[INFO] Thread für Auslastungszahlen

[martin.stahl]

Ich könnte mir vorstellen, dass die Leiche auf die vier Mittelplätze gelegt (und hoffentlich zugedeckt) wurde und die Frau die drei Plätze daneben bekam.

Ich würde mich aber auch extrem unwohl fühlen, wenn ich wüsste, dass in der Reihe vor mir eine Leiche liegt.

Wie gehen andere Airlines mit solchen Situationen um? Kann jemand dazu etwas berichten?

 

Martin

[PHL]

Bericht dazu ist im Reise Forum, geben wir diesen Thread den Auslastungszahlen zurück.

[TXLGuido]

Sonntag, 18.9.

LH 277

CGN-TXL

Eco 100%

Biz 33 von 34 (97%)

 

Besonderes:

Noch nie hatte ich eine so illustere Runde an Bord eines meiner Flüge.

Muß wohl an der Wahl gelegen haben. Es saßen in der Biz:

 

Mario Adorf, Jeanett Biedermann, Rainer Calmund, Hemlut Markwort (Focus), Jürgen Rüttgers (CDU), Peer Steinbrück (SPD), Sylvana Koch-Mehran (FDP)....ach ja, und Jenny Elvers (eher C- oder D-Prominenz).

[D-ABZI]

*scherzmodusan*

 

haben die auch genug trockeneis draufgelegt ?

 

*scherzmodusaus*

[wolzow]

Datum: 26.08.05

Airline: Ryanair

Maschine:B 737-8AS EI-DAY

Flugnr.: FR 435

Strecke: LBC-STN

ETD/ETA: 09:15-09:45

RTD/RTA: 09:12-09:30

Ausl.: ca. 80%

 

Datum:29.08.05

Airline: Ryanair

Maschine: B 737-8AS EI-DAR

Flugnr.: FR 439

Strecke: STN-LBC

ETD/ETA: 19:50-22:15

RTD/RTA: 20:00-22:05

Ausl.: ca. 90%

 

Datum:02.09.05

Airline: Condor

Maschine: A 320-212 D-AICK

Flugnr.: DE 5958

Strecke: HAM-AGP

ETD/ETA: 06:20-09:40

RTD/RTA: 06:28-09:31

Ausl.: ca. 90%

 

Datum: 02.09.05

Airline:Condor

Maschine: A 320-212 D-AICE

Flugnr.: DE 5959

Strecke: AGP-HAM

ETD/ETA: 19:35-22:50

RTD/RTA: 19:42-22:28

Ausl.: ca. 80%

[kingair9]

19.09.05

KM 329 (Air Malta)

FRA-MLA

B737-300

C: 4/16

Y: 110/120

 

21.09.05

KM 328

MLA-FRA

A320

C: 3/12 + 9 upgrades aus Y

Y: 144/144

[kayjay]

20.09.05

2W 105 (welcomeair)

INN-GRZ

D328

C: 23/30

[D-ABVF]

14.09.2005

LT 0288

München - Almeria

A320-200, D-ALTJ

Auslastung: European Comfort Class 3/24, Economy Class 144/144

 

21.09.2005

LT 0289

Almeria - München

A320-200, D-ALTG

Auslastung: European Comfort Class 6/24, Economy Class 140/144

[Gast United]

Heute geflogen:

 

Datum:23.09.05

Airline: Deutsche BA (DBA)

Maschine: B 737-5L9 OY-APL

Flugnr.: DI 7216

Strecke: MUC-FMO

ETD/ETA: 17:55-19:10

RTD/RTA: 18:01-18:57

Ausl.: mehr als 95 %, ganz wenige Einzelplätze frei

 

Natürlich muss man dazu sagen, das es Freitag abend war, aber wenn die DBA Maschinen zum FMO auch immer nur halbwegs so gut gebucht sind, dann ist das echt noch ausbaufähig ...

[Gast]

FRA-PMI

HF 611 / 23.09.

B 737-800 (D-AHFY)

176/189 Pl.

 

 

PMI-FRA

HF 314 / 25.09.

B 737-800 (D-AHFY)

190/189 Pl. ( 189 gebuchte + 1 Jump Seat)

[medion]

DUS CPT

LT 674

A 332

17.09.2005

270/323

83 %

 

DUS CPT

LT 674

A 332

24.09.2005

230/323

71 %

 

CPT DUS

LT 675

A 332

25.09.2005

160/323

50 %

[Sabo]

2.10. CGN-THF 11.30Uhr

DBA

B 737-300(D-ADIH)

ca. 60%

 

Meine Erstbesuch in THF, ein sehr "origineller" Airport im positiven Sinn.

 

 

2.10.

SXF-DUS 17.40Uhr

4U

A319

92+2 Paxe (davon eine DH Crew von LT, entweder von dem A332 aus VRA oder aus PMI)

 

In SXF waren heute Nachmittag 3 Sondercharter nach Italien: eine B738 von Neos(nach MXP), der A320 in Eintracht Frankfurt Bemalung (nach FCO) und ein A321 von OK(nach BLQ)

[Karl]

26.09.05

LX182

ZRH-BKK

A340-300

100%

 

30.09.05

TG970

BKK-ZRH

B747-400

ca. 50%

[haze]

21.08. VIE-CDG

Austrian

AF2637 (op. by Austrian)

Airbus 321

OE-LBC

ca. 85%

 

 

21.08. CDG-MIA

Air France

AF090

Boeing 747-400

F-GITH

ca. 90%

 

 

22.08. MIA-CUN

American

MX3019 (op. by American)

Boeing 737-800

?

ca. 75%

 

 

01.09. BZE-SAL

TACA

TA411

Airbus 320

N-453TA

ca. 90% (Flug kam aus IAH)

 

 

01.09. SAL-SJO

TACA

TA523

Airbus 320

N-463TA

ca. 95% (Flug wurde nach PTY weitergeführt)

 

 

20.09. CHX-BLB (via BOC)

Aeroperlas

WL 583

Shorts 360

HP-1251APP

97%

 

 

23.09. PTY-EWR

Continental

CO886

Boeing 737-800

N-18220

100% (Hurricane-Passagiere der fast zeitgleichen Maschine nach Houston wurden auf diese Maschine umgebucht soweit Platz vorhanden war).

