Preisbildung in der LH-Group

[born4fly]

Habe gerade mal in der Vorschau aus Jahr 25 über Ostern Flugmöglichkeiten und Preise geschaut.

Konkret 12.04-26.04 Berlin -Palma.

Da bekomme ich Direktflüge mit EW angezeigt (übrigens alles A319 ) Hin-und zurück 2 Personen 1646 € (incl Gepäck)

Gleichzeitig auch Umsteigeflüge Hin Swiss via ZRH,zurück LH via FRA  für 812 € !

Beide Angebote auf der LH-Buchungsplattform.

 

Ich verstehe diese Preispolitik nicht. Umsteigen ist um die Hälfte billiger, macht aber für die Airline mehr Aufwand,und ist auch ein Risikofaktor (bspw. bei Verspätungen)

Warum drängt man preisbewußte Kunden eher zum Umsteigen (als beispielsweise mal über eine Kapazitätserhöhung auf den 3 Nonstopflügen nachzudenken Also 319 vs.320/21 ?

[JSQMYL3rV]

Vermutlich:

* Kunden sind bereit, für einen Direktflug deutlich höhere Preise zu zahlen

* Kapazität für eine temporäre Erhöhung muss irgendwo herkommen

* die Zubringer BER-FRA/ZRH sind normal eher businesslastig, wo die Nachfrage über Ostern sinkt. Daher ist es günstiger, diese erstmal zu füllen

[born4fly]

Aber warum sind dann die Flüge ZRH-PMI und FRA-PMI auch günstiger als BER-PMI ? Das hat doch nichts mit Ferien in Bundesländern zu tun,Ostern ist überall

[JSQMYL3rV]

Vielleicht kann man hier die Kapazität erhöhen und reduziert dafür auf Business-Strecken

[born4fly]

Ich glaube ganz anderes. EW orientiert sich an den Angeboten der Mitbewerber am BER zu den genannten Flugzeiten, unabhängig,ob es bei der Mutter bessere Tarife mit Umsteigen gibt.

Mitbewerber ab BER- EJU : 12.04-26.04 1527€ (incl.Gepäck) (auch nur mit A319)

Mitbewerber ab BER- FR : 1438 € (incl.Gepäck)

 

aber,nur ein paar Kilometer südlicher: Mitbewerber Condor Lej-PMI nur 888 € (incl.Gepäck)

hier allerdings mit A321

 

Alle Angaben für 2 Personen hin-und zurück

 

 

Bearbeitet 10. August von born4fly