[INFO] Thread für Auslastungszahlen

[PolyBerlin]

01.02.2014

 

AB7420 TXL-ORD 178/279 in Y (63%) und 14/19 in C(73%) D-ALPJ

 

05.02.2014

 

AB7429 JFK-TXL 260/279 in Y (93%) und 18/19 in C(95%) D-ALPG

[monsterl]

24.01. UA947 763ER N647UA AMS-IAD 2/6 F = 33%, 23/26 C = 92%, 108/151 Y = 72% = 72,6%

- ankommende Umsteiger aus ARN und Umsteiger nach SDF, JAX, ORD und ABQ gesehen

24.01. UA opb EV N877AS CR2 IAD-LGA 41/50 = 82%

- es gab 3 Missconnects durch verspätete Inbounds

25.01. AA opb MQ LGA-CMH F/Y 23/63 = 36,5%

- ankommende Umsteiger aus DCA und RDU gesehen

26.01. AA opb MQ CMH-LGA F 2/9 = 22,2% und Y 12/54 = 22,2 % = 22,2%

- es gab noch 2 Invols von CMH-DCA-LGA (US) auf den CMH-LGA, Inbound LGA-CMH sogar nur 7! Pax

27.01. UA70 757-200WL N57111 EWR-AMS 16/16 F = 100%, 108/153 Y = 70,5% = 73,3%

- ankommende Umsteiger aus MEX und Umsteiger nach CPH gesehen

Bearbeitet 7. Februar 2014 von monsterl

[klakala]

So, 9.2.2014

HAM-MAD

Eurowings on behalf of Germanwings

#4U7512

act. 11:25 -- 14:15h

CRJ900

38 (incl. 1 inf.) nur Y

 

konnte für den return '43 nur Y' sehen.

Bearbeitet 11. Februar 2014 von klakala

[Quantum]

Ist ja jetzt nicht so wirklich der Knaller. Da wird sich 4U wohl schonmal warm anziehen können gegen DY auf der Strecke...Mal sehen wer von beiden dann am Ende den längeren Atem hat ;-)

 

Quantum

[noATR]

12.2.14 4U7056 HAM-NUE 108/138 A319

[englandflieger]

13.2.14 4U HAM-BHX 25/90 CR9

 

13.2.14 4U BHX-HAM 41/90 CR9

Bearbeitet 17. Februar 2014 von englandflieger

[Quantum]

18.02.14 K2 411 KRK-AMS 33/78 Paxe SP-EQA (EuroLOT)

06:30-09:00 / 06:41-08:38

[klakala]

Mi, 19.2.2014

LPL (Liverpool, UK) - SXF

Easyjet

#EZY7227

act. 13:45 GMT -- 16:30 MEZ --> 50 Min verspätet, da F/A aus Standby geholt wurde

A319 ("Edinburgh")

141/156

[Jeremy]

26.02.2014

MUC-FAO

TUIfly X32820 (D-ATUM)

15:50 - 17:45

 

188 incl. 2 PremiumEconomy : 100%

[Gast]

 

 

 

 

Bei Premium-Eco bleiben doch die Mittelplätze frei,richtig? 189 Pax gehen rein. Also müßte ein Kleinkind irgendwo auf dem Schoß gesessen haben ;-)

Bearbeitet 27. Februar 2014 von Gast

[Gast]

oki,überzeugt ;-)

[chris25]

Norwegian Air Shuttle

28.2.14

CGN-LPA

163/186

86%

Bearbeitet 1. März 2014 von chris25

[HLX4U]

Datum: 01.03.2014
Strecke: CGN-TFS
Airline: Norwegian
Flugzeug: 737-800 LN-NOO
Auslastung: 142/189

Landung mit tollem Ausblick:

Datum: 03.03.2014
Strecke: TFS-CGN
Airline: Norwegian
Flugzeug: 737-800 LN-DYE
Auslastung: 116/189

Und der Start heute früh:

[Quantum]

06.03.14

DY3305 SXF-CPH Boeing 737-800 LN-NGF

72/189 Paxe an Bord = 38%

-> Wifi wurde wegen der kurzen Flugzeit nicht durch die Kabine eingeschaltet

Flugzeit geplant 17:30-18:30

Tatsächlich 17:31-18:15

[PolyBerlin]

10.03.2014

AB8070 TXL-WAW Airbus A319 D-ABGN

89/150 = 60%

 

11.03.2014

 

AB8061 WAW-TXL Airbus A319 D-ABGP

ca. 110/150 = 73%

[Apfelsaft555]

16.03.14

 

SX 214 BRN-CGN

DO328

3 Paxe

[Quantum]

19.03.14

LG9562 HAM-SCN

Dash8-Q400 LX-LGH

29/76 Paxe

09:11-10:27

Bearbeitet 19. März 2014 von Quantum

[C17]

20.03.2014

 

ST1915 VIE-BRE

B737-700 D-AGEP

61 Paxe

STD: 20:55 ETD: 21:07

STA: 22:30 ETA: 22:24

[Quantum]

21.03.14

AB6534 STR-TXL

A320-200 OE-LEF

104/180 Paxe

07:25-08:29

[shortfinal25]

23.03.14

AB6534 STR-TXL

B737-700 D-ABXC

74+0/144

0630-0720

 

4U2063 RLG-STR

A319 D-AKNP

114/144 (kein BEST, quasi 0/18 114/126)

1730-1835

[monsterl]

24.03. DY ALC-CGN etwa 131, CGN-ALC 147.

[noATR]

09.04.2014

4U7057 NUE-HAM 84/84 CR9

4U7050 HAM-NUE 81/84 CR9

[noATR]

13.04.2014

4U8062 TXL-NUE

Airbus 319

Pax: 83 --> ca. 57%

[Gast]

15.04.2014

HAJ-STR

X3 4312

B738 D-AHFH

71/189 = 37%

 

15.04.2014

STR-RHO

X3 4312

B738 D-AHFH

189/189 = 100%

 

22.04.2014

RHO-HAJ

X3 4313

B738 D-AHFW

63/189 = 33%

[englandflieger]

17APR14 BHX-HAJ 84/88

22APR14 BHX-HAJ 88/88

22APR14 HAJ-BHX 88/88