Zum Inhalt springen
airliners.de

Empfohlene Beiträge

  • airliners.de Team
Geschrieben
Der Rücktritt von Verkehrsminister Patrick Schnieder wird in der Bahnwelt fast als Erlösung gefeiert. Aus der Luftfahrt dagegen: Schweigen. Dabei war auch dort das Verhältnis getrübt, dem BDL fehlte die Substanz in der Luftfahrtstrategie, der BDF vermisste Konkretes bei den Standortkosten, und Ryanair-Chef Eddie Wilson nannte sie eine völlige Zeitverschwendung.

In seiner Gedankenflüge-Kolumne ordnet Alexander Fink ein, warum der Abgang mehr über den Zustand der Union aussagt als über Schnieders Amtsführung, und was von Nachfolger Steffen Bilger zu erwarten ist. Für die Luftfahrt ist Bilger kein Unbekannter, aber auch kein Schwergewicht mit klarem Profil, sein Fokus lag bisher auf Straße und Logistik.

Statt vorschnell zu jubeln, dürfte die Branche genau hinschauen. Die offenen Baustellen sind zahlreich, von der Umsetzung der Luftfahrtstrategie über den SAF-Hochlauf bis zu den Standortkosten, die Deutschland im europäischen Vergleich zurückfallen lassen.

Teil unserer aktuellen airliners+ Ausgabe 30/2026 „Zehn Jahre A220, Kommunikation per RCS, bilaterale Abkommen".

Anfangsgedanken statt Abgangsgedanken: Bekommt die Luftfahrt unter Bilger endlich mehr als symbolische Aufmerksamkeit, oder ändert der Personalwechsel wenig?

Anfangsgedanken statt Abgangsgedanken

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
×
×
  • Neu erstellen...