DE_777_200 Geschrieben 5. November 2002 Melden Geschrieben 5. November 2002 Fliegt LH diese Strecke neu? Selbige ist nämlich tgl. um 14:00 gelisten und auch geflogen worden. Mo. u. Mi. LH mit CRJ am Di. C9 mit ERJ. Hat jemand Infos ob das nur eine Kurzcharterkette ist oder ob dies eine reguläre Verbindung ist? Gruß
DE_777_200 Geschrieben 5. November 2002 Autor Melden Geschrieben 5. November 2002 Danke, weißt du zufällig für welches Unternehemen? Habe es mir schon fast gedacht, da nirgends diese Verbindung bekannt war.
touchdown99 Geschrieben 5. November 2002 Melden Geschrieben 5. November 2002 Und was setzt C9 dann ex Mannheim ein ? Die haben doch ihre drei DH8-1 in SCN (für HAM), RLG und FKB stationiert, die DH8-3 in SCN (für THF) und die beiden D328 in MHG für die Strecken nach HAM und THF. Wenn die jetzt eine D328 nach LEJ abziehen, um dort den ERJ145 zu ersetzen, fehlt doch in MHG eine Dornier 328 - oder fliegen die MHG-HAM ersatzweise mit einer ihrer Beech 200 ????
touchdown99 Geschrieben 5. November 2002 Melden Geschrieben 5. November 2002 Ist dann das Routing SCN - MHG - HAM, d.h., sind die Strecken SCN-HAM und MHG-HAM vorübergehend zusammengelegt ? Weil das ja nur die in SCN stationierte DHC8-100 sein kann - eine spare-Maschine hat Cirrus nicht.
Sabo Geschrieben 5. November 2002 Melden Geschrieben 5. November 2002 Ich weiss, dass HHI im letzten Jahr viel für BMW/Rover nach XRY geflogen ist, vielleicht war das ja wieder ein Charterflug für besagte Firmen.
L1011Tristar Geschrieben 5. November 2002 Melden Geschrieben 5. November 2002 Die C9/LH-Flüge ab SCN nach HAM gehen hin und zurück (2mal täglich) nonstop mit Dash8-100. Am Sonntag und auf einem zusätzlichen Mittagflug am Donnerstag und Freitag landet man in Mannheim zwischen!
touchdown99 Geschrieben 5. November 2002 Melden Geschrieben 5. November 2002 Dann geht das aber nicht auf mit der bestehenden Flotte, denn dann bräuchte C9 morgens eine zweite Maschine in MHG, die sie mit der Verlegung einer der beiden D328 nach LEJ nicht zur Verfügung hat. Eigenartig.
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