 

 

23.09. EWR-CDG

Air France

AF019

Airbus 340-300

F-GLZG

100%

 

 

24.09. CDG-VIE

Lauda Air

AF2638 (op. by Lauda Air)

Boeing 737-800

OE-LNJ

ca. 75%

[Maex]

02.09.2005

SXF-CGN

4U 19

20.35-21.25 Uhr

A 319 D-AKNR "Spirit of T-COM"

112, ca.80%

 

04.09.2005

CGN-SXF

4U 18

19.25-20.08

A 319 D-AKNH

ca. 70%

[txl_SZ]

23.09.05 TXL->BUD

MA671, 09:50-11:00

F70, Auslastung 99%

 

 

23.09.05 BUD->VIE

OS 720, 15:20-16:05

DH8, ca. 60%

 

 

23.09.05 VIE->YYZ

OS 77, 17:55-21:05

A343, C:? Y: 99%

 

 

27.09.05 YYZ->VIE

OS 72, 18:50-08:00

A332, C:? Y: 99%

 

 

28.09.05 VIE->BUD

OS 713 10:20-11:10 (tatsaechlich: 12:00-12:35 !!!)

DHC4, ca. 45%

 

 

28.09.05 BUD->TXL

MA672, 18:35-19:50

F70, 100%

[Gast]

FRA-EWR 03.10. LH 402 B747-400 D-ABVY

16/64/310 Confi. 10/62/308 an Bord

Ich war unter den 10 :=)

 

EWR-DUS 05.10. LH 409 A319LR D-APAD

48 Confi. 18 an Bord

 

DUS-FRA 06.10. LH 817 A321 D-AIRK

130 Confi 94 an Bord

[Martin]

Hallo zusammen,

 

kennt jemand die Auslastungszahlen von D5 ex ZRH nach DTM?

Würde mich sehr freuen wenn mir jemand ein paar Info´s geben könnte!

 

Gruß

 

Martin

[Sabo]

05.10.2005

DUS-BCN

AB

6.00-7.55

B738 D-ABAX

ca. 99%, der einzigst freie Platz den ich gesehen habe war der neben mir :-)

 

05.10.2005

BCN-IBZ

UX

11.10-11.55

B738

ca.25%

 

08.10.2005

IBZ-CGN

AB

8.40-10.55

B738

ca. 85-90%

[HLX4U]

Datum:22.10.05

Airline: Condor/Lufthansa

Maschine: B 737-300 D-ABEP

Strecke: DUS-IBZ

ETD/ETA: 08:50-11:20

RTD/RTA: 08:59-11:14

Ausl.: 88/133

 

Datum:22.10.05

Airline: Condor/Lufthansa

Maschine: B 737-300 D-ABEP

Strecke: IBZ-DUS

ETD/ETA: 19:15-21:40

RTD/RTA: 19:04-21:01

Ausl.: 132/133

 

HLX4U

[kingair9]

24.10.05

DauAir D5 120

DTM-POZ

SF3

 

18 von 33

[HLX4U]

Datum:24.10.05

Airline: Condor

Maschine: A320 D-AICE

Strecke: CGN-PMI

ETD/ETA: 04:05-06:15

RTD/RTA: 04:14-06:12

Ausl.: 54/174

 

Datum:24.10.05

Airline: Condor

Maschine: A320 D-AICL

Strecke: PMI-CGN

ETD/ETA: 23:55-02:15

RTD/RTA: 23:48-01:45

Ausl.: 174/174

 

HLX4U

[lukifly]

Strecke: STN-STR

Airline: Germanwings

Reg.: D-AKNO Bearbus

Datum: 22.10.2005

Flugzeiten: 08:00-10.30Uhr

Auslastung: 133pax

(So meinte zumindest die Dame am check-in. Mir kam es an board deutlich weniger vor. Vllt lags aber auch daran, dass ich die Nacht davor kaum geschlafen hab ;-) )

[kingair9]

26.10.05

D5 121

POZ-DTM

SF3

7/33

 

Zusätzlich eine junge Dame, die schon mit der Maschine angekommen war und sich die ganze Zeit mit der F/A unterhielt. Ich tippe mal ins Blaue (denke aber, daß ich ganz gut liege) daß dies eine neue D5-F/A war, die eine Streckeneinweisung bekam.

[HLX4U]

Datum:25.10.05

Airline: EZY

Maschine: A319 G-EJJB

Strecke: DTM-PRG

ETD/ETA: 15:25-16:45

RTD/RTA: 15:50-16:45

Ausl.: 133/156

 

Datum:27.10.05

Airline: EZY

Maschine: A319 G-EZED

Strecke: PRG-DTM

ETD/ETA: 17:10-18:30

RTD/RTA: 17:50-18:44

Ausl.: 146/156

 

HLX4U