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Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Haschemann:

 

China Airlines ist aus Taiwan, ist also kein Teil der Blockade von China

Ja klar - jetzt fällt es mir auch wie Schuppen aus den Haaren. Hab das -mal wieder- durcheinander gebracht. Danke für den Hinweis. Bin trotzdem gespannt wie lange das Chaos noch anhält. Dieses Wochenende sollen ja Gespräche stattfinden.

Geschrieben (bearbeitet)

IAG (Aer Lingus, British Airways, Iberia, LEVEL) bestellt (vorbehaltlich der Zustimmung der Aktionäre):

  • 21 Airbus A330-900 plus Optionen für weitere 13 Airbus A330-900 (entweder für Aer Lingus, Iberia, LEVEL)
  • 32 Boeing 787-10 plus Optionen für weitere 10 B787 (für British Airways)

Zudem wurden bereits im März diesen Jahres bestellt:

  • 6 Airbus A350-900 (für Iberia)
  • 6 Airbus A350-1000 (für British Airways)
  • 6 Boeing 777-9 (für British Airways)

https://tools.eurolandir.com/tools/Pressreleases/GetPressRelease/?ID=7396308&lang=en-GB&companycode=es-inr&v=

Bearbeitet von Emanuel Franceso
Geschrieben
Am 8.4.2025 um 19:26 schrieb Emanuel Franceso:

Bei Boeing wurden im März durch unbekannte Kunden bestellt:

  • 20 B777X

https://www.flightglobal.com/airframers/boeings-backlog-swells-in-march-with-163-orders/162532.article

Hinter der Bestellung der 20 B777X stehen China Airlines (10 B777-9 + 4 B777-8F) und IAG (6 B777-9 für BA).

 

Am 9.4.2025 um 18:56 schrieb Emanuel Franceso:

Bei Airbus hat am 6.3. ein unbekannter Kunde 13 A320neo, 17 A321neo sowie je 6 A350-900 und A350-1000 bestellt.

Da IAG im März je 6 A350-900 und A350-1000 in Auftrag gegeben hat, müssten die 13 A320neo und 17 A321neo sehr wahrscheinlich auch an IAG gehen.

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