Gast Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 Die direkte Konkurenz aus dem Raum Köln beträgt lt. HHN-Geschäftsführer Helfer nur "5-10%" >>Nach Angaben Helfers stammen rund 70 Prozent aller Hahn-Passagiere - die zumeist mit der Billig-Fluggesellschaft Ryanair verreisen - aus dem erweiterten Rhein-Main-Gebiet. Der Einzugsbereich schließe auch den nördlichen Teil Frankens mit Aschaffenburg sowie ein Teil von Baden-Württemberg mit dem Zentrum Heidelberg ein. Fünf bis zehn Prozent der Gäste kämen aus dem Großraum Köln.<< Q: Frankfurter Rundschau
touchdown99 Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 Wurde uns nicht immer erzählt, es seien 20 % - welch wundersame Verminderung just in dem Moment, indem in Köln Konkurrenz in den Startlöchern steht. Übrigen - wenn Frankfurt das Einzugsgebiet von HHN ist, ist Wiesbaden auch das Einzugsgebiet von CGN - das liegt nämlich genauso 125km von Köln/Bonn entfernt wie Hahn 125km von Frankfurt entfernt liegt. Da verstehe ich die Logik nicht ganz, warum man jetzt den "Kölner Raum" kleinrechnet (naja, ich verstehe sie natürlich schon... ). Kram mal Deinen Zirkel und den Sculatlas heraus und ziehe einen Kreis von 250km Durchmesser um HHN und CGN. Du wirst staunen, wieviel sich da überlappt..... _________________ "Er war wie ein Hahn, der glaubt, die Sonne ging auf, um ihn krähen zu hören." (Mary Ann Evans, engl. Schriftstellerin) [ Diese Nachricht wurde geändert von: touchdown99 am 2002-11-12 15:48 ]
Gast Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 20% aus ganz Nordrhein-Westfalen zusammen!
touchdown99 Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 Naja, dann ist das Statement "5-10% aus dem Kölner Raum" aber witzlos. So praktisch alles in Nordrhein-Westfalen liegt noch weiter von HHN entfernt als der "Kölner Raum", so daß für diese 20% der nächstgelegene LCC-Airport jetzt CGN ist.
coolAIR Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 So viel zum Thema, wir biegen uns die Zahlen so hin, wie wir es gerade brauchen... Wenn demnächst (rein hypothetisch) HLX und 4U von FRA aus fliegen würden - schwupps, dann kommen am Flugplatz Hahn nur noch 10-15% der Paxe aus Frankfurt. und damit, voilá, macht das HHN dann üüüüberhaupt nichts mehr aus ...
sk Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 @coolair Richtig! Denn wir haben ja schon immer gelernt, dass die wegbleibenden Fluggäste aus diesen Ballungszentren durch Fluggäste aus Luxembourg kompensiert werden
Gast Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 Im Bezug auf LUX rechne ich mit mehr Abwanderugen von LG, richtig sk.
V8-RBJ Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 Paddy, wer sagt denn, dass die Nicht NRW'ler weiterhin alle geschlossen ab Hahn fliegen? Bin mal auf deine zickige Antwort gespannt!
Gast Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 Ich zähl mich wirklich nicht zur HHN / FR Fraktion. Aber was hier teilweise User wie sk oder touchdown vom Stapel lassen ist echt nicht nachvollziehbar. Wiesbaden ist genau so weit von CGN entfernt wie von HHN. Ich werf mich weg. Fahrt Ihr über Berlin zum Hahn?
AirCGN Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 @LCCFan richtig lesen! Touchdown hat gesagt, Wiesbaden ist von Köln genauso weit weg wie Frankfurt von Hahn. Keine Rede davon, dass Wiesbaden von beiden Flughäfen gleich weit weg sein soll!
sk Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 @LCCFan Ja, wer an Realitätsverlust leidet... Du zählst Dich nicht zur HHN und FR "Fraktion". Dann schienst Du genauso zu zählen, wie Du liest. Bis zu Deinem Beitrag hatte ich nur einen Kommentar geschrieben und diesen mit einem kleinen gelben Symbol wie das hier versehen. Das bedeutet für alle normaldenkenden Menschen: Ist nicht ernst gemeint!. Also ein kleiner Scherz, ein Witz. Und wenn Du das nicht verstehst, lass Deine überflüssigen Kommentare weg! Und ich möchte festhalten, dass dieses Forum kein Kindergarten ist. Die Kinder in Kindergärten sind intelligenter als einige Nutzer hier. @Paddy0 LG befördert hauptsächlich PAXe. Die Rennerstrecke LUX-FRA. Will FR jetzt einen durchgehenden Bus anbieten? [ Diese Nachricht wurde geändert von: sk am 2002-11-12 18:24 ]
Gast Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 Dass die Paxe beförden hätt' ich echt nicht gedacht, Sascha Kunert Aber LG fliegt ex LUX auch zu Zielen wie Mailand, die auch von FR bedient werden. Nun ist LUX mit der Busverbindung besser vom Hahn zu erreichen und die günstigeren Preise und kostenloses Parken haben ja schon viele Kunden von LG fern gehalten. Die jetzigen Folgen für LG durch den gravierenden Imageschaden werden sich zudem noch zeigen!
