[INFO] Thread für Auslastungszahlen

[monsterl]

Datum: 05.10.2008 (Sonntag)

Airline: TUIfly

Strecke: CGN-RMI(letzer Flug in dieser Saison!)

Flugzeugtyp: Boeing 737-700

Reg.: D-AHXG

Flugnummer/-zeit: X3 3574 (06:20-08:00), tats.: 06:45-08:03

Auslastung: 42/148 => 28%

 

Datum: 05.10.2008 (Sonntag)

Airline: TUIfly

Strecke: RMI-STR(letzer Flug in dieser Saison!)

Flugzeugtyp: Boeing 737-700

Reg.: D-AHIA

Flugnummer/-zeit: X3 3815 (13:10-14:30), tats.: 13:16-14:19

Auslastung: 48/148 => 20%

*Bemerkung* - Glühbirne des hinteren Exit-Lichtes an 3R kaputt, somit mussten die letzten 10 Reihen geblockt werden und es gab Free Seating - eine der 3 Flugbegleiterinnen hat sich bei Start/Landung sogar auf 14F(für 2R) gesetzt, wollten wohl die übrigen 5 Exits voll besetzten...

 

Startperformance war dann allerdings nicht so gut...

[luki242]

Datum: 27.09.2008

Airline: LH

Maschine: A300-600

Strecke: FRA - TXL

Zeit: 13:20

Auslastung: C ? / Y ~ 90%

 

Datum: 27.09.2008

Airline: LH

Maschine: B735

Strecke: TXL - IBZ

Zeit: 15:50

Auslastung: C? / Y = 100%

 

Datum: 01.10.2008

Airline: LH

Maschine: B733

Strecke: IBZ - DUS

Zeit: 14:55

Auslastung: C ? / Y ~ 90 %

 

Datum: 01.10.2008

Airline: LH

Maschine: A321

Strecke: DUS - FRA

Zeit: 18:25

Auslastung: C ? / Y = 99 %

[CGN-TXL]

03.10.2008

LH247

TXL-DUS

Lufthansa

Boeing 737-300

D-ABES

Auslastung: C 1/10 (10%); Y 20/112 (18%)

[mflyer]

Datum: 15.10.2008 (Mittwoch)

Airline: Germanwings

Strecke: Köln/Bonn - Berlin-Schönefeld

Flugzeugtyp: Airbus 319-100

Reg.: D-AGWK "City of Rostock"

Flugnummer/-zeit: 4U 018 (20:05 - 21:15)

Auslastung: ~100/150 = ~67%

 

 

Datum: 20.10.2008 (Montag)

Airline: Germanwings

Strecke: Berlin-Schönefeld - Köln/Bonn

Flugzeugtyp: Airbus 319-100

Reg.: D-AKNU

Flugnummer/-zeit: 4U 017 (19:00 - 20:10)

Auslastung: 106/144 = 74%

[HLX4U]

19.10 DTM-WRO W6 HA-LPD 129Pax

20.10 WRO-DTM W6 HA-LPD 140Pax

[MH744]

03.10. KL1746 LUX-AMS nur Y: 50/50 ---> 100%

04.10. NW039 AMS-DTW in Y: ca. 98%

04.10. NW1221 DTW-DEN: F: 100%, Y: ca. 60%

16.10. KL606 SFO-AMS: Y: 100%

17.10. KL1745 AMS-LUX: nur Y: 45/50--->90%

[Webber]

Datum: 15.10.08

Airline: Air Berlin/LTU

Strecke: DUS - AYT AB3944

Maschine: A321 D-ALSD

ETD/ETA: 05:50-10:20

RTD/RTA: 05:56-10:36

Auslastung: 210/210 - 100%

 

Datum: 26.10.08

Airline: Air Berlin

Strecke: AYT - DUS AB4437

Maschine: A320 D-ALTD (ex LTU)

ETD/ETA: 11:30-14:15

RTD/RTA: 11:37-14:19

Auslastung: 174/174 - 100%

[Billunder]

Datum: 25.10.08

Airline: Swiss

Strecke: DUS - ZRH LX1029

Maschine: Avro RJ100 HB-IYW

ETD/ETA: 04:50-06:05 UTC

RTD/RTA: 04:47-05:59 UTC

Auslastung: 82/97 - 84%

 

Datum: 25.10.08

Airline: Swiss

Strecke: ZRH - DUS LX1028

Maschine: Avro RJ100 HB-IXV

ETD/ETA: 18:40-20:05 UTC

RTD/RTA: 18:42-20:02 UTC

Auslastung: 66/97 - 68%

[mflyer]

Datum: 24.10.2008 (Freitag)

Airline: Germanwings

Strecke: Köln/Bonn - Ibiza

Flugzeugtyp: Airbus 319-100

Reg.: D-AGWJ

Flugnummer/-zeit: 4U 546 (20:10 - 22:35)

Auslastung: 62/150 = 41% (vorletzter der Flug der Saison!)

