debonair Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Geschrieben 6. Dezember 2002 Hi, habe eben folgenden Artikel in der FTD gefunden. Hat jemand mehr infos? wäre die zweite neben Blue Wings AG in Deutschland! Jede info ist willkommen! Quote: Pläne von Bluetail abhängig von Investorensuche Die Wettbewerber Bluetail haben in ihren Geschäftsplänen sogar noch größeres Fluggerät vorgesehen: Von Frankfurt/Main aus sollen Boeing 777-200-Maschinen (rund 64 Meter lang; für 320 bis 400 Plätze konstruiert abheben, die maximal 120 Sitze, 68 Schlafplätze, 6 Konferenzräume und Unterhaltungsmöglichkeiten haben (zum Vergleich: der Airbus A319 ist rund 34 Meter lang und typischerweise für 124 bis 134 Sitze ausgerichtet). Die Initatoren wollen im vierten Geschäftsjahr auf vier Strecken wöchentlich 19 Flüge anbieten. Jährlich sollen dann über 74.000 Passagiere befördert werden. Im Jahr 2008 wird ein Umsatz von 262 Mio. Euro erwartet. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) soll 2005 erstmals positiv ausfallen. Soweit die bisher nur auf dem Papier vorliegende Geschäftsplanung.
sk Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Geschrieben 6. Dezember 2002 Halte ich ehrlich gesagt für eine Totgeburt! Die 777 zahlt ungleich höhere Gebühren bei Start und Landung, das rechnet sich vermutlich nicht. Übrigens: ... auf vier Strecken wöchentlich 19 Flüge anbieten 19 Flüge pro Woche / 4 Strecken macht 4-5 Flüge pro Woche und Strecke. Damit wird man Geschäftreisende nicht vom Hocker reissen können. Die wollen möglichst eine tägliche Anbindung!
Gast Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Geschrieben 6. Dezember 2002 Unter folgendem Link gibt es ein paar Infos mehr: http://www.flightkit.com. Dort haben die Initiatoren mal ihre Ideen verfaßt. Unter anderem auch über Ausstattung der Flugzeuge, Auslastung, etc. Kann aber nicht sagen, wie aktuell diese Angaben sind.
P51Mustang Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Geschrieben 6. Dezember 2002 Eine Handynummer als Hotline???? Das klingt ja SEHR seriös!!!!
ChiefT Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Geschrieben 6. Dezember 2002 Und wer steckt hinter http://www.flightkit.com? Laut NIC: Herr registrant-firstname: Eckehard registrant-lastname: Kraska registrant-street: Eschenrieder Str. 62 C registrant-pcode: 82194 registrant-city: Groebenzell registrant-ccode: DE registrant-phone: +49 81427679 registrant-fax: +49 8142667684 registrant-email: kraska@kaufpalast.de
sk Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Geschrieben 6. Dezember 2002 Für mich sind das Spinner, die von Luftfahrt keine Ahnung haben. Schaut mal in dere FAQs. Lustig ist die folgende Frage: Sind Kooperationen geplant, beispielsweise mit Ryan-Air oder Germania oder sonstige Firmen, die in Deutschland fliegen? Das passt doch irgendwie nicht zu einem Business only Anbieter! Übrigens, hinter der Webseite steckt inhaltlich: EPG Treuhand&Consult Albert Roßhaupter Str. 73 81369 München
munich Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Geschrieben 6. Dezember 2002 Na wenn die keinen an der Schüssel haben !!! Habt ihr Euch mal das Pressearchiv angesehen? http://www.ftd.de/ub/di/1029268891959.html?nv=rs Kann mich nur wundern über die Financial Times!
Gast Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Geschrieben 6. Dezember 2002 In dem FTD-Artikel wird erwähnt, daß dieser Herr Kraska ehemaliger LH-Pilot ist. Wenn das stimmt, dann hat er wenigstens mal ein Flugzeug von innen gesehen... Der andere "Initiator" hat einen Fahrradverleih??? Klingt alles sehr komisch. Bin gespannt, ob die jemanden finden, der sein Geld in dieses Projekt steckt...
coolAIR Geschrieben 7. Dezember 2002 Melden Geschrieben 7. Dezember 2002 Zu diesem Witzprojekt siehe auch: http://www.airliners.de/community/frame.ph...554%26forum%3D1 und http://www.airliners.de/community/frame.ph...337%26forum%3D1
ATmstein Geschrieben 7. Dezember 2002 Melden Geschrieben 7. Dezember 2002 Angeblich wollte Bluewings auch mit BBJ an den Start gehen. Nun scheint man ja die 777 zu favorisieren, trotzdem würde mich aber interessieren, wo die Crews herkommen sollen, Bluewings wäre ja der 1. deutsche 777 Operator.
Gast Geschrieben 9. Dezember 2002 Melden Geschrieben 9. Dezember 2002 Ab wann soll es diese Airline denn geben?
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