HLX erhält 2 weitere B737-500

[airlineaktuell]

HLX soll wohl zwei weitere B737-500 erhalten, wie ich gehört habe. Die B737-400 soll dann eventuell, das sei aber noch nicht ganz sicher, an die Hapag Lloyd Flug retuniert werden. Die -400er soll aber dann nicht selbst eingesetzt werden. Ich denke sie könnte über die hauseigene Leasingfirma Defag weitervermietet werden.

 

Weiß jemand etwas genaueres?

 

Nachtrag:

 

Am 13. November soll die Boeing 737-5K5 ex HA-LEP (Malev) nach Istanbul zum Lackieren geflogen worden sein, neue Rg soll D-AHLG werden.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: airlineaktuell am 2003-11-16 12:18 ]

[ATN340]

Stimmt, HLX wird die hauseigene Flotte auf B735 umstellen.

Die 734 wird im Januar an HLF retourniert, so eine 1a-Quelle (HLF-Mitarbeiter).

 

Evtl. kommen in absehbarer Zeit auch 737NG für die 735.

Es wurde mal über die Maschinen der Azzuraair gemunkelt, die in 2004 gegen A320 getauscht werden.

 

Zunächst mal werden aber weiterhin die 735 und die GMI737NG fliegen.

 

MfG

Phil

[flusifan]

wau ich glaube HLX entwickelt sich immer besser.

 

bleiben die 737-700 dann noch in der Flotte?

[Tim]

Kann mir jemand sagen, ob die B734 und die B735 der HLX zur Zeit immernoch ab HAJ fliegen? Oder wurden sie etwa nach STR oder CGN verlegt?

 

Mfg Tim

[cat]

ich halte es nicht für denkbar, dass HLX die gesamte Flotte auf 735 umstellt. Da wird wohl nur die 400 gegen eine 500 ausgetauscht.

[HLX4U]

Ab Köln fliegen bisher immer noch nur 737-700. Die derzeitigen STR-Kurse werden in Kombination mit CGN bedient. Daher sollte sich die 734 und die 735 noch in HAJ befinden.

 

HLX4U

[MarcoSTR]

normalerweise sieht man 73G in STR, hab aber auch schon mal die 734 nach CIA gesehn, von ner 735 hab ich bisher noch nichts gehört...

[debonair]

In der AERO wird gesagt, dass BEIDE B737-500 an die britische Lo-Co Neugründung BRITANNIA (EXPRESS?) aus dem Hause TUI gehen werden...

[Thomas_Jaeger]

Das würde meines Erachtens sehr gut passen, da ich bei HLX momentan keinen Grund zur Expansion sehe, da dürften eher wieder Kapazitäten auf andere Strecken verschoben werden ...

[Marobo]

Im Dezember kommen ja neue Strecken nach Spanien ab CGN dazu und ab STR geht es demnächst auch nach KLU. Allerdings wären das wohl eher nicht so die Ziele für die 735, zumindestens nicht die Kölner Ziele. Wie werden die eigentlich bedient? Unmittelbar vor dem 6.12. wird ja nichts eingestellt. Oder stehen zur Zeit Maschinen rum? Aber dann hätte man die neuen Ziele wiederum auch schon vorher aufnehmen können. Hmm...

[balou]

Leute, schon etwas von Wintermaintenance gehört ??? Über den Winter befindet sich rotierend jeweils eine MAschine im großen Check. Zur Zeit ist die 734 in QLA. D.H.HLX benötigt für den Winterflugplan eine Maschine weniger hat die fliegenden aber ausgelastet.

[HLX4U]

Bis zum 6.12 werden ab CGN Ziele wie NAP,PSA und KLU nicht täglich bedient. Dies ändert sich ab 6.12 auch mit der Aufnahme von BIO und SVQ.

 

HLX4U

[Tim]

@ balou

 

HAst du denn zufällig ne Ahnung ab wann die B734 wieder eingesetzt wird und wenn ja ab wo?

 

Mfg Tim

[Gast]

Wenn die ihre Flotte auf 735 umstellen wollen, was geschieht dann mit den ST 73G die HLX derzeit in der Flotte hat?

[ATN340]

Bitte keine Missverständnisse aufkommen lassen:

 

Die "hauseigene" 737-Flotte wird auf -500 umgestellt und zu einem noch nicht definierten Zeitpunkt durch 737NG ersetzt.

Gerüchten zufolge durch die Azzura Air 737 ende 2004!

 

Die ST-Flieger bleiben HLX bis auf weiteres erhalten!

 

 

Phil

[balou]

@Tim

Zum jetzigen Zeitpunkt weiss ich noch nicht einmal ob und wann die 734 aus QLA wiederkommt. Schon gar nicht weiss ich leider, bei wem sie dann eingesetzt wird. Die Infos hierzu haben bei uns eine Halbwertzeit von Stunden.......