 

Datum: 26.10.2008 (Sonntag)

Airline: Air Berlin

Strecke: Ibiza – Palma de Mallorca

Flugzeugtyp: Boeing 737-800

Reg.: D-ABAO

Flugnummer/-zeit: AB 3003 (17:55 - 18:35)

Auslastung: ~186/186 = ~100%

 

Datum: 26.10.2008 (Sonntag)

Airline: Air Berlin

Strecke: Palma de Mallorca – Köln/Bonn

Flugzeugtyp: Boeing 737-800

Reg.: D-ABAG

Flugnummer/-zeit: AB 9251 (20:20 - 22:40), tats. 21:05 – 23:25

Auslastung: 179/186 = 96%

[HLX4U]

Datum: 25.10.08

Airline: BA

Strecke: DUS-LHR

Typ: A319 G-EUPZ

Auslastung: 54 Pax

 

Datum: 25.10.08

Airline: BA

Strecke: LHR-IAD

Typ: B767-300 G-BNWW

Auslastung: 100%

Startvideo dazu:

 

Datum: 27.10.08

Airline: BA

Strecke: IAD-LHR

Typ: B747-400 G-BNLU

Auslastung: 192/235 Eco

 

Datum: 28.10.08

Airline: BA

Strecke: LHR-DUS

Typ: A320 G-EUUY (gerade ein Monat alt)

Auslastung: 84 Pax

Startvideo incl SQ A380 und tollem Überblick über das neue T5:

[A320-EDDT]

Datum: 30.10.2008

Airline: ST

Maschine: Fokker 100

Strecke: THF-FMM

Zeit: 10:00

Auslastung: C 91/100 91%

 

Datum: 30.10.2008

Airline: ST

Maschine: Fokker 100

Strecke: FMM-THF

Zeit: 10:00

Auslastung: C 100/100 100% + 1 Jumpseat

 

Goodbye Tempelhof!!!

[webmanager]

Datum: 30.10.2008

Airline: ST

Maschine: Fokker 100

Strecke: FMM-THF

Zeit: 10:00

Auslastung: C 100/100 91% + 1 Jumpseat

 

Goodbye Tempelhof!!!

Wieso bei einer vollen Maschine nur 91% und nicht 100%?

[Paule22]

Datum: 31.10.08

Airline: Ryanair

Flugnummer: FR2166

Strecke: NRN - SXF

Flugzeugtyp: B737 (EI-DCJ)

ETD/ETA: 19:45 - 21:00 (tatsächlich: 20:05 - 20:50)

Auslastung: ca. 90%

 

In NRN ist ja der Teufel los, eine halbe Stunde für die Sicherheit.

[Peruaner]

24.10.2008

FRA-LHR mit BA etwa 70 %

 

24.10.2008

LHR-IAH mit BA etwa 80 %

 

27.10.2008

HOU-LAX mit SW etwa 95 %

 

30.10.2008

LAX-LHR mit BA genau 100 %

 

31.10.2008

LHR-FRA mit BA etwa 40 %

 

02.11.2008

FRA-TXL mit AB etwa 40 %, da eigene gecharterte Maschine, war dienstlich unterwegs.

 

03.11.2008

TXL-FRA mit AB etwa 85 %

[Danny1989]

03.11.08

FMO-FRA ERJ170

5Biz/46Eco

 

01.11.08

FRA-BCN A300

so gut wie 100%, gab einige upgrades in die Biz.