sk Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 Ich meinte Business PAXe - ist wohl schon zu spät für mich... Imageschaden? Du meinst doch nicht wegen des Absturzes, oder?!? FR kann das nicht passieren, die haben kein Image Also LG wird da sicherlich kaum Auswirkungen spüren, da die viele Inbound PAXe haben, die eher wert legen auf Miles&More und auf den Geldbeutel weniger achten, als auf die Zeitersparnis. Auf Flügen nach London-Stansted oder Bergamo, könnte der eine oder ander Tourist abwandern, aber das sind sowieso nicht die Kunden, die eine LG zum Überleben benötigt.
touchdown99 Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 @LCC-Fan: Bei Verwendung eines handelsüblichen Routenplaners ergibt sich: Fahrzeit Wiesbaden - Flughafen Köln/Bonn 1 Stunde 33 Minuten Fahrzeit Frankfurt Hbf - Flugplatz Hahn 1 Stunde 34 Minuten --> also entspricht die Entfernung Wiesbaden - Flughafen Köln/Bonn in der Fahrzeit der Entfernung Frankfurt Hbf - Flugplatz Hahn. KM-Entfernung Frankfurt Hbf - Flugplatz Hahn 126,9 km. Dies entspricht vom Flugplatz Köln/Bonn einem Ziel zwischen Bad Camberg und Niedernhausen im Taunus, unmittelbar vor Wiesbaden gelegen. Evtl. Beschwerden bitte an Microsoft Corp., z.Hd. Mr. Bill Gates.
Gast Geschrieben 13. November 2002 Melden Geschrieben 13. November 2002 Ist es eigentlich wirklich wichtig, wie viele Paxe in HHN aus dem "Großraum Köln" kommen??? Das Interesse diesbezüglich beschränkt sich doch eigentlich auf den Flughafen HHN und ihren inoffiziellen Pressesprecher PaddyO. [ Diese Nachricht wurde geändert von: CRJ100 am 2002-11-13 09:54 ]
Gast Geschrieben 13. November 2002 Melden Geschrieben 13. November 2002 @CRJ100- mit "inoffiziell" wäre ich mir da nicht so sicher.
Hias Geschrieben 13. November 2002 Melden Geschrieben 13. November 2002 @EDDL das fällt aber dann unter Kinderarbeit und die ist in D verboten
touchdown99 Geschrieben 13. November 2002 Melden Geschrieben 13. November 2002 Wir sind uns doch seit langem einig, dass "PaddyO" der Nick von Caroline Baldwin ist (oder was das "mart" - habe ich vergessen). Das mit dem 13jährigen Schüler ist doch nur Tarnung.
Gast Geschrieben 13. November 2002 Melden Geschrieben 13. November 2002 Ich muss Euch leider entäuschen - aber es gibt ihn wirklich! Ich habe Paddy mal vor kurzem in DUS gesehen und er war doch sehr dreizehnjährig, männlich und- klein. Gruß nach Sohren!
Gast Geschrieben 13. November 2002 Melden Geschrieben 13. November 2002 Controller: Bitte sofort den Beitrag schließen. Grund: Verars.... des Users Paddy0. Das ist nämlich kein Spaß mehr!!!
Hias Geschrieben 13. November 2002 Melden Geschrieben 13. November 2002 Ach LCCFan, jetzt versteh doch auch mal einen kleinen Spaß, oder meinst Du, hier wird alles bierernst genommen ?
Gast Geschrieben 13. November 2002 Melden Geschrieben 13. November 2002 Die Frage ist, wer vera... hier wen? Wer sich den Spaß macht und jedesmal eine Meldung läßt, wenn in HHN die Sonne aufgeht, der sollte auch ein klein wenig Kritik vertragen... Somit ist diese Diskussion jetzt und hier für mich beendet! [ Diese Nachricht wurde geändert von: CRJ100 am 2002-11-13 12:13 ]
Gast Controller Geschrieben 13. November 2002 Melden Geschrieben 13. November 2002 Der Beitrag ist jetzt erstmal geschlossen, wir werden uns heute zusammen nochmal alles anschauen und Konsequenzen entscheiden.
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