Kurzstrecke mit Langstreckengerät

[GM.AMS]

Klar, ist bestimmt schon zigfach hier gewesen, aber es bleibt halt interessant: wer von euch ist welche Kurz-Strecke (egal ob domestic oder international) mit welchem Langstreckengerät geflogen?

 

Um mal anzufangen:

MIA-MCO mit AA DC-10

SIN-KUL mit SQ 777

MCT-DXB mit EK A330

ARN-CPH mit SK A340

FRA-NUE mit LH A310

FLL-MCO mit DL 763

YYC-YVR mit AC L1011

 

 

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Groetjes,

Guido

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: GM.AMS am 2003-08-11 12:27 ]

[ANA]

Du vergisst den japanischen Markt!

[GM.AMS]

Da bin ich aber noch nicht innerjapanisch geflogen... ich frug, wer selbst schonmal was genau geflogen ist

[kingair9]

Ich habe von 96-99 in HAM gelebt und gearbeitet und da kam es regelmäßig vor, daß der "Lumpensammler" am Freitagabend FRA-HAM eine 744 war, die nach HH in die Werft ging.

 

Auch kannst Du bis heute regelmäßig FRA-LHR mit Air Namibia 744 fliegen (ist einzeln buchbar).

 

Im Charterbereich kommt es auch immer mal wieder vor, daß eine Langstrecke ab 2 airports in D geflogen wird (um den Vogel auszulasten wird noch ein zweiter Stop gemacht), im Kurzstreckenbereich ja eh schon normal.

[debonair]

Ich bin mal von Hamburg nach München mit LAUDA B777 geflogen- einfach nur genial, leider war die flugzeit ziemlich kurz. Kapitän war übrigens der Niki!

[Lh 355]

@GM.AMS: Wann bist du mit der A310 von Fra nach Nue geflogen?? (Datum, Uhrzeit, Flugnummer)

[ANA]

achso

 

Tschuldigung!

 

Nun denn:

 

HND-ITM B773 NH

ITM-NRT B744 NH

[guybrush]

Vor drei Jahren bin ich BKK-CNX mit Thai A330 geflogen, wenn ich Glück habe, fliege ich nächsten Monat diese Strecke mit Thai MD11.

Außerdem werdi ich HKG BKK mit CX 773 und BKK HKG mit CX 333 fliegen.

Auch wenn die A321 kein Langstreckengerät ist, diesen Monat bin ich mit YP von FRA nach FKB geflogen. Reine Flugzeit waren 18 Minuten.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: guybrush am 2003-08-11 12:53 ]

[kingair9]

@zinni

 

Ein Freund von mir lebt in WDH und sagt, das geht nächsten Monat wieder los!

[FrankM]

BA 744 SYD-MEL

SQ 744 SIN-BKK

UA 744 MEL-AKL

UA DC10 SFO-LAS

TG A330 CCU-BKK

[A380]

Air NZ 767-300ER Cairns - Auckland

Air NZ 767-300ER Auckland - Sydney

Qantas 747-300 Sydney - Cairns

Qantas 767-300ER Melbourne - Sydney

[Hame]

PA 742 FRA-LHR

SR M11 HKG-MNL-HKG

QF 762 SYD-CNS, SYD-BNE

QF 744 MEL-SYD, SIN-BKK

[AA_772]

BA 763 ZRH-LHR

BA 763 LHR-ZRH

AC 762 YYC-YYZ

LX 332 ZRH-LHR

[AIRNZ]

AKLCHC NZ 762

CHCAKL NZ 744

SYDAKL NZ 763 mehrfach

AKLSYD NZ 763 mehrfach

SYDAKL TG 743 mehrfach

AKLBNE TG M11 mehrfach

HAMFRA LH AB6 häufig

DENLAX UA 744

PMIAGP HF 313

AGPPMI HF 313

KIXHND NH 763

SXFSVO SU ILW

[Gast chris]

Wenn in NUE größere Messen sind...was ja nicht selten ist...dann kommen oft größere Flugzeuge und des was normal noch fliegt! Ich glaub des is in den ersten 2 Februarwochen immer krass. Dieses Jahr waren 2 A300-600, 2 A321 und noch 2 B737-300 in NUE (an einem Tag!). Is ein geiles Bild wenn so viele LH-Maschinen da sind! Natürlich sind die alle aus FRA gekommen.

[dymocks]

War letzte Woche erst,trotz angekündigtem A 300 mit A330 QR von DOH-BAH-DOH unterwegs.Im Mai bin ich mit OZ B744 ICN-PUS geflogen.War wohl auch die große Ausnahme(üblicherweise A321).Grüße aus SIN,Kay

[huschi]

LH 744 FRA-HAM

QF 744 SYD-MEL, BKK-SIN-BKK

QF 762 MEL-SYD

QF 763 BKK-HKG-SIN-HKG-BKK

CX 333 HKG-BKK

LH 310/306 STR-FRA

PA 310 STR-TXL

DL 763 MSY-DFW, TPA-ATL

SR M11 GVA-ZRH

MK 343 GVA-FRA

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: huschi am 2003-08-12 01:02 ]

[Steve777]

FRA-LHR A300 LH

LHR-FRA A310 LH

 

BKK-HKT A310 TG

HKT-BKK A330 TG

 

NUE-AYT-ECN Holiday Airlines L1011

ECN-AYT-NUE HLD A300

 

LHR-AMS 767 KL

[crazzo]

FRA STR LH 310

FRA MAD FRA AV 742

BOG BRQ AV 742

HKG MNL HKG CX 744

HKG BKK CX 772

BKK HKG CX 333

SIN DPS SQ 343

DPS SIN SQ 310

DOH DXB DOH QR 306

ACE FUE DE 763

POP SDQ TIN D10

ZRH LHR SR 332

 

keine zeitliche Reihenfolge!

[A380-800]

SIN-DPS B772(SQ)

DPS-SIN A313(SQ)

SIN-DPS B744(LH)

DPS-SIN B744(LH)

BKK-DPS B744(LH)

DPS-BKK B744(LH)

 

_________________

Lufthansa 736 is cleared for Take off.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: am 2003-08-12 10:57 ]

[APTSLOT]

Wobei HKG-SIN wohl nicht richtige "KURZSTRECKE" ist (immerhin 1588 NM und rd. 3 Stunden Flugzeit !!).... liegt wohl an dem Hub der Qantas in SIN - bin selbst schon mehrfach SIN-BKK-FRA geflogen - anfangs, weil die 743 nicht SIN-FRA immer mit full-load geschafft hat, aber auch die 744 ist über BKK geroutet worden ( 1997 ).

 

@huschi :

Ich meine die inneramerikanischen 763 der DL und AA werden NUR in mainland USA eingesetzt und können keine LR Flüge machen - daher keine richtigen LR- A/C ( wahrscheinlich nur im max TOW reduziert ( ?? ))

 

as

[viasa]

Kurzstreckenflüge

Singapore - Denpasar mit SQ A340-300

Denpasar - Singapore mit SQ B777-200

Toronto - Montreal mit AC B767-200

Montreal - Toronto mit AC B767-200

 

weitere Inlandflüge mit Heavy's

Paris-Orly - Fort-de-France mit AF B747-300

Pointe-à-Pitre - Paris-Orly mit AF B747-300

[Gast]

LH LHR-FRA A300

MS CAI-Asswan A300-600R (nichtmal 20 Paxe nan Bord - Flugzeit ~1h)

[karstenf]

Nicht mehr DUS-FRA mit A300?

[Sabo]

LT SKG-KVA A330-300

LT MD 11 und Tristar DUS-MUC

LH A300 DUS-FRA