 

02.11.08

BCN-MUC A321

12Biz/172Eco/+2Infants

 

02.11.08

MUC-FMO CRJ700

0Biz/51ECO

[mflyer]

Datum: 08.11.2008 (Samstag)

Airline: Germanwings

Strecke: Köln/Bonn - Zürich

Flugzeugtyp: Airbus 319-100

Reg.: D-AGWH

Flugnummer/-zeit: 4U 764 (07:00 - 08:05)

Auslastung: 79/150 = 53% (5 No Show)

 

 

Datum: 08.11.2008 (Samstag)

Airline: Germanwings

Strecke: Zürich – Köln/Bonn

Flugzeugtyp: Airbus 319-100

Reg.: D-AGWA

Flugnummer/-zeit: 4U 763 (19:55 - 21:00)

Auslastung: 102/150 = 68%

[Paule22]

Datum: 08.11.08 (Samstag)

Airline: Germanwings

Flugnummer: 4U0082

Strecke: CGN - MUC

Flugzeugtyp: A319-112 (D-AKNS "Spirit of T-Mobile")

ETD/ETA: 06:45 - 07:50 (tatsächlich: 07:00 - 07:45)

Auslastung: 102/142 (71,8%)

 

 

Datum: 09.11.08 (Sonntag)

Airline: Germanwings

Flugnummer: 4U0085

Strecke: MUC - CGN

Flugzeugtyp: A319-132 (D-AGWB)

ETD/ETA: 11:35 - 12:45 (tatsächlich: 11:50 - 12:35)

Auslastung: ca. 40%

[thomasedds]

BA247 LHR-GRU-EZE 8.11.08

 

F nicht gesehen;

Club World, WT+ und WT jeweils 100%

selten so einen ruppigen Flug gehabt....

[3d-razor]

Um mal vom LoCo Einheitsbrei abzuweichen:

 

Rossiya 02.11.08:

 

SXF-LED in Tu-154M

 

38/132 = 28% (C-Class war unbesetzt)

 

Aeroflot am 08.11.08:

 

LED-SVO in Tu-154M:

 

~40 Pax/126 =~ 33%

 

SVO - SXF in A320:

 

~90/140(1 Pax in C): ca. 66%

 

Lustig war vorallem der Unterschied zwischen Aeroflot Inland und International. Das war als ob man von der Eco in die Business gesetzt wird. Da sind Lichtjahre dazwischen(okay, fairerweise auch zwischen LH und Aeroflot, da kann sich die LH was von abschneiden).

 

Btw: Weiß jemand ob die Aeroflot die Tu-134 nicht doch noch fliegt ? In SVO standen eine ganze Menge von denen noch rum und mindestens eine schien an dem Tag auch zu starten.

[Gerrity]

Bist du dir sicher, dass es Aeroflot Maschinen waren und nicht vielleicht welche der Aeroflot-Nord?

[3d-razor]

Bist du dir sicher, dass es Aeroflot Maschinen waren und nicht vielleicht welche der Aeroflot-Nord?

 

Haben die Nord-Teile auch diese rot-blaue Bemalung ? Ich habe eine aus dem Transit-Warteraum eine IL-86 von Aeroflot-Nord beim Turbinentest(?) bestaunen können, die ca. 100 Meter vor mir das gesamte Vorfeld wirklich eingenebelt hatte(da bekommt man eine Idee warum die Dinger als Spritfresser gelten) und die sah von der Bemalung doch ziemlich unscheinbar aus.

[Gerrity]

Aeroflot-Nord T134 sehen so aus: http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=785853

 

Die Il.86 kann auch einfach nach und nach die Triebwerke angeworfen haben, das dauert ja auch ein wenig. In DME hörte man das fast meilenweit. Ein herrlicher Sound, den werde ich nie vergessen. ;)

[MySeattle]

4.11.2008

CX288 Fra - Hgk

 

First 7/9

Biz 46/46

Eco 312/324

 

12.11.2008

CX289 Hgk - Fra

 

First 3/9

Biz 12/46

Eco 186/324

[HLX4U]

Datum: 14.11.08

Airline: TUIfly

Strecke: FRA-XRY

Flugzeugtyp: B737-800 D-ATUH

Auslastung: 123/189

 

Datum: 14.11.08

Airline: TUIfly

Strecke: XRY-FRA

Flugzeugtyp: B737-800 D-ATUH

Auslastung: 157/189

[HAJler]

Dann steuer ich mal den Flieger bei, der abends daneben stand! :)

 

Datum: 14.11.2008

Airline: TUIfly

Strecke: HAJ-XRY

Flugzeugtyp: B737-800 D-AHFY

Flugzeiten: 5.50-9.10 (tats: 5.50-8.20)

Auslastung: 78/189

 

Datum: 14.11.2008

Airline: TUIfly

Strecke: XRY-HAJ

Flugzeugtyp: B737-800 D-AHFY

Flugzeiten: 18.20-21.35 (tats: 18.15-21.30)

Auslastung: 140/189