlage für eine Entschädigung dieses Vorfalls gibt. Aber Fluggästen derart zu zeigen, dass sie zweitklassig sind, und dann gar nichts zu machen, ist daneben. Insbesondere, weil es weder Maintenance, noch Wetter, noch ATC, noch sonst was war. Sondern einfach nur "unsere Reise ist wichtiger als die unserer Kunden". Bearbeitet 20. Juni von NZQN23
ben7x Geschrieben 17. Oktober Melden Geschrieben 17. Oktober Am 1.7.2022 um 03:27 schrieb Avroliner100: ANZ führt neu bis zu 7 Reiseklassen: Business: Premier Luxe: Business Class Suiten mit schließbarer Türe -Neu- Premier: Lie-Flat ohne Suite Premium Eco: Klassische Recliner Seats Economy: Classic: Normale Eco Stretch: More Legspace Skycouch: Mehrere Sitze in einer Reihe als Bett umfunktionierbar Skynest: Zugriff auf echte lie-flat Betten, die wie ein Kapselhotel angeordnet sind. Auch Stundenweise Buchbar -Neu- Das Produkt soll auf der 789 gelauncht werden. —— https://www.airnewzealand.eu/press-release-2022-airnz-offers-best-sleep-in-the-sky https://airnz.sharefile.com/share/view/s3a6209bc11564141b798aeac413d41d7 https://www.youtube.com/watch?v=AWmwQv6TbIs Der erste Flieger ging jetzt nach Singapur zur Umrüstung. Auf Linie geht es Anfang 2025, bis Ende 2026 soll die gesamt 787-Flotte mit dem neuen Produkt ausgestattet sein. https://onemileatatime.com/news/air-new-zealand-retrofitting-boeing-787-fleet/ Es soll dabei mehrere Versionen mit mehr oder weniger Business-Sitzen geben, abhängig davon, ab der Flieger umgebaut wurde oder ab-Werk damit kommt. Weitere Infos, Fotos etc. zum neuen neuen Produkt gibt es hier: https://onemileatatime.com/news/air-new-zealand-new-business-class/
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