Reportage: Autonom in die Zukunft: Ein Tag mit Roboxi am Flughafen BER

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Ein rund 1400 Kilogramm schwerer Roboter rollt seit Mitte August über das Vorfeld des BER. 🤖 Roboxi sucht dort nach Fremdkörpern (FOD), die Reifen zerschneiden oder Triebwerke beschädigen können – ein Schaden, der die Branche weltweit jährlich rund vier Milliarden Euro kostet. Der BER ist der erste deutsche Flughafen, der das Fahrzeug des norwegischen Start-ups Roboxi AS im laufenden Betrieb testet, aktuell auf Autonomielevel 3: ferngesteuert und überwacht, aber schon weitgehend selbstständig unterwegs.

Projektleiter Stephan Schubert rechnet mit fünf bis zehn Jahren bis zur vollen Autonomie – schon jetzt aber loten die Beteiligten aus, welchen Mehrwert das System für Sicherheit und Effizienz am Boden bringt. Unsere Redaktion war live in der Bedienerstation dabei.

Teil unseres aktuellen airliners Magazins 36/2026 „Roboxi am BER, Meck-Pomm wählt, PSO-Strecken".

Werden autonome Systeme wie Roboxi in einigen Jahren zum Standard auf deutschen Vorfeldern – oder bleibt der Mensch am Steuer unverzichtbar?

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Autonom in die Zukunft: Ein Tag mit Roboxi am Flughafen BER