D-ALPA

Wide bodys innereuropäisch?

228 posts in this topic

War die letzten 5 Tage jeden Tag @ ATH, die 742 der Hellenic standen abseits und wurden m.E. nicht bewegt.

Gruß aus Griechenland

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Hallo,

 

soweit ich mitbekommen habe, nein. Angeblich soll es nun erst am 10.06 losgehen. Dafür hat die Hellenic Imperial Flüge für das CL-Finale durchgeführt.

 

Schöne grüße aus dem sonnigen Tallinn ;-)

 

Im Juni sind fast alle Flüge ATH-BHX-ATH ausgebucht ^^

hellenic.jpg

Die anderen Flüge nach CMN und JED sind aber noch ab 10.Juni verfügbar

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Interessant das Eco-Standard teurer ist als Eco-Premium ;-)

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Ausgebucht sehe ich hier vorsichtshalber eher als gecancelt an...

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Natürlich sind diese Flüge auch gestrichen, meine obige Aussage war eigentich auch ironisch gemeint, aber egal.

 

ATH-BHX kann man sich abschminken... Dann muss ich wohl doch nach JED fliegen, gleich mal das Visum beantragen ;)

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Ich empfehle das Hadsch-Visum, wenn Du eine Rechtglaeubigkeitsbescheinigung vom Imam Deines Vertrauens zur Hand hast, sollte das das einfachste sein :-P

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Habe mal eine kleine Liste gemacht, die Preise beziehen sich auf den Flug auf Return Basis ohne evtl Zusatzgebühren.

 

MAD-FRA-MAD A340-300 Lan Chile ab 89,20eur

DUB-SNN-DUB A330-200 Aer Lingus ab 121,53eur

MAD-TFN-MAD A340-300/-600 Iberia ab 140,93eur

MAD-LPA-MAD A340-300 Iberia ab 140,93eur

VIE-ZRH B747-400 Korean Air ab 114,15eur *ONEWAY*

AMS-MAD B777-200 Korean Air ab 138,09eur *ONEWAY*

CDG-GVA-CDG A300-600 Kuwait ab 176,30eur

FCO-CDG-FCO A340-300 Kuwait ab 200,37eur

LHR-IST-LHR B777-300 Turkish Airlines 229GBP, hatte vor einiger Zeit war mit 140eur, komme aber im mom nicht auf die Seite von THY

 

Eher ein Narrowbody

FCO-ARN-FCO B757-200 Ethiopian ab 185,65

 

ATH-CDG-ATH mit Air China kann ich nicht finden

LHR-DUS-LHR mit BA 767 ist wohl aus dem Plan

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Danke für die Infos! Aber wenn man sich mal überlegt, dass man für nicht sehr viel mehr Geld auch Langstrecke fliegen kann mit diesen Airlines finde ich das recht teuer, da man ja noch zu den entsprechenden Airports wo die starten anreisen muss.

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Danke für die Infos! Aber wenn man sich mal überlegt, dass man für nicht sehr viel mehr Geld auch Langstrecke fliegen kann mit diesen Airlines finde ich das recht teuer, da man ja noch zu den entsprechenden Airports wo die starten anreisen muss.

 

Das stimmt, ich schaue gleich mal weiter.

Es ist aber echt faszinierend zu sehen, dass solche kurzen Hüpfer oft um ein vielfaches teurer sind als die Linienflüge anderer Gesellschaften auf der selben Strecke.

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Ich weiss nicht ob es schon erwähnt wurde, aber die BA 767 fliegt auch regelmässig von FRA nach LHR.

 

Zudem gibt es noch Sonntags morgens (Umlauf MAD-FRA-MAD) eine A340 (allerdings nicht -600) bei IB, auch da geht's irgendwo bei 90 EUR return los.

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Zudem gibt es noch Sonntags morgens (Umlauf MAD-FRA-MAD) eine A340 (allerdings nicht -600) bei IB, auch da geht's irgendwo bei 90 EUR return los.

 

Kann man auch gut auf die Kanaren SO->SO durchbuchen. :-)

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Habe mal eine kleine Liste gemacht, die Preise beziehen sich auf den Flug auf Return Basis ohne evtl Zusatzgebühren.

 

MAD-FRA-MAD A340-300 Lan Chile ab 89,20eur

DUB-SNN-DUB A330-200 Aer Lingus ab 121,53eur

MAD-TFN-MAD A340-300/-600 Iberia ab 140,93eur

MAD-LPA-MAD A340-300 Iberia ab 140,93eur

VIE-ZRH B747-400 Korean Air ab 114,15eur *ONEWAY*

AMS-MAD B777-200 Korean Air ab 138,09eur *ONEWAY*

CDG-GVA-CDG A300-600 Kuwait ab 176,30eur

FCO-CDG-FCO A340-300 Kuwait ab 200,37eur

LHR-IST-LHR B777-300 Turkish Airlines ab 226,55eur

FRA-LHR-FRA B767-300 British Airways ab 136,20eur

MAD-FRA-MAD A340-300 Iberia ab 98,20eur

 

 

Eher ein Narrowbody

FCO-ARN-FCO B757-200 Ethiopian ab 185,65

 

757/767 aber auch teilweise 330 GB-Balearen/Kanaren/Griechenland

330 DE-Balearen/Kanaren/Griechenland

 

ATH-CDG-ATH mit Air China kann ich nicht finden

LHR-DUS-LHR mit BA 767 ist wohl aus dem Plan

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Als Ergänzung es gibt immer noch:

 

Air Seychelles B767-300 LHR-ZRH o/w für GBP100

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Saudi Arabian B777-200 CDG-FCO 104€

Saudi Arabian B777-200 CDG-FCO-CDG 139€

GVA-MAN-GVA gibts auch noch mit SV. Preis weiß ich nicht mehr, hatte letztes Jahr dort mal angerufen, aber wegen Oneway...

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Saudi Arabian B777-200 CDG-FCO 104€

Saudi Arabian B777-200 CDG-FCO-CDG 139€

GVA-MAN-GVA gibts auch noch mit SV. Preis weiß ich nicht mehr, hatte letztes Jahr dort mal angerufen, aber wegen Oneway...

 

Außerdem fliegt SV VIE-MUC-VIE!! Hast du da auch einen Preis?

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Außerdem fliegt SV VIE-MUC-VIE!! Hast du da auch einen Preis?

 

Ohne lokale Verkehrsrechte afaik.

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Auf dem Morgenumlauf KBP-PRG-KBP setzt VV immer wieder seit mehreren Wochen laut Amadeus/Flighstats und dem eigenen Buchungssystem vereinzelnd 767 ein.

 

 

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Air Austral fliegt ab Paris mit der neuen B777-300ER nach Réunion mit Zwischenstopp in Marseille. Allerdings bin ich nicht sicher, ob diese Flüge buchbar sind resp. ob Air Austral überhaupt Verkehrsrechte für dieses Leg besitzt.

 

fr737

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Ich habe noch 2 gefunden. SV fliegt NCE-FRA, allerdings nur zu Mondpreisen buchbar, wahrscheinlich keine Verkehrsrechte.

 

UX fliegt zudem MAD-TFN-MAD an manchen Verkehrstagen mit A330. Ich nehme mal an, dass es der Flieger ist der dann den ein mal pro Woche stattfinden Flug TFN-MIA-TFN durchführt?

Edited by Reifel
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Wenn Ihr nicht wisst, ob Verkehrsrechte bestehen, sucht einfach in den gaengigen Buchungssystemen, und wenn der Flug nicht auftaucht, gibt es in der Tat keine Rechte.

 

>>>SV fliegt NCE-FRA, allerdings nur zu Mondpreisen buchbar, wahrscheinlich keine Verkehrsrechte.

 

Wenn er buchbar ist, muessen sie wohl Verkehrsrechte haben :-P

 

Sie wollen sich halt nicht damit rumaergern, Tickets auf der Strecke verkaufen zu muessen oder ein Yieldmanagement zu betreiben, da wird halt einfach Verfuegbarkeit nur in den uneingeschraenkten Klassen gesetzt und fertig.

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Auf dem Morgenumlauf KBP-PRG-KBP setzt VV immer wieder seit mehreren Wochen laut Amadeus/Flighstats und dem eigenen Buchungssystem vereinzelnd 767 ein.

 

...wie auch nach DUS und HAM als zusammengelegtem Flug (war in den letzten 9 Tagen jetzt immerhin dreimal der Fall). Haben vermutlich seit der Einstellung des PVG-Kurses eine 767 zu viel in der Flotte für den aktuellen Flugplan.

 

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ORY-AJA-ORY B747-400 Air France (AF7566/7567: Jeden Sonntag im Sommer